Toyota Prius

terry83:

sanek2 непорядок, нет инфы про свечи

Добавлено спустя 2 минуты 1 секунда

Asseks, а 20 или 30 у тебя?

Добавлено спустя 10 минут 20 секунд

для 20-ки 90919-01240 - Denso SK16R11
для 30-ки 90919-01253 - Denso SC20HR11

внес в базу, спасибо
а ws вроде как каждые 80 тыс после первой замены меняется.

Какой размер ключа для свечек на тридцатку?

Sanek2:

14 вроде как, а ты че в половину 2 ночи решил свечи поменять? =)

Да вопросы тут есть небольшие

00il:

Но снизу они же пишут - Жидкость для автоматических трансмиссий Toyota ATF WS.
Забыли просто Надежный агрегат, нех париться

Зато больше всего интересно: как менять топливный фильтр? Вроде везде пишут он лайфтайм....

Sanek2:

Если бы это было небезопасно, япы бы не делали. В отличии от жигуляторов, если что то случится, компания отзывает тачки и выплачивает миллионные штрафы. А они я думаю на уровне разработок заранее продумывают чтобы этого не случилось.
Зато есть марки, которым плевать что там у тебя случилось.

Да то, что безопасно в техническом плане вопросов нет. Тойота и качество - синонимы. Я про вредное излучение, которое имеет место быть там. Как-то не есть гуд. Лучше уж подальше от тела это все иметь.

terry83:

Steel_R@T, топливный фильтр на 30-ке замена

Судя по экзисту: в сборе с насосом продаётся и оригинал

А я каждые сорок тыщ масло кпп меняю, я что лопух что ли?

Solromka:

Sanek2:

Если бы это было небезопасно, япы бы не делали. В отличии от жигуляторов, если что то случится, компания отзывает тачки и выплачивает миллионные штрафы. А они я думаю на уровне разработок заранее продумывают чтобы этого не случилось.
Зато есть марки, которым плевать что там у тебя случилось.

Да то, что безопасно в техническом плане вопросов нет. Тойота и качество - синонимы. Я про вредное излучение, которое имеет место быть там. Как-то не есть гуд. Лучше уж подальше от тела это все иметь.

поверь после Херосимы и Нагосаки, проверить излучение от батареи могут Япы за 3 секи. Было бы плохо, сами бы не ездили и другим не дали бы. Учитывайте страна без ресурсов, живет за счет технологий. не дай бог сделать плохо, это гвоздь в крышку гроба. Вот и делают их умы классные вещи.
Про расходники я полностью согласен, с нашими условиями я бы не жался, а менял. Если не америка, которую гнал сам (как я и руслан), кто его знает реальный пробег. Кто знает, кто и что в машине делал. Ту же тормозуху люди годами не меняют, а потом трубки сгнивают.
Раз нашлось 10-20 тыс уе на машину, будь добр до 10% от стоимости вложи в качественное ТО. Чтобы ты знал и был уверен, что ты и твоя семья никогда не сломаются в пути, что у тебя всегда досмотрен автомобиль и на нем можно преодолеть ни одну тысячу километров.

as.sukhorukov:

Solromka:

Да то, что безопасно в техническом плане вопросов нет. Тойота и качество - синонимы. Я про вредное излучение, которое имеет место быть там. Как-то не есть гуд. Лучше уж подальше от тела это все иметь.

Какое излучение? Электромагнитное? Так оно создается электрическим двигателем или генератором а не батареей.

Ну мы еще не до конца знаем что такое электроэнергия и как она влияет на человека. Подогревы в сидениях тоже не есть хорошо

as.sukhorukov:

Мне кажется что сотовый телефон, wifi, микроволновка, индукционная плита - гораздо хуже ))

а ещё всем жителям Уручья надо ходить дома в шапочках из фольги и свинцовых трусах. Калодещанская вышка очень сильно "жарит" волнами всё вокруг в радиусе 10 км.

Машинка действительно манит характеристиками...
за исключением клиренса.
Может кто рискнул его увеличить? И если "Да", то как?
Интересно узнать мнения чем это чревато.
Я не ставлю цель сделать из Приуса Джип для езды по пересеченной местности.
Но состояние дорог в Минске, особенно на второстепенных и придомовых дорогах, таково, что невольно подумаешь о дорожном просвете в 14см, а при четырех пассажирах наверное и 13.
Как это решить без ущерба для других узлов автомобиля?

I.Zyk, а многие ставят новые пружины. Это дело уже хорошо опробовано, только у меня во дворе 2 человека поменяли. По деньгам не дорого в около 100 у.е. это уже с работой.