Все про Citroen / Ситроен.

повторюсь:

Может кто подскажет как открыть капот в ситроен эвазион или куда можно обратиться, если порвался трос. Год назад была такая проблема, смогли помочь только на свердлова, в пежо-сервисе. Сейчас туда обрасчались, сказали что ничем не помогут, мастер этот уже не работает, другие не знают как

kikis, По цвету уже пора менять. Если верить старому хозяину, то менялась она 50 тыс. назад. Мне наоборот говорят что доп. фильтр продлевает жизнь насосу и системе в целом.

Mr.ViT, Я понимаю, что мне решать. Просто хотелось услышать мнение других владельцев.

После замены масла стал громко урчать-подтарахтивать двигатель (Пикассо 1,8 ). Раньше он тоже подтарахтевал, но делал это намного тише. Урчание прекращается, когда нажимаешь на газ, отпускаешь - на холостую опять оно возвращается к тарахтению.

На СТО, где менял ГРМы и масло (запцацки и масло - лучшие с Шат-М), говорят что у меня было очень грязное масло, возможно туды бюргером были залиты присадки какие-то и поэтому тише работало. Прослушали все детали, которые меняли, думали новая помпа с браком, заменили другую, и в итоге сделали вывод что такой звук подтарахтывающий от двигателя, и скорее всего это изношенный распредвал так урчит-тарахтит. Но сказали не беспокоиться, т.к. пробег и возраст машины не новый, таких тарахтящих бензодвигунов много. Если будет сильный жор масла - тогда можно думать про ремонт, а пока - не надо.

У кого так же?

Они правы?

Может они там что не по меткам поставили?

Влияет ли на это угол опережения зажигания?

Стоит ли менять распредвал (и сколько это стоит)?

_______________

И ещё очень иногда в стоящем или в очень медленноедущем положении при резком повороте руля на какой-нибудь кочке, ямке слышен мелкий одинарный подстук в руле. Если на той же ямке опять крутить руль <—> и пытаться этот подстучок воспроизвести - то он уже не получается. Поймать его никак не получается. Может где чего подкрутить надо, или может чего в рейке вырабатвается и нужно трошку поджать, или что это такое может быть?

Ну да, я. Подкопил денех - можно теперь искать болячки, болеть и лечиться.

Детали на ГРМ у Шатэ-М покупались самые лучшие и дорогие - то СТО с ними дилерствует.

Ладно, поезжу- посмотрим: на жор масла, на жор бенза и тыпы.

Какие могут быть симптомы плохого ролика или неправильно выставленных звездочек?

Picassoider, Симптомы? Я не объясню.... Это чувствовать надо... пока я сам 3 раза не снимал и не ставил ремент ГРМ на своей ласточке и не прочувствовал ручками весь этот процесс чувствительность ко мне не пришла.

unter, Если я не ошибаюсь там "крутелка" одна все... и в том числе на выставление температуры.

А компом диагностическим можно поменять эту температуру?

unter, а если компом диагностическим не только ошибки смотреть?

Popesych:

unter, а если компом диагностическим не только ошибки смотреть?

Судя по подписи Вы сможете мне в этом помочь. Контакт можно в личку, и цену на диагностику.

Popesych, у меня одна (

когда зажигание включаеш только одна видна...

да и уверен я как то, что только одна у меня лампочка ))

спасибо за схемку,

попробую сам разобраться..

уверен что тут просто наука о контактах ..)

Проблема: При включении зажигания мигает правый поворотник, причем с удвоенной скоростью. Перебирал поворотник ничего. Снимал фишки с него - тоже ничего. Шевелил провода - тоже ничего. Вроди сказали блок BSI, но как проверить поможет ли заменаБ чтоб зазря не покупать.

Shan111, Было уже - ищите в теме.