Аварии (обсуждение)

чем он лучше вот таких?

badguy:

может у остальных мозги бы начали проклёвываться в черепной коробке.

Откуда мозги то ? Если неоднократно сел за руль вмазанным это уже клиника, горбатого могила исправит. на этом примере в буквальном смысле.

Wayne_Tedrow:

Я тоже могу ездить с превышением, и, если будет лучше уехать от ментов, чем остановиться, я попытаюсь так сделать. Но в таких случаях во всем, что может со мной случиться, буду виноват только я, а не шлагбаум и уж тем более не мусора, которые будут меня гнать.

Как же вы будете косячить что придётся убегать от ментов ? По любому лучше остановится, в худшем случае лишение и штраф, а если убегать то в лучшем случае лишение и максимальный штраф, возможен даже административный арест, в худшем же - безутешные родственники, и срач на форуме, дескать какой человек был, вот если бы не менты...

yes-xaxa:

а потом приятелями и родственникам недоделков объяснять, что их долбо_бская жизнь была полностью в их руках

Солидарен, щас столько дерьма на ГАИшников этих выльется, ничего не поделаешь, работа такая.

тт:

Мне раз довелось погоняться по россии от ментов банально просто за нарушение скорости. Удирать начал от них только от уверенности, что не начнут преследование ыл прав не начали

Так то не удирать, это типа не заметил, а если бы светомузыка за вами помчалась куда бы вы делись, остановились бы конечно, дешевле бы вышло.

De-mui:

из написанного выходит , что если ты едешь сзади и перед тобой резко тормозят, то можно смело лупить и виноватым не будешь?

резко тормозящий (без весомой на то необходимости) получит свой штраф за создание аварийной ситуации, но виноват все равно будет тот, кто бьет из-за несоблюдения дистанции. На скорости 140 км/ч безопасной дистанцией будет метров 80-100.
Наверное, друг приехал не с ноутом, а с чем-то более деревянным (или даже металлическим), если хондовод так резко переменил свое мнение.

rokobungi:

Наверное, друг приехал не с ноутом, а с чем-то более деревянным (или даже металлическим), если хондовод так резко переменил свое мнение.

вот и я о том же)) так что кто-то в этой истории точно врот)

rokobungi:

DOKTOR174:

rokobungi:

резко тормозящий (без весомой на то необходимости) получит свой штраф за создание аварийной ситуации

А как докажешь,что у него не было необходимости?

хондовод сам сказал, что проскочил поворот. Но это не причина для применения экстренного торможения. В других ситуациях нужно искать свидетелей. Был очевидцем дтп, в котором один водитель на трассе решил в неположенном месте развернуться (тоже, видимо, проскочил поворот), а второй такого маневра не ожидал. Виновником был признан второй водитель, первый же отделался штрафом за разворот в неположенном месте.

Удивительные вещи, творятся в этом "мире", один нарушает ПДД, создает аварийную ситуацию и как следствие ДТП, и остается "невиновным",а второй ничего не нарушает и естественно ждет этого, от "всех" водителей и стал виновником! Не знаю, как он допустил это, но мне приходилось и не раз, в легкую доказывать, что нарушил с@ка - отвечай!можете начинать, кидаться кирпичами

Дядя Саша Мастер:

Не знаю, как он допустил это, но мне приходилось и не раз, в легкую доказывать, что нарушил с@ка - отвечай!

темной стороне силы предался ты...доказать по понятиям кому угодно и что угодно (даже то, что 2*2=100500) можно, быковать покруче и аргументы весомее (чем больше кг, тем надежнее) приводить
Однако после приезда ГАИ, составления схемы ДТП и вынесения вердикта не в пользу быковавшего, как-то задор пропадает, да. Потому как правила гласят, что водитель обязан выбирать скорость движения, руководствуясь не только действующими ограничениями, но еще и дорожной обстановкой. И держать такую дистанцию до впереди идущего, которая позволит ему вовремя среагировать на изменение дорожной обстановки и принять меры к снижению скорости вплоть до полной остановки. Спросите любого БДшника, ГАИшника, инструктора автошколы, вам все подтвердят, что тот, кто сзади бьет, виноват в 99,9% случаев. Наиболее часто встречающееся исключение из этого правила - это паровозы, когда виноват будет замыкающий, а вагоны ни при чем.

De-mui:

а не соблюдение дистанции по вашим понятиям видно так , пустяк? (я про аварию бмв и хонды) трассы общего пользования это же не трассы Ф1, где можно друг у друга на хвосте подвисать, чтобы потом выполнить обгон слип-стримом.

+1

Andrew-1978:

хотя такое чувство, что водители автобусов и троллейбусов трактуют это правило по другому, типа должны уступать хоть при движении от остановки ОТ хоть в пятый ряд

Неделю назад меня на Каменной Горке так вырезал пригород 5-го АП. Он от остановки вместо второго ряда (который, к слову, был абсолютно свободный) вывернул сразу в третий. Мне сильно повезло, что слева было чисто, иначе даже с 50 км/ч (впереди был красный на светофоре, поэтому не топил) оттормозиться вряд ли бы успел.
Если обратиться к ПДД, то пункт 125 главы 15 говорит, что в населенном пункте водитель транспортного средства, движущегося по крайней правой полосе, должен уступить дорогу маршрутному транспортному средству, начинающему движение от обозначенного остановочного пункта, при его перестроении на крайнюю правую полосу движения. Т.е. уступать нужно МТС, начинающему движение из кармана обозначенного ОП в крайнюю правую полосу. Если кармана нет, а в первой полосе препятствие, то водитель МТС обязан уступить дорогу ТС, движущимся по крайней правой полосе.
Увы, наши водители, в большинстве своем, чхать хотели на этот пункт ПДД. Как это, пустить троллейбус/автобус в свою полосу, когда Я еду? А потом тошнить за ним? Не-не-не, пусть постоит. Ну и что, что у него график? Ну и что, что его за несоблюдение графика накажут? Потому и приходится транспортникам лезть внаглую в потоке. Но на пустой дороге зачем так делать?

Andrew-1978:

А насчет тошнить, так очень часто езжу по двухполосной дороге, еду 50-60 км/ч, а из первой "чинно вываливается" во вторую и несется аж 20-30 км/ч до след. остановки, хотя за мной никого нет

это уже культура и водительская этика, к ПДД не относится

De-mui:

Дядя Саша Мастер:

,а второй ничего не нарушает и естественно ждет этого, от "всех" водителей и стал виновником!

а не соблюдение дистанции по вашим понятиям видно так , пустяк? (я про аварию бмв и хонды) трассы общего пользования это же не трассы Ф1, где можно друг у друга на хвосте подвисать, чтобы потом выполнить обгон слип-стримом.

Вы, неправильно поняли, что написал Д.С.

нарушил с@ка - отвечай!