Аккумуляторы для авто - поделитесь мнениями

Alex78blr,
добрый
AutoPart EFB820 - как ходимость у них или всё же лучше Топлу взять?
Или что посоветуете без проблемное на 2.2 дизель 2014 год (родной 317*175*190 (можно и 175 высота)) с током от 800А?

Alex78blr:

Stealth:

Alex78blr,
добрый
AutoPart EFB820 - как ходимость у них или всё же лучше Топлу взять?
Или что посоветуете без проблемное на 2.2 дизель 2014 год (родной 317*175*190 (можно и 175 высота)) с током от 800А?

TAB 92 - самое то для 2,2D

4 года гарантии?

Lenyamax:

У Молл вроде видет на клемме выдавлено, а у банннера?

у баннера тоже на клемме

Lenyamax:

Kamina start

самая "лайтовая" серия... Молл смотрите M3 Plus

Stealth:

Или что посоветуете без проблемное на 2.2 дизель 2014 год (родной 317*175*190 (можно и 175 высота)) с током от 800А?

такой или если обычный - Moll M3 Plus 83085 (85 Ah) 315х175х190мм

Alex78blr:

Stealth:

4 года гарантии?

Да, сейчас так

а как гарантия отрабатывает в реальности?
там есть пункт про помутнение электролита. Почему он мутнеет ?

Lenyamax:

Adventurer, Что значит лайтовая, он как то по особому работает? Я понимаю, что это не гелевый, но и переплачивать как-то не хочется.

как у любого производителя есть серии от эконома, до премиума...
Kamina start - это эконом,
M3 Plus - это премиум

а далее уже выбирайте сами...

однозначно брать свежий

Lenyamax:

Что то начал обзванивать, так все эти варта, баннер, молл 17 год.

уж точно не все
ищите и найдете

MITSUBISHI:

Alex78blr:

Stealth:

4 года гарантии?

Да, сейчас так

а как гарантия отрабатывает в реальности?
там есть пункт про помутнение электролита. Почему он мутнеет ?

В реальности электролит мутнеет с начала эксплуатации в течении полугода, допусков на "класс мутности" нет, стандарта "мутности" нет, т.е. отказ по гарантии из за "помутнения электролита" может быть хоть через месяц после покупки, сами гарантийщики от А-мега это сказали.
К слову как они проверяют помутнение - засовывают свою грушу, "бурболят" воздухом внутри банки, что бы поднять взвесь (если хоть что то есть на донышке), потом всасывают и мило с ехидцей вам улыбаются со словами "помутнение, не гарантийный случай"
Если в гарантии есть "помутнение",значит гарантия липа.

litvin72:

-KSV-:

У всех спрашиваю, и получаю противоречивые ответы:

Если сел аккумулятор в ноль (например забыл выключить свет), он сам полностью зарядится, если поездить несколько дней без фар, или нужно по-любому ставить его на зарядку от сети?

Ставить обязательно. Любой ак требует подзарядки, если долго эксплуатируете. EXIDE 77
АН у меня проработал 6 лет. заряжал зимой один раз всегда.

а в чем отличие генератора и зарядного? Или думаете, что из сети ток какой-то особенный? Если исправный генератор, достаточные пробеги и АКБ прогревается выше нуля при зарядке, то смысла его снимать с машины и подзаряжать сетевым зарядным нет никакого. Но можно и не снимать. У меня вот прямо сейчас подзаряжается батарейка, прямо на машине от сетевого, за выходные села в ноль. Даже цз не открылся. От ибп старая на 7ач. Но уже получил титанат из Киева. На днях поставлю.
Пока же зацените, как валит титанат на 40ач. Не было б у меня ионисторов, взял бы себе такой. Даже у этих пацанов сборка из шести банок 190 баксов стоит на авито, а если поискать, то и за 120 есть. Это куда лучше,чем на свинину деньги выкидывать.

Прдсасжите у Этого аккумулятора где искать дату изготовления