Тема закрыта
  • RAE Клуб друзей МТСАвтор темы
    офлайн
    RAE Клуб друзей МТС Автор темы

    17049

    23 года на сайте
    пользователь #4424

    Профиль
    Написать сообщение

    17049
    # 6 апреля 2010 16:48 Редактировалось RAE, 36 раз(а).

    Сводный календарь 2011

    Ближайшие мероприятия:

    [17 апреля (вс) - Открытие велосезона

    ------------------------------

    предыдущий уровеньболее древние)

    ********************************************************

    Так как с приходом весны большая часть трафика этой ветки крутится вокруг "хочу велосипед", позвольте описать взгляд с другой стороны:

    Имеем дело с относительно новой моделью потребительского поведения - прежде чем покупать сложнотехническое изделие, человек изучает вопрос" в Интернете и консультируется на форумах.

    В случае велосипеда это лишено смысла, поскольку человек сам не знает, чего он хочет и чего захочет в будущем. Надо просто ответить на его вопросы (независимо от наличия смысла в них), чтобы он уверенно шел в магазин... и вливался в нашу группу мудрых экспертов.))

    Содержание ответов, как и содержание вопросов, значения не имеет. Важен сам факт консультации.

    Пытаться писать грамотный FAQ бессмыссленно. Новичков не мучают важные вопросы. Пытаться объяснять людям, чего они захотят от жизни в будущем - задача неблагодарная (особенно когда не просили).

    Единственное, о чем стоит сообщить новичку - это что велосипеды бывают разных размеров (ростовок). Это важный и не очевидный факт.

    Остальное либо видно, либо не так важно. (с)Верволк

    * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * *

    Ежели вы все-таки хотите уточнить свой выбор, то крайне желательно выполнить или определиться по следующим пунктам, и тогда ваш вопрос с большей вероятностью не останется без внимания.

    1) Просмотреть несколько последних страниц - подобные вопросы поднимаются почти каждый день.

    2) Если вы определились с моделями - выложить ссылки на страницы с описанием навески и изображением велосипеда (про цены тоже желательно проинформировать)

    3) Разъяснить для чего вам нужен велосипед (цель приобретения или, если можете сформулировать - стиль катания)

    4) Скольно денег можете / хотите потратить

    4а) Сколько планируете наезжать в сезон и сколько денег готовы на это тратить (либо указать, что вел "укатать и выкинуть")

    5) Собственный рост и вес

    6) Если вы выбираете не первый велосипед, желательно рассказать про прошлый - что в нем не устраивало и в каких условиях он эксплуатировался.


    ********************************************************

    Это должен знать каждый (ну или почти каждый):

    читать НОВИЧКАМ и желающим кататься на ДЛИННЫЕ ДИСТАНЦИИ. важно для сохранения здоровья.:shuffle:

    Как тормозить чтобы не головой. (имхо)

    пароли и явки в Минске по велотоварам и услугам:

    http://poehali.narod.ru/info/business.htm

    http://www.velolife.by/remonts

    http://blrovar.blogspot.com/2007/12/blog-post_1581.html

    прокат велосипедов в Минске

    перед выбором велосипеда полезно изучить:

    http://www.redbike.ru/html/feruum/2005_first.htm

    http://www.birota.ru/useful/choice.php

    http://www.ufabike.ru/gelVilka.php

    http://bestseller.yaroslavl.ru/tochoose/velo/index.html

    http://www.realbiker.ru/faq/ (здесь много по разным темам, связанным с велосипедом, в т.ч. и по эксплуатации)

    любителям научного подхода к выбору ростовки

    перед задаванием вопроса "хочу хороший байк, а там стоит какой-то Срам" либо "почему не любят трещотки" стоит изучить:

    http://agbike.spb.ru/faq/

    http://www.extremeworld.ru/encyclopedia/anatomy/mtb/ а также

    http://www.bike-repair.ru - как устроено, как выбирать, как регулировать

    коллективный разум решает:

    Какая фара светит лучше?

    Как и чем смазывать цепь и велосипед?

    ну и минский вело- (и тур-) форум:

    http://forum.poehali.net

    Опыт есть умение применять взятые ненужные вещи взамен забытых нужных. ©(не мое)
  • F-rad Senior Member
    офлайн
    F-rad Senior Member

    1725

    19 лет на сайте
    пользователь #71907

    Профиль
    Написать сообщение

    1725
    # 13 апреля 2011 21:07

    TROOL, не нервничайте :wink: так проложили производители ничем это не хуже

  • oaons Senior Member
    офлайн
    oaons Senior Member

    862

    19 лет на сайте
    пользователь #71187

    Профиль
    Написать сообщение

    862
    # 13 апреля 2011 21:17

    Пётр, гугл говорит что PC-58 Chain - Replaced by the PC-870 так что по сути это одна и та же цепь

    TROOL, на раме никого не покатаешь! ну или покатаешь на одной передаче и только с передним тормозом (:

    Жалко палку - бьет по псу. Палка, я тебя спасу.
  • ultrasmile Linux Team
    офлайн
    ultrasmile Linux Team

    7574

    17 лет на сайте
    пользователь #140576

    Профиль
    Написать сообщение

    7574
    # 13 апреля 2011 21:18

    TROOL, думаю, что разницы никакой нет. Ну теоретически могут быть вопросы при установке детского сиденья на раму, и то не факт.

  • harevich Senior Member
    офлайн
    harevich Senior Member

    2948

    15 лет на сайте
    пользователь #292877

    Профиль
    Написать сообщение

    2948
    # 13 апреля 2011 21:20

    Sun Race чё за фирма навески кстати?

  • Неизвестный кот Senior Member
    офлайн
    Неизвестный кот Senior Member

    2936

    17 лет на сайте
    пользователь #156593

    Профиль

    2936
    # 13 апреля 2011 21:22 Редактировалось Неизвестный кот, 4 раз(а).

    Что хорошего/плохого, когда трос идет сверху рамы?

    судя по 2-м великам ( у одного сверху у другого снизу трос идет )

    речь идет о тросе на на передние звездочки , то в шифтере разница существенная.

    предпочтительнее что бы трос шел сверху ( переключение шифтером намного легче , можно сказать критически легче.)

    почему ? скорее всего в приложении рычага усилия \ троса к самому переключателю звездочек.

    тяжело крутить ручки с маленькой звездочки на большую (обратно легко в 2-х вариантах , т.к там уже пружина работает на сжатие)

    так вот крутить рукой на разжим пружины легде если рычаг (трос) прилагает усилие вверх )

    =====

    для езды по городу хватает средней звездочки и 3 - 4 -5 передачи.. для обычного матрасника :) так что такие заморочки ни к чему.

    --

  • Неизвестный кот Member
    офлайн
    Неизвестный кот Member

    447

    17 лет на сайте
    пользователь #149163

    Профиль

    447
    # 13 апреля 2011 21:29

    Уххх, что-то я Вас не понял всех ))))

    Это значит, все велики делают снизу трос, а Фуджи сверху рамы - и молодец?

  • Неизвестный кот Member
    офлайн
    Неизвестный кот Member

    447

    17 лет на сайте
    пользователь #149163

    Профиль

    447
    # 13 апреля 2011 21:32
    cassius:


    TROOL,

    по мне - так это не плохо. Когда велик надо будет перенести, то можно его за раму взять. Удобно. А так приходится брать за руль/вынос и седло. Так что определенный плюс в этом есть. Хотя может я чего не знаю?

    А что, этот нельзя, выходит, за раму подымать?

  • Неизвестный кот Member
    офлайн
    Неизвестный кот Member

    447

    17 лет на сайте
    пользователь #149163

    Профиль

    447
    # 13 апреля 2011 21:50
    oaons:


    TROOL, на раме никого не покатаешь! ну или покатаешь на одной передаче и только с передним тормозом (:

    А что, на горниках можно еще и на раме катать кого-то? Это только при советах на взросликах помню было.

  • ngc Senior Member
    офлайн
    ngc Senior Member

    676

    16 лет на сайте
    пользователь #179937

    Профиль
    Написать сообщение

    676
    # 13 апреля 2011 21:53

    развели тут ..... нет принципиальной разницы сверху или снизу идут тросы/гидролинии, это так сказать косметический нюанс. TROOL, есть треки с тросами вверху и все Ok

  • Неизвестный кот Member
    офлайн
    Неизвестный кот Member

    447

    17 лет на сайте
    пользователь #149163

    Профиль

    447
    # 13 апреля 2011 21:55
    ngc:

    развели тут ..... нет принципиальной разницы сверху или снизу идут тросы/гидролинии, это так сказать косметический нюанс. TROOL, есть треки с тросами вверху и все Ok

    Так это лучше или хуже? В чем лучше, в чем хуже? Ждать Фуджи с кассетой, и брать чуть дешевле ЛТД с трещоткой...

  • Неизвестный кот Senior Member
    офлайн
    Неизвестный кот Senior Member

    2936

    17 лет на сайте
    пользователь #156593

    Профиль

    2936
    # 13 апреля 2011 21:57 Редактировалось Неизвестный кот, 1 раз.

    нет принципиальной разницы сверху или снизу идут тросы/гидролинии, это так сказать косметический нюанс.

    разница есть и существенная ( на шифтерах ) стоят 2 велика рядом оба новые - кручу ручки .:znaika:

    речь идет о передних звездочках и прилагаемом физическом усилии при переключении.

    на задних переключениях всё ок в обоих - четкое.

    =====

    Ждать Фуджи с кассетой, и брать чуть дешевле ЛТД с трещоткой...

    это речь про зад :)

  • Hegny Senior Member
    офлайн
    Hegny Senior Member

    987

    17 лет на сайте
    пользователь #143741

    Профиль
    Написать сообщение

    987
    # 13 апреля 2011 22:00

    Алексей_Смирноv,

    может разница не прокладкой троса вызвана?

  • Неизвестный кот Senior Member
    офлайн
    Неизвестный кот Senior Member

    2936

    17 лет на сайте
    пользователь #156593

    Профиль

    2936
    # 13 апреля 2011 22:01
    Hegny:

    Алексей_Смирноv,

    может разница не прокладкой троса вызвана?

    пару ночей разбирался -нет.

    пришел к выводу - приложение рычага усилий. см картинки .

    отсоединял трос - ходит легко в направляющих.

    есть вариент, но он не прокатил...

    в одном шимано переключатель а в другом но нейм...( на фото четко видно)

    но на усилия одинаковы.. так что отмел эту версию

  • ngc Senior Member
    офлайн
    ngc Senior Member

    676

    16 лет на сайте
    пользователь #179937

    Профиль
    Написать сообщение

    676
    # 13 апреля 2011 22:03

    TROOL, берите к чему душа лежит :rotate:

  • Неизвестный кот Senior Member
    офлайн
    Неизвестный кот Senior Member

    2936

    17 лет на сайте
    пользователь #156593

    Профиль

    2936
    # 13 апреля 2011 22:05
    ngc:

    TROOL, берите к чему душа лежит :rotate:

    +1 если такие вопросы задает , то пофигу что там..

    а бы катился.

    =

    "для езды по городу хватает средней звездочки и 3 - 4 -5 передачи.. для обычного матрасника так что такие заморочки ни к чему."

  • RAE Клуб друзей МТСАвтор темы
    офлайн
    RAE Клуб друзей МТС Автор темы

    17049

    23 года на сайте
    пользователь #4424

    Профиль
    Написать сообщение

    17049
    # 13 апреля 2011 22:09
    TROOL:

    Что хорошего/плохого, когда трос идет сверху рамы? ...

    чисто вопрос полета дизайнерской мысли. Хватает моделей, где сверху, не меньше где снизу, еще можно обсудить по какой трубе (верхней или нижней) лучше... :-?

    Пётр:

    ansector, может я что-то не понимаю, а разве раньше можно было?

    что-то знаков, запрещающих это я не видел, соответственно и явного запрета не было. По поводу велосипедов - надо бы уточнить, т.к. как бы для одноколейников распределение по полосам не всегда действует, плюс кроме велосипедов под разадчу попадают и мопеды (к ним тоже относится ограничение 1м от края, хотя по Понятиям они совсем как мотоцикл). Ну и по зарубежной практике часто велосипеды имеют право полноценно пользоваться полосами для ОТ. А вот то что полоса для маршрутного транспорта есть на Победителя, но что-то ни разу не видел чтобы на это кто-то обращал внимание - едут все желающие, заставляет задуматься об эффективности траты краски на это дело. :-?

    Пётр:

    RAE, что из этого предпочтительней?

    ...

    PC-58 - обозначение доставшееся в наследстово от Sachs (Sram полностью их выкупил) модель до 2008 года. 870 - 7я группа (типа Deore - LX) модель после 2008. Вчера был на Риге, PC-58 больше не ожидают, 850 стоит 75тыр, 870 - 110тыр. :-?

    Алексей_Смирноv:

    ... пришел к выводу - приложение рычага усилий. см картинки.

    передаточное число одинаковое, к конфигурации троса при одинаковом типе переклюка (с верхней тягой, т.к. с нижней трос вообще совсем по-другому идет) это никакого отношения не имеет. Так в чем может быть разница? А если заморачиваться на счет типа переклюка - то как будет влиять на работу тип проводки, если есть универсальные переклюки? :insane:

    Опыт есть умение применять взятые ненужные вещи взамен забытых нужных. ©(не мое)
  • Неизвестный кот Senior Member
    офлайн
    Неизвестный кот Senior Member

    2646

    19 лет на сайте
    пользователь #72957

    Профиль

    2646
    # 13 апреля 2011 22:44
    RAE:
    Пётр :

    ansector, может я что-то не понимаю, а разве раньше можно было?

    что-то знаков, запрещающих это я не видел, соответственно и явного запрета не было. По поводу велосипедов - надо бы уточнить, т.к. как бы для одноколейников распределение по полосам не всегда действует, плюс кроме велосипедов под разадчу попадают и мопеды (к ним тоже относится ограничение 1м от края, хотя по Понятиям они совсем как мотоцикл). Ну и по зарубежной практике часто велосипеды имеют право полноценно пользоваться полосами для ОТ. А вот то что полоса для маршрутного транспорта есть на Победителя, но что-то ни разу не видел чтобы на это кто-то обращал внимание - едут все желающие, заставляет задуматься об эффективности траты краски на это дело.

    Так без разницы есть разметка или нет, в соответствии с п.148 ПДД движение на велосипеде должно осуществляться по велосипедной дорожке, а при ее отсутствии — по обочине, тротуару или пешеходной дорожке , не создавая препятствия для безопасного движения пешеходов. При отсутствии указанных элементов дороги или невозможности движения по ним допускается движение велосипедистов по проезжей части дороги в один ряд не далее 1 метра от ее правого края.

  • RAE Клуб друзей МТСАвтор темы
    офлайн
    RAE Клуб друзей МТС Автор темы

    17049

    23 года на сайте
    пользователь #4424

    Профиль
    Написать сообщение

    17049
    # 13 апреля 2011 22:48
    RivaL86:

    ...

    Так без разницы есть разметка или нет, в соответствии с п.148 ПДД движение на велосипеде должно осуществляться по велосипедной дорожке, а при ее отсутствии — по обочине, тротуару или пешеходной дорожке , не создавая препятствия для безопасного движения пешеходов. При отсутствии указанных элементов дороги или невозможности движения по ним допускается движение велосипедистов по проезжей части дороги в один ряд не далее 1 метра от ее правого края.

    расскажи как по тротуару перехать улицу Ленина. Или Бровки. Ну или проехать мимо макдака "не создавая препятствия для безопасного движения пешеходов". :shuffle:

    Опыт есть умение применять взятые ненужные вещи взамен забытых нужных. ©(не мое)
  • Неизвестный кот Senior Member
    офлайн
    Неизвестный кот Senior Member

    2646

    19 лет на сайте
    пользователь #72957

    Профиль

    2646
    # 13 апреля 2011 23:17
    RAE:

    расскажи как по тротуару перехать улицу Ленина. Или Бровки. Ну или проехать мимо макдака "не создавая препятствия для безопасного движения пешеходов".

    Это лучше спросить в УГАИ ГУВД, ну а вообще все мы не святые :wink: и как тут кто-то уже упоминал "суровость закона компенсируется необязательностью его исполнения".:lol: Думаю намного разумнее действовать по ситуации. Просто есть велосипедисты которых и при наличии тротуара не согнать с проезжей части.

    А вообще разговор шел о проспекте, а уж вдоль проспекта можно и по тротуару неплохо ездить... Хотя это личное дело каждого. :shuffle:

  • TedMosbi Senior Member
    офлайн
    TedMosbi Senior Member

    679

    16 лет на сайте
    пользователь #226644

    Профиль
    Написать сообщение

    679
    # 14 апреля 2011 00:50

    делит

    Panasonic G55, nokia 3310, Siemens M55, nokia 6010, samsung 880
Тема закрыта