Разбор ДТП. Кто прав?

localhost, не надо ля-ля. а то по вашим словам все водители категорий C-E - маньяки. только и мечтают как бы какую бедную легковушку с водителем в асфальт закатать.

badguy:

localhost, не надо ля-ля. а то по вашим словам все водители категорий C-E - маньяки. только и мечтают как бы какую бедную легковушку с водителем в асфальт закатать.

Совершенно верно. Ездят они именно так. Они никогда не уступают легковым, даже тогда когда обязаны это делать по ПДД, а уж если по ПДД они правы, то как в данном случае с Зилом они даже и не попробуют притормозить, ибо он прав и не колебет.

agent_smit:

это не фантастика, localhost, а жизнь.

Это именно сказки. В жизни происходит именно так как я вижу на дороге и о чем пишу. Если бы водилы большегрузов вели себя культурно, я бы их просто не замечал, но так как они постоянно, грубо и аварийноопасно ездят то тут ничего уже не поделаешь, я не собираюсь в отличие от некоторых врать и делать вид что они ездят как на словах врут.

localhost:

Совершенно верно. Ездят они именно так. Они никогда не уступают легковым, даже тогда когда обязаны это делать по ПДД, а уж если по ПДД они правы, то как в данном случае с Зилом они даже и не попробуют притормозить, ибо он прав и не колебет.

Мне, почему-то, кода я выезжаю на кольцевую уступают (перестраиваются с первой во вторую) только фуры. От легковой не дождешься.

Понятно, то не потому что они такие белые и пушистые, а потому что хватает раздобаев вылетающих в первый ряд не смотря кто там едет, но все же они ведут себя лучше остальных.

Хоть и оффтоп, но не путайте хрен с редькой: одно дело дальнобои и совсем другое, те кто по городу-пригороду на мазах, газах и зилах бортовых ездит. Класс вождения и поведение на дороге у первых на голову, а то и две выше чем у вторых

P.S. Ездил на камаз 5510

trushkin:

Мне, почему-то, кода я выезжаю на кольцевую уступают (перестраиваются с первой во вторую) только фуры. От легковой не дождешься.

Понятно, то не потому что они такие белые и пушистые, а потому что хватает раздобаев вылетающих в первый ряд не смотря кто там

едет, но все же они ведут себя лучше остальных.

Потому в цивилизации принято уходить из первой полосы в момент ее слияния с полосой разгона

А фуры имеет свойство выезжать за пределы гандураса. Оттудова и поворотники при твоей попытке обгона

Както фуры не сильно напрягают, там как правило водилы цивилизованные.

А вот какой ГАЗон или МАЗ-грузовик с пацанвой за рулем - вот где жэсть, это иногда такие абсолютно безмозглые сракеры на такой махине, что алес капут. Ну и еще злобные мужички в возрасте на старых кончитах аля ГАЗон-ЗИЛ озлобленные на всех и вся...

-=sAm=-:

localhost, хоть раз за рулем грузовика сидели? Не полуторки, а чего-нибудь как минимум 3-5 тонн грузоподъемности и лучше совкопромовского. Поверьте лишний раз дергать рычаг КПП и делать двойной выжим не улыбается никому.......

Точно. Поэтому плевать на ПДД и что там написано, пацану ведь впадлу на педальку нажать и рычажок дернуть.

-=sAm=-:

А насчет не уступают - когда-то я имел возможность порулить на КрАЗ 6х6 - знаете .. мне было даже интересно, кто решится подрезать - нет таковых не находится.

Ну а это вообще без комментариев.

-=sAm=-:

localhost, Да просто попробуй понять тех кто тебе мешает - и они станут более предсказуемыми. Понимаешь, даже на дереве во дворе ломается не та веточка, которая самая тоненькая и хиленькая, а та, которая при ветре в окошко кому-то стучит.

Повторяю еще раз. Если тебе не нравится ПДД, это еще не значит что для тебя они неписаны. Качай мышцы и езди как положено или выкинь наконец свой автохлам в Гатово и купи нормальный грузовик или не езди вообще. Нечего свое хамство и наглость списывать на неудобство вождения, это всего лишь гнилые отмазки. Например если тебе не нравится сосед, ты невзирая на уголовный кодекс очевидно просто пойдешь и замочишь его. Ну мало ли что это незаконно, тебе же сосед неудобен

localhost:

Как бы он ни ехал, он должен был уступить тем кто на "главной", но при это он реально не имел технической возможности видеть тех кто едет на этой самой главной пока не выехал на перекресток.

Куда-куда не выехал? На перекресток, на пересечение проезжих частей или на вторую полосу движения ул. богдановича? На перекресток выезжать там, возможно, и надо, а вот на пересечение проезжих частей - точно не нужно. Не говоря уже про вторую полосу.

Зил же при обнаружении опасности обязан был тормозить, а не маневрировать. Если бы он тупо нажал на тормоз, он согласно заключению экспертизы мог успеть остановиться.

Ага. Только экспертиза почему-то моментом возникновения опасности посчитала момент выезда сеата на ул. Сторожевскую. Или момент когда водитель сеата сел за руль. Тупо тормозить он был обязан с момента обнаружения препятствия. Препятствием, согласно определению, сеат стал бы только в тот момент когда оказался бы на пути движения зила. А этот путь пролегал по второй полосе...

Итого: невнимательный чайник выезжает на перекресток, а самоуверенный профи до последнего не тормозит. Ну и кто из них больше виноват ? 50/50, просто водителю Зила не повезло. Но теперь некоторые пытаются сделать из него образ мученника героя и свалить всю вину только на водителя сеата, что в корне неверно.

Профи не самоуверенный. Он рассчитывает на то, что водитель сеата будет соблюдать правила, уступать дорогу. А когда тот не уступает, оказывается уже поздно. Ну да, я бы тут сказал так же, как говорят в таких случаях гаишники: "надо было бить". Отработал бы естественный отбор, все довольны, все счастливы.

Yuracx:

Лично у меня нет сомнений, что если бы ЗИЛ вел себе так как должен был по мнению некотрых присутствующих, то ни от сеата ни от его ОТМОРОЖЕННОГО водителя, не осталось бы ни обной целой детали...... Зато в таком случае все было бы ТИПА по ПДД...... бред...

И по справедливости было бы. ПДД все-таки не так уж и тупо писаны местами.

DVK:

Зил же при обнаружении опасности обязан был тормозить, а не маневрировать. Если бы он тупо нажал на тормоз, он согласно заключению экспертизы мог успеть остановиться.

Ага. Только экспертиза почему-то моментом возникновения опасности посчитала момент выезда сеата на ул. Сторожевскую. Или момент когда водитель сеата сел за руль. Тупо тормозить он был обязан с момента обнаружения препятствия. Препятствием, согласно определению, сеат стал бы только в тот момент когда оказался бы на пути движения зила. А этот путь пролегал по второй полосе...

Фигвам. Зил большой и как говорят тут практиги вождения грузовиков

-=sAm=-:

мне с большой колокольни на то кто там под ногами грузовика болтается - главное самому не быть виноватым. А если ты уверен что не виноват и в соотв. с ПДД - то все попытки ЛА что-то доказать оченьсамонаедяны и опрометчивы.

И это ... еще одна вешь - так, из практики - чаще всего в ДТП делают виноватым того, кого не стало. Т.е. нет человека - нет проблемы... дальнейшие выводы при учете весовых категорий грузовозов и ЛА можно сделать самим (исключение - явная вина грузовика, так что и замазать не получается)

так что все просто и очевидно. Грузовику было с большой колокольни на какую-то там легковушку, тупо давил гашетку, максимум сподобился руль повернуть, но... иногда и в практике бывают осечки и размер в данной ситуации роли не сыграл.