Клуб владельцев Opel Insignia !

chipyra:

Дрю1984:

Народ, подскажите, голова уже пухнет. 1.6 турбо - какое масло лить? 5W-30 GM Dexos 2 покатит, если менять через 7-8 тысяч или брать что подороже? Масло в коробке механике менять нужно? И какое?

Покатит.
Какой пробег? я менял на механике при пробеге 170т.км. и то только из-за того, что сальник вала менял и часть вытекло. По ощущениям стало чуть лучше переключать на холодную зимой

Добавлено спустя 1 минута 9 секунд

irbis2001:

что угодно только не рм маркет. Я побывал уже и в шабанах и в уручье. когда к ним обращаешься складывается впечатление что я им чтото должен. По этой же причине отказался от гарантии на автомобиль, в смылсе купил авто 2-х летний еще на гарантии, но к ним не поеду НИ ЗА ЧТО!!!

Такое же впечатление после двух последних обращений к ним.

А где ремонтируетесь теперь?

rylet:

chipyra:

Дрю1984:

Народ, подскажите, голова уже пухнет. 1.6 турбо - какое масло лить? 5W-30 GM Dexos 2 покатит, если менять через 7-8 тысяч или брать что подороже? Масло в коробке механике менять нужно? И какое?

Покатит.
Какой пробег? я менял на механике при пробеге 170т.км. и то только из-за того, что сальник вала менял и часть вытекло. По ощущениям стало чуть лучше переключать на холодную зимой

Добавлено спустя 1 минута 9 секунд

irbis2001:

что угодно только не рм маркет. Я побывал уже и в шабанах и в уручье. когда к ним обращаешься складывается впечатление что я им чтото должен. По этой же причине отказался от гарантии на автомобиль, в смылсе купил авто 2-х летний еще на гарантии, но к ним не поеду НИ ЗА ЧТО!!!

Такое же впечатление после двух последних обращений к ним.

А где ремонтируетесь теперь?

Автосервисов много, я сам родом из борисова, когда туда еду, заодно и машину обслуживаю на сервисе, на который уже не одну свою машину возил.

zxenmix:

irbis2001:

zxenmix:

Добрый день, пригнал инсигнию из Москвы, под капотом налет от какой то мелкой пыли. Думаю, что реагенты после зимы. Вопрос кто нибудь мыл двигатель, если да то чем и где.

если не секрет что взяли и почем, где искали, в салонах или с рук?

Да не секрет, инсигния 2013 года универсал пробег 52 тыс 2.0 турбо комлектация вроде космо + допы спортивный руль, чёрный потолок, 18 диски и много всего ещё до конца не разобрался, искал мне человек в Москве порядка 2-х недель, брал у частника, он мне отдал все наряд заказы резину и в подарок ещё сделал ТО 60. по цене 13 100 со всем, в РБ я таких цен не встречал.

Очень хочется посмотреть как выглядит черный потолок,может есть возможность?

Заезд с центрального фасада закрыли, поэтому держитесь левее.

доброго вечера! заранее прошу прощения, но поиск в сообщениях-это муть полная. так вот, у же вторую замену масла в двигателе горит сообщение о скорой замене масла вот и сегодня масло заменил, а сообщение не гаснет что делать???
просто помню пежо 607 была такая же проблема и там простыми манипуляциями с меню и зажиганием проблема убиралась. а здесь что делать?
ах да... инсигниа 2009г.в., с 2.0 тд

Andy..., спасибо

Andy...:

Дрю1984:

Пробег - 108000. Еще вопросик - небольшие подергивания при наборе скорости???? Ни у кого такой проблемы нет на 1.6 турбо?

появилось недавно, при резком наборе скорости в районе 2000 оборотов, на 3й передаче в основном заметно. Если плавно(медленно) педалировать- нету. У астраводов вычитал, что дело в модуле зажигания...

Модуль перепрошивается или менять нужно? Цена вопроса какая?

Дрю1984:

Andy...:

Дрю1984:

Пробег - 108000. Еще вопросик - небольшие подергивания при наборе скорости???? Ни у кого такой проблемы нет на 1.6 турбо?

появилось недавно, при резком наборе скорости в районе 2000 оборотов, на 3й передаче в основном заметно. Если плавно(медленно) педалировать- нету. У астраводов вычитал, что дело в модуле зажигания...

Модуль перепрошивается или менять нужно? Цена вопроса какая?

У меня так было. Дергалась при разгоне где-то месяц, потом ехал по кольцу и перестал работать один цилиндр. Скорее всего это так называемая в народе "катушка зажигания", ну или модуль зажигания. Зав. № 1208021. Он не перешивается. Он просто механически ломается, в том плане что искра начинает простреливать через корпус модуля на ГБЦ. В интернете куча инфы по восстановлению, обматывают изолентой, колупают там что-то паяют, но как по мне то лучше новый купить. Цена от 1 до 7 млн)) В оригинале стоит DELPHI. Советую не экономить. Купил себе NGK, подешевле немного типа. На коробке было написано "год гарантии или 20 000 км". Так вот ровно 20 000 км она и проездила. Купил сейчас DELPHI. В общем скупой платит дважды))) И еще рекомендуют свечи менять вместе с катушкой. Я поменял на всякий случай раз уж полез.

У меня лежит оригинальный модуль, продам недорого) Покупался вместе с двигателем)

не реклама, но брал у них маховик.
easymarket . by

там ваш делфи 1.7 млн стоит и есть на складе вроде.