Клуб владельцев Opel Insignia !

promanner, Я не драматизирую, а смотрю реально на вещи при скорости 100 км и выше, если колесо выстрелит даже опытный водитель не сможет держать ситуацию под контролем, самое простое что можно сделать, это хотя бы поставить это колесо на заднюю ось

SERGE 16, Это я уже понял. Но это не решение вопроса. Потому что у меня на задней оси другая резина - с более высоким износом. Поэтому лучшим решением будет все же заделать на шиномонтаже латкой.

Ремонт жгутиком - это один из видов ремонта колеса в случае прокола. Исключение: прокол на боковине колеса или если прокол имеет плоскую форму, тогда только латка. А менять шину из-за прокола - вы ВИП клиент для магазина шин.....!!!

promanner:

SERGE 16, Это я уже понял. Но это не решение вопроса. Потому что у меня на задней оси другая резина - с более высоким износом. Поэтому лучшим решением будет все же заделать на шиномонтаже латкой.

Товарищ давно бы взял и заехал на шиномонтаж, напряг бы им мозг распросами. Их много, они профи, за советы ничего не просят. Если че не так с колесом, быстро сделают. Чем тут ты будешь по интернету диагноз колесу своему ставить, вот это мой совет.

Алекс1.8:

Ремонт жгутиком - это один из видов ремонта колеса в случае прокола. Исключение: прокол на боковине колеса или если прокол имеет плоскую форму, тогда только латка. А менять шину из-за прокола - вы ВИП клиент для магазина шин.....!!!

Полностью согласен. Но проблема в том, что я не знаю, какой формы прокол был. Хотя если ремонтировалось жгутиком и оно в процессе езды не спускает, то могу предположить, что там был просто прокол чем-то острым. Да и визуально диаметр этого жгутика около сантиметра. Если будет возможность, сфоткаю выложу.

Shaman4ik86:

а где войлок вы увидели?
на пртекторе? на боковине?

именно на протекторе. у меня мишлен, на шине идет три широких бороздки. так вот войлок торчит из основной бороздки.
irbis2001, APGREID, тогда просветите меня, для чего форум существует? для того, чтобы вы мне дали совет: езжай на шиномонтаж и не парь людям мозги? я потому и спрашиваю у тех, кто мог сталкиваться с таким, чтобы поделились своим опытом, а не выслушивать тут кипиш или критику за свои вопросы. Не знаете - значит просто ничего не пишите. Спасибо за понимание.

promanner:

именно на протекторе. у меня мишлен, на шине идет три широких бороздки. так вот войлок торчит из основной бороздки.

в одном месте (точечно)? или еще встречается? просто войлок в бороздке наталкивает на мысли о торчащем корде и нарезке протектора.
как бы войлоком шины уже давно не штопают, есть грибки\жгутики и тд.
если протектор нарезан, я бы рекомендовал отправить эти шины в утиль и купить новые.

promanner:

четко в одном месте. эта штука похожа на войлок, а может, и не он. такой материал с волокнами, типа пакли, как у сантехников, только гораздо плотнее.

это скорее всего кусочек корда вы видите. наверное прокол там был. раз не спускает, то ничего ему не будет.

promanner:

rylet:

Ездят, то ездят, но на 16 катках она вообще не смотрится, уж хотя бы 17 ставить)

Так все-таки ездят?) Я вот думаю просто забрать у родственников зимнюю резину и поставить себе)

Как писали выше, если у вас тормозная система J60 с тормозными дисками 296 мм, тогда пойдет. В противном случае нет. Какая система проверяется по вин коду.

promanner. Не слушайте всякую чушь про взрывы колес и прочие страхи. Даже если представить такую фантастическую ситуацию что ваш прокол вскроется при скорости 150 км- сразу ничего особого вы не почувствуете. Прокол на скорости травит на много много слабее чем в покое. Потом слегка начнет подбивать руль- вы все почувствуете и спокойно остановитесь. Это первое. Второе- что бы шина просто так рванула в нее надо накачать атмосфер 9-10. Так что катайтесь и не партесь

Ребята, подскажите пожалуйста химчистку салона хорошую. Заранее благодарен.