Hyundai Accent IV (Solaris)

Shostik:

zlzl:

Shostik:

strajker, официалам плевать на вас и вашу машину, они льют просто то масло, какое удобнее им. Если этот шелл C3, то он не подходит

что то я очень сомневаюсь. Это масло много куда льют оф.диллер .и продают они его ,только на упаковке добавлены буквы(как пояснили что оно для оф.диллеров )

дилер льёт то на что выгоднее контракт .
масла С3 нет в мануале ни на один бензиновый корейский мотор. ни в мануале для пользователей, ни в мануале для дилеров. потому что масло С3 - оно для дизелей (хотя даже для дизелей допуск с3 - говно и лучше его не использовать)

соответственно, заливать с3 в корейскую бензинку это банальное нарушение инструкции завода, причём дилерской же инструкции, которая не для общего пользования.

с3 это что такое ?

Ергалай, а крыша? а стойки лобового? а фары?
глупо клеить самые уязвимые места и не заклеить капот

zlzl, один из допусков масел, которые нельзя лить в гамму

Ергалай, именно поэтому не стоит распространять ваш личный опыт на всех остальных.
у меня в сколах было всё, надоело подкрашивать, а иногда и ржавчину удалять. и оцинкованный капот в таких ситуациях это лишь отсрочка, дающая время на устранение скола.

Ергалай:

zlzl:

с3 это что такое ?

а вы точно хотите знать про с3? а api? a ilsac?

по кленке на капот соляриса - по моему оценочному суждению - не нужное занятие.
Капот оцинкован, пока что-то существенное произойдет со сколами - поменяете машину.

Если у кого-то есть время и интересе - покажу подбитый после дтп капот лежащий на улице более 4 лет...

фото апрель 2017 после дтп

[контент удалён]
[контент удалён]

фото февраль 18го, присутствуют грязные следы от скотча

[контент удалён]
. [контент удалён]

Спецификация: API SL/CF; ACEA A3/B3, A3/B4; BMW LL-01; MB 229.5, 226.5; VW 502.00/505.00; Renault RN 0700, 0710; отвечает требованиям моторно-го теста API SN/CF .где с3 ?

усе такия вумныя

zlzl:

усе такия вумныя

Слуууушайте, а какие-нить собрания соляводов ахцентаводов планируются каким летом?

Камрады,раз разговор пошел про сколы, то кто может подсказать сто по кузовщине и гаражного мастера,заранее спасибо.

Приговорили катализатор.
Подскажите, менял кто на оригинал или аналог? Где и цена вопроса?
Заранее благодарен.

Shostik:

кто приговорил и как?

можно поставить ремонтную вставку если дорого оригинальный, но лучше поставить оригинал и больше его не ломать (а 99% что сломали сами,а не "кат сломался" )

Если говорить конкретно кто - СТО 1-ый километр.
Колхозить желания нет

Bender541:

сто по кузовщине и гаражного мастера,заранее спасибо

а автоград? к маляру, например, претензий, за все наши кузовные, особых нет.

sepicot, здравствуйте ,я менял кат на ремонтный на пробеге 53 т,ремонтный это новый кат только подешевле и состоит не из двух частей а из одной ,покупал в Минске у Леонида ,он на форуме постоянно присутствует,старый ждал на филиале БГУ за 400 р белорусских ,так что все окупились ,за работу 100 р отдал и плюс кат 250 р обошелся ,ошибок нет ,через два месяца прошёл техосмотр ,нечего перешивать не надо,уже проехал 8 т ,машина на ГБО . [контент удалён]