VW Passat B6/B7 Сlub

spawn-hellraiser, у нашего представителя VW Castrol 1л стоит 48тыр..Оригинал или нет неизвестно да и и кто правду скажет.

Нашел я свой Титан с допуском 507 (http://asgard.by/471/543/544/552/).Правда смущает более низкая цена за те же 4л.Правда может как объяснение этому может служить не так разлекламированный брэнд.Хочется не мешать типы масла.

Есть какое мнение по Титану?

Еще вопрос по подсветке ног в дверях.Я так понял там стоят пустышки, только стекла, ламп нет.Как запустит сей девай в действие, что для этого нужно?

До этого в два В5 дизельных заливал Арал, года четыре, вроде проблем не было, покупал у официалов (Зеленый луг).

У меня там скидка 10%

Имхо, нет разницы какое масло: Арал, Мобил, Шел, главное не явный левак и допуск.

AtamanK,

Еще вопрос по подсветке ног в дверях.Я так понял там стоят пустышки, только стекла, ламп нет.Как запустит сей девай в действие, что для этого нужно?

не знаю как в тигуане ,в пассате для этого надо другие плафоны,провод с контактами и перепрагромирование блока управление,самое не бюджетное плафоны(правда задумываюсь поискать б/у)

У нас продается не биодизель, а дизтопливо с биодобавкой, соответствующее по описанию №590

Ну нах эти биодобавки.

Yaugen:

Хотя немец и стучит себя пяткой в грудь, обещая второй ключ, сомнения остаются. И потому спрашиваю...

Кто-нибудь сталкивался с проблемой дубликата ключа? Цена вопроса и возможные решения?

сталкивался только новый

сейчас напишу всю инфу с дружеского сайта

"Сообщение от Sabon

так если новый 5-7 тр., б/у наверно 2-3 так тут как раз и на кодироваеие останется.

я не готов 10 тр за ключ отдавать

Сообщение от evaks

в Германии б.у. ключик стоит от 30 евро в Пендосии от 40 баксов. только ОФы связаваться потом не хотят с пепепрошивкой. Просто объясняют прошиваются только новые и 1 раз и больше их нельзя прошивать. ЗАказывай у нас и жди и т.д.

Сообщение от andrey74

а скока у вас дилеров? у нас к примеру один, так что не у всех есть выбор.

Сообщение от evaks

+1

В Беларуси всего на 6 областей 8 диллеров:в Минске 2, в Гродно 2, Брест 1, Могилев 1, Витебск1, , Гомель 1. ВОт и выбор. При чем в Могилеве маски шой. или Тупей еще тупее. Ничего не знают, но делают вид что все знают. Хотя есть отдельные экземпляры и спецы.

Специально позванил Диллеру в Минск на Шаранговича стоимость ключа 775000, 100% предоплата и 1 месяц ждать при себе иметь паспорт и тех паспорт на авто.

адаптация 110000, что составляет 0.7 н.ч 1 н.ч стоит 150000

курс 2900 и того 305 букинских" (СОзванивался я с ними в начале января,поэтому и курс такой )

а вот и ответ от немцев который я им напрявлял

Сообщение от evaks

"01.02.2009

Sehrr geehrter Herr Ch*****, vielen Dank für Ihre Anfrage.

Wenn Sie ein Schlüssel verloren haben, müssen Sie in einem VW Autohaus ein Ersatzschlüssel bestellen. dafür brauchen wir eine Fahrgestellnummer.

Ein Schlüssel kostet im Durchschnitt 100 Euro, Programmierung 30-70 Euro. Um den Schlüssel zu programmieren, benötigen wir das Fahrzeug, das Fahrzeugschein, sowie original Schlüssel.

Wenn Sie einen gebrachten Schlüssel abkaufen, können wir den nicht umprogrammieren. Den Schlüssel kann nur einmal programmiert werden.

Mit freunlichen Grüßen

Autohaus Michael Stiglmayr GmbH

Joseph-Frauenhofer- Str. 48

85276 Pfaffenhofen a.d. Ilm

Telefon: 08441-89530

Telefax: 08441-895369

в кратце перевод:

ЕСли вы потеряли ключ,вам необходимо заказать новый ключ у диллера VW autohaus.Для этого нужно знать VIN.Ключ стоит в среднем около 100 euro, програмирование от 30 до 70 euro. Что бы запрограмировать ключ нужно:автомобиль, бумаги на автомобиль(тех паспорт),и оригинальный ключ

Если вы приобретете б.у. ключ,мы его не можем перепрограмировать. Ключ можно запрограмировать только один раз.

вот вам и ответ оф диллера не нашего. Все говрят что тока новый . ДЛя чего продают б.у. ключи я не знаю стоимость их в Германии на Ebay от 22 евреев до 60, в Пендосии цифра такаяже но только в америкозных рублях. КТо нибудь адаптировал не свой ключ к своему Пасику. Только ответ от своего имени, а не так что вот у меня знакомый знакомого купил б.у. ключ и ему знакомый знакомого прошил."

Вот,что узнал:ключ для зажигания-только новый,дальше к ОД,либо вот инфа НЕ ПРОВЕРЕНА,использование на совести хозяина,нашёл в инете:

ПРОГРАММИРОВАНИЕ ЧИПОВАННОГО КЛЮЧА.

Вы можете запрограммировать новые ключи если Вы имеете два уже запрограммированного ключа, делая следующее:

1. Поместите новый ключ как можно ближе к цилиндру замка выключателя зажигания.

2. Вставить первый запрограммированный ключ в выключатель зажигания и включите выключатель зажигания как минимум на 3 секунды, но не дольше чем 15 секунд.

3. Выключить выключатель зажигания, и удалить первый ключ.

4. Вставить второй запрограммированный ключ, и включить выключатель зажигания не позднее 15 секунд после предыдущего шага. После десяти секунд звуковая сигнализация подаст звук и вспыхнет свет. Выключите выключатель зажигания, и удалите второй ключ.

5. Не позднее 60 секунд вставить незапрограммированный ключ в выключатель зажигания и включите выключатель зажигания. После 10 секунды прозвучит отдельный звуковой сигнал., сопровождаемый звуковой сигнализацией в течение 3 секунд; тогда выключайте.

Новый чипованный ключ запрограммирован.

Повторяя этот процесс можно запрограммировать до 8 ключей.

По маслу эджип: пролил масло на руку и оно разьело кожу!!! Было в канистре с темной мерной полоской.

Обычно белая полоска. И оно более густое было чем обычно!

А еще недавно только поменяли масло и мотор застучал. Может конечно совпадение.

Я лью мобил.

сталкер, прошить ключ хорошо, но сам ключ болванка существует в природе по цене... скажем... демократичной?

Б/У ключи не привязываются,нужен чистый чип внутри(до 2005 г. можно привязывать было любой ключ,сейчас как в ауди тока новый ) ,но он стоит значительно дешевле чем сам новый ключ,если машина свежее 2008 года наверно умельцев может и не найтись,если старше может и без официалов привяжут ищите

evaks,

ПРОГРАММИРОВАНИЕ ЧИПОВАННОГО КЛЮЧА.

Вы можете запрограммировать новые ключи если Вы имеете два уже запрограммированного ключа, делая следующее:

1. Поместите новый ключ как можно ближе к цилиндру замка выключателя зажигания.

2. Вставить первый запрограммированный ключ в выключатель зажигания и включите выключатель зажигания как минимум на 3 секунды, но не дольше чем 15 секунд.

3. Выключить выключатель зажигания, и удалить первый ключ.

4. Вставить второй запрограммированный ключ, и включить выключатель зажигания не позднее 15 секунд после предыдущего шага. После десяти секунд звуковая сигнализация подаст звук и вспыхнет свет. Выключите выключатель зажигания, и удалите второй ключ.

5. Не позднее 60 секунд вставить незапрограммированный ключ в выключатель зажигания и включите выключатель зажигания. После 10 секунды прозвучит отдельный звуковой сигнал., сопровождаемый звуковой сигнализацией в течение 3 секунд; тогда выключайте.

это точно не прокатит,для привязки нужен логин из приборки,официалы его получают онлайн,не официалы вытаскивают из приборки ,весь вопрос в логине если его вытянут , ключ привяжут ,а не вытянут ,не привяжут ,а так за 5 мин угнали бы любую машину ,но пока не так все просто

LogitechFX, ну на паленное можно нарваться всегда,от этого в нашей стране не кто не застрахован