Toyota Prius

Zea:

Alexandr Pavlovich:

Zea:

А ремонт - ну хз, у приуса 30ки ремонт как у среднестатистической машины. Хотя вот вылетет у тебя блок батарей, так еще подумаешь где дешевле.

У вас уже вылетал? Или дизелистов наслушались?

Интересно если даже взять и поменять всю батарею это будет дороже дизельной турбины или форсунок?

я проходил сервисную компанию на Минской Тойоте. Мне там сказали - что батареи на издыхании. Я это и так знаю. Если по трассам идешь - все держит хорошо. Если много в городе крутишься - то раз в день вылетает ошибка гибридной системы. Приходится снимать - занимает 5 мин, потому что не всегда с первого раза. Пытались пробить плохую банку - результатов хороших пока нет. Это не говорит о том что его небудет. Вполне возможно Саша по весне, когда будет тепло займется этим вопросом плотничком и я отделаюсь малой кровью. Ну а так если по ценам - то у Егора под заказ из Японии - 2200$. И это я думаю примерная стоимость. Плюс минус. Хотите знать сколько у официалов? 5000$ кажется. Вобщем как-то так.
Дизелистов не слушаю - потому что нет у меня даже знакомых с дизелями. Только бензин, только хардкор. Дизель НИКОГДА не куплю, просто не люблю это дело.
Вот и считайте...

ЗЫ. Так тут можно побороться, помучаться. Поискать эту плохую банку, две и даже три. Постоянно держать Сашу в алкогольном опьянении от вискаря, потом заменить эти банки, отблагодарить Сашу - и поверьте, экономия будет оооооочень хорошей.

найдем! не может быть чтобы не нашли =). можно конечно снять всю, проверить аймаксом каждую банку, но это минимум 2 недели. =)
P.S. Пишу после твоего звонка. Не расстраивайся, главное что сам цел, а железа на Урале много. Скинь сюда фотки, посмотрим, обсудим реально ли восстановить машину.

Sanek2:

P.S. Пишу после твоего звонка. Не расстраивайся, главное что сам цел, а железа на Урале много. Скинь сюда фотки, посмотрим, обсудим реально ли восстановить машину.

121 км. 6 км не дотянули до Ошмян. Обошли фуру, набрали для такой погоды крейсерскую скорость - под 90 км/ч. И тут перед машиной жопа коня - ровно посредине. Я пискнул, крякнул и руль влево резко дал. Поэтому конь зашел в салон с пассажирской стороны как бы боком. С конем кинуло на отбойник, протащило и резко выкинуло на встречку, тем самым сбросив коня. Если бы я не вывернул руль - то коня взял бы к себе прямо ровно в салон и не факт что он бы тогда отлетел, а возможно было бы все гораздо трагичнее.
Вызвали ГАИ, они участкового вызвонили, потом поехали в колхоз рядом - их конь, сбежал. Вот так вот. Коню не повезло, к сожалению. Будьте внимательны на дорогах, господа)

Zea, вот интересно было: была похожая ситуация у знакомого, ехали и через деревню по дороге шло стадо коров, машина остановилась, одна корова пихает другую и та на капот машины: ремонт в 500$. Интересовались у юристов: если удастстя установить, владельца животного, то можно попытаться взыскать ущерб. В вашем случае владельца коня установили, колхоз будет выплачивать или нет?

Sanek2:

А нейтралку получилось включить?

никак не включил. Просто спихивали с эвакуатора, хорошо наледь была)))

Steel_R@T:

Zea, вот интересно было: была похожая ситуация у знакомого, ехали и через деревню по дороге шло стадо коров, машина остановилась, одна корова пихает другую и та на капот машины: ремонт в 500$. Интересовались у юристов: если удастстя установить, владельца животного, то можно попытаться взыскать ущерб. В вашем случае владельца коня установили, колхоз будет выплачивать или нет?

Вроде установили. У меня каско не было, к сожалению. Автогражданка тут не при чем. Это случилось вчера вечером, поэтому сами понимаете - я сейчас дождусь получения всех документов из Ошмян. И потом с этим ворохом - в суд. Я не собираюсь наживаться на этом, как многие включают - моральные ущербы и тд. Верните мне мою машину, оплатите судебные издержки, экспертизы и тд. Все. Но мы то с вами понимаем где живем. Ну признают их виновными - начнут ныть денег нет, как обычно и растянется это все на 666 лет. Как сказали, колхоз не богатый, но и не самый бедный в этом регионе. Посмотрим. Я лично вижу из хороших разрешений этого дела 2 варианта: 1. Если экспертиза покажет что машина восстановлению не подлежит и колхоз обяжут заплатить и они заплатят. 2. Машину можно восстановить и оплатят восстановление, тоже неплохой вариант. Но сами видите, такая машина уже не будет безопасной. От нее надо будет избавляться.
Все остальные варианты плохие и не хочется о них пока думать)))

Sanek2:

у них в нормальное время хрен бабок выбъешь,а сча ваще у этой голоты ничего не возьмешь. найдут стрелочника который не уследил ворота сарая с конем и будет он 40 лет по 100 тыс перечислять.

Если конь колхнозный, то ответственность на колхозе, неважно кто там не уследил. Другой вопрос что, да - деньги можно ждать 100500 лет.

Sanek2:

Как я вижу, крыша, крыло, капот под замену. Лонжерон целый. Фара, бампер, бачки. Возможно хана кондею из-за разгерметизации ну и радиаторы могут быть побиты.

Вопрос с ланжероном не ясен. Со стороны водителя зазоры везде уменьшились, а со стороны пассажира увеличились. Есть вероятность нарушения геометрии. Удар был этой туше в лажерон все-таки. Могло повести чутка. Все жидкости на месте, ниче не вылилось. С кондеем пока не разбирался

лонжерон мог покоцаться после усилителя. не видно на фото что с усилителем.
скажи удар был краем? те слева направо все пошло? Кстати зазоры могли пойти и из-за крыши. Все же это один из серьезнейших элементов конструкции.

Sanek2:

лонжерон мог покоцаться после усилителя. не видно на фото что с усилителем.
скажи удар был краем? те слева направо все пошло? Кстати зазоры могли пойти и из-за крыши. Все же это один из серьезнейших элементов конструкции.

Свозить машинку в Литву, а там на продажу

Это вообще не авария, можно восстанавливать и продавать.
А вот судиться с колхозом я бы стал только после изучения его финансового состояния.
Самый верный способ - берете презент и едете к судебным исполнителям того района, где находится колхоз.
Если они скажут, что шансы взыскать есть, то только тогда собирайте бумаги и в суд.
А так выброшенные на ветер деньги и время.

Zea:

jurist:

Это вообще не авария, можно восстанавливать и продавать.
А вот судиться с колхозом я бы стал только после изучения его финансового состояния.
Самый верный способ - берете презент и едете к судебным исполнителям того района, где находится колхоз.
Если они скажут, что шансы взыскать есть, то только тогда собирайте бумаги и в суд.
А так выброшенные на ветер деньги и время.

а вы юрист? Занимаетесь такими вещами? А то мне надо искать в помощь кого)))

Раньше занимался, но из области права ушёл давно, но ник остался.

bymm:

Судя по картинкам, ничего сложного нет. У нас половина страны катается на машинах после таких аварий, с Копарта...

я уже тоже так подумал, поразмыслил. Кто посоветует супер-дрюпер мастера, который мог бы оценить и чуть позже взяться, что бы сделать машину "под ключ" ?

Вот только практика показывает, что стапель есть, а пользоваться не умеют. Юра, могу в гаражах спросить ребят, делают ли с заменой крыши. Ну и куски салона и панели, нужно осмотреть что там ещё можно восстановить, а что под замену. И есть ли это все хотя бы в Литве.