Аккумуляторы для авто - поделитесь мнениями

Alex78blr, к сожалению нет под руками мультиметра(

Alexs777, не заряжал я раньше, так на сервисах периодически кидали на зарядку на часов 5-6,без фанатизма. А тут стоит задача зарядить севший аккум и доехать на нем до сервиса без генератора, для замены генератора ( лежит в багажнике). Обзвонил пару мест, Yuasa 80 А везде начала 17 года, хоть не врут.

werden:

Обзвонил пару мест, Yuasa 80 А везде начала 17 года, хоть не врут.

А что взамен предлагают нынче?

werden:

Alex78blr, я замен не спрашивал, у меня опыт в дорогих, чтобы снова на те же грабли наступать.

Допустим, а почему именно Yuasa выбрана?

werden:

Alex78blr, рекомендована как серьезный японский производитель, почти как FIAMM

Чёт всё непонятнее. Fiamm и Baren есть в Минске свежие в любых размерах и по приемлемой цене
Yuasa YBX - предположительно корейские аккумы, ввезенные из Турции, со штрих-кодом Великобритании на наклейке, японского там только название....
PS Немецкая Varta в оригинале - вот это серьёзное качество, аккум 2009го года - идеальное состояние

Alex78blr:

Multikla:

7P0915105A

Banner Running Bull 58001 AGM 80Ah

спасибо, купил сегодня.
менять его конечно не фонтан, в гибридной хонде проще силовую батарею снять.

История и события

Deniz, тюменские аккумы рулят во всех тестах последние лет 10. Но у нас их нет, и на все тесты один ответ- там все куплено, бери топлу- не ошибешься. А бош это последний аккумулятор, который стоит покупать, имхо.

Alex78blr, YUASA у нас есть и произведённые непосредственно в Японии
есть и в Великобритании
так что можно выбирать что кому нравится
мне лично нравится, есть с чем сравнить
например MOLL прозведённый в Германии, меня совершенно не порадовал. на второй зиме машина плохо заводилась, приходилось таскать домой и заряжать. на сервисе инжинер сам сказал что эти "немцы" достаточно туго принимают заряд. естественно особенно зимой в мороз. рекомендовал заряжать его при 15-ти вольтах малым током долго, что бы поднять плотность. плотность поднимается очень туго. машина не даёт 15-ти вольт, а ещё и сутки например. поэтому в машине недозаряд, сульфатация и в утиль.
(вывод такой, что не аккумуляторы эти плохие, а такой что не всем походят. в разных авто разные системы заряда. не всем подойдут)
лично у меня дого не походили не MOLL, не KRAFT. причём KRAFT на третьем году просто коротнул внутри
японцы меня порадовали больше. PANASONIC стоял с завода и хорошо поработал, заряд принимал быстро, так же быстро росла плотность электролита. сейчас пользуюсь YUASA, впечатления положительные, заряд принимает хорошо. жаль не могу померить плотность, он полностью закрыт.

имею личный опыт эксплуатации аккумуляторных батарей производителей: YUASA, MOLL, KRAFT, PANASONIC, BOSCH, VARTA

Alex78blr, ну не принимайте Вы так близко. Но ведь работает мой медведь после всех издевательств, почему- не знаю. В субботу и воскресенье мы 2 дня будем в пуще компанией машин, лебедки будут работать часами. Любая варта или бош после этого уже бы даже не заряжалась, а он работает, причем 4 -й год. Это не реклама, я 12 лет так использую разные аккумуляторы.
Будем считать, что мне просто повезло и этот медведь исключение из правил)

werden:

Alex78blr, ну не принимайте Вы так близко. Но ведь работает мой медведь после всех издевательств, почему- не знаю. В субботу и воскресенье мы 2 дня будем в пуще компанией машин, лебедки будут работать часами. Любая варта или бош после этого уже бы даже не заряжалась, а он работает, причем 4 -й год. Это не реклама, я 12 лет так использую разные аккумуляторы.
Будем считать, что мне просто повезло и этот медведь исключение из правил)

Про Тюменские сами россияне, которые купили - пишут частенько с явным неудовольствием
А вот главный прикол - Тюменских аккумуляторов 2 завода есть. И выигрывают тесты ЗаРулём Тюмень Premium, с лосём, а Тюменские медведи проигрывают.
Пруф - тест ЗР 2018 - Лосяш на первом месте, Медведь на предпоследнем, обогнавши только Varta. Ну, Варту то в здравом уме никто не купит, понятно...