Toyota Prius

Добрый день!
У меня беда, может кто выручит дельным советом или помощью....30й приус
С этими снегами буксуя по сугробам - оторвалась часть защиты под моторным отсеком. Где можно ее купить (цена вопроса, может кто знает?) и где поставить...
Смотрели на подъемнике на СТО возле работы - сказали что под защитой (остатками) сплошная глыба льда...Это очень-очень страшно или прямо сейчас ставить машинку на прикол не надо (затягивать понятное дело не буду) Хотя теоретически не понимаю чем защита может защитить от образования ледяной глыбы...
Вторая беда - свистит печка, когда работает на максимуме - воздух дует, а как бы на втором плане такой противный тонкий беспрерывный звук - когда обдув уменьшаешь до 2х палочек - свист пропадает.
Третья беда - когда после ночи или после работы заводишь машину - она начинает громко тарахтеть как трактор (или как старые дизеля) - потом поездишь немного, прогреется и тарахтение уходит...Это проблема может быть в той ледяной глыбе или что-то похуже? Может у кого было такое?
Всем заранее спасибо за помощь!

У егора купите отличную защиту, жмяк
Вот тока чтобы масло менять, нужно ее снимать, но это делается быстро.

Добавлено спустя 55 секунд

А вот тарахтение это беда. Нужно начинать со свечей, а заканчивать чисткой ЕГР во впускном коллекторе.

Спасибо! Защиту уже заказала и масла фильтра!

Zea:

А 50к за машину - абсолютли согласен, что имхо дорого.

за полтос баксов я бы лчше 450го взял бы или хайлендера гибрида.

Да гиуно эти аурисы))))

Та ну))) кака)

leokha:

у приуса колесная база на 100 мм больше чем у ауриса, а это и комфорт подвески, и место на заднем диване
а по дизаюну, да, аурис-вагон - симпотяга

Артус и комфорт? Поржал

leokha:

Steel_R@T, с чего? что аурис менее комфортный чем приус?
ну тогда надо было физику в школе не прогуливать

Это автозамена с мобильника, я про приус: он более жесткий чем аурис, у ауриса более комфортные настройки подвески.

leokha, просто настройки подвески таковы, что аурис довольно мягкий относительно приуса, несмотря на короткую базу, а приус жесткий в угоду аэродинамике на скорости, такая вот фигня... Да и отзывы независимые почитай: приус умудряется быть одновременно и жестким и валким, второе характерно для более мягкой подвески.

или приусов стало много, или резину плохую ставят за последнюю неделю 3 раза видел поскользнувшиеся приусы в авариях
Sanek2, вроде и обесцениваются не так сильно наши машинки... хотя это относится ко всем тойотам

leokha:

или приусов стало много, или резину плохую ставят за последнюю неделю 3 раза видел поскользнувшиеся приусы в авариях

Prius не очень хорошо (2й говорят прилично хуже 3го) тормозит из-за агрессивных настроект ABS (на B-режиме может лучше). У меня это закончилось вот так:

На небольшой скорости c горки машина решила не тормозить, а я решил не врезаться в стоящую передо-мной, перед которой переходил пешеход. При этом сменить курс было совсем не сложно, а вот затормозить увы...

P.S. Это было ещё 9-го января