Все про Citroen / Ситроен.

Abdulla:

Так если не волноваться и не поинтересоваться нюансами (допуски и т.п.) - можно вообще убить двигло...Так что стоило день погеморроиться Да, у меня бензиновый мотор, более того, я езжу на газу, а с ним, как известно, критичность в выборе и времени замены масла падает...

Лучше конечно, чтобы помимо допусков по ACEA было еще и одобрение PSA, но высокий допуск по ACEA тоже не плохо)

Abdulla,

Так если не волноваться и не поинтересоваться нюансами (допуски и т.п.) - можно вообще убить двигло...

А еще двигло можно убить поверив продавцу, что он вчера поменял все ремни, фильтра и жидкости.

Abdulla (цитата):

moriturus (цитата):

Abdulla, Цитата:

Скажем, любое отклонение от мануала, где Цитрамон рекомендует ТОЛЬКО Тотал расценивается как издевательство над двиглом (фанатично преданные авто люди).

Или как экономия двух бутербродов в год. Сэкономить, кстати, можно было на фильтре, взяв "оригинальный" Пурфлюкс.

Если серьёзно - насколько критична такая экономия (не на фильтре, а на масле)? Наверное, не очень критична... Я понимаю, жалкие 100 тыщ. экономии, но всё равно...Popesych (цитата):

Abdulla, Просто Тотал у Сифтранса (он и есть первый поставщик Тотала в РБ и Пежо оффы) за баксы 4 литра на разлив было бы 36 уй Цитата:

И - да, я уверен - это 74 000 за 1 литр, на разлив, "приезжайте со своей тарой", звонил же на Свердлова сегодня...

Шо подорожало? Я позавчера покупал 5в40 и отдал 54 уй за 6 литров. А в белках мне насчитали 391 тыс - а это 65 тыс. за литр

4 литра по 74 тыщи = 50 баксов, если по 6000 доллар. Я купил за 33 бакса, всё же разница кое-какая имеется. Значит, подорожало. Причём 10W40 стоит очень даже по-Божески - 35 000 / литр.

Столько разговоров про экономию я например экономил просто: 6 лет подряд лил в свои машины 5w40 Neste City Standart 3 года в ауди 90 2.3 газ-бензин 1988 года, интервал замены 15 тыс, потом 3 года в ксантию 1.8 16v газ-бензин то же масло интервал замены 20 тыс, и пробеги за год на каждой машине от 45 до 60 тыс. а масло брал по 50 уе. за 5 литров, потом последние несколько замен цена стала 43 уе. вот и все, а тотал только 2 последних раза заливал и тоже интервал замены 20 тыс и сейчас думаю уменьшить до 17 тыс. Просто масло должно быть качественным.

Abdulla, я масло беру у своего друга 4 литра в фирменной канистре Neste 1 литр в свою тару на долив, 6 лет никаких проблем. ауди я отюзал на 135 тыс. за 3 года, ксюха до сих пор у меня (жена ездит) пробег 147 тыс за три года. вот и думай. так что думаю масло качественное.))))) а вот тотал когда 20 тыс проехал чет не очень мне понравилось после 17 тыс что то слишком жиденькое стало по ощущениям и по виду несте вроде получше будет но это чисто ИМХО.

Hitman:

Abdulla:

Согласен, но PSA рекомендует ТОЛЬКО Total.

Не только)) в мануале на 406 пыж в качестве рекомендованого еще и ESSO Ultra, Ultron фигурирует. + самолично на банке ESSO видел PSA-шную спецификацию.)) Но упустил вспышку. На эксисте на полке в магазине стояла 4-х литровая 5W40 ESSO ULTRON за 102 000...пока я намылился взять - ессно уже не было(((.

Да, я бы и сам с радостью взял Эссо за 100 тыр А что до допусков...На мой Пикассон только Тотал, но это что-то вроде того, что Майкрософт рекомендует Интел, а АМД не рекомендует

Кто знает сколько сейчас стоит подготовить, подобрать цвет и перекрасить передний бампер на ситроен с5-2 на кольцова?

На пр независимости не красят, а на кольцова дозвонится не могу, точнее не берут трубку(

Машину оценивают не по каско а по гражданке, хочу знать цену покраски у официалов

на моем Берлінго 1998 года повело рычаг подвески слева

Продается ли он отдельно БУ, с какими машинками совместим и какова его стоимость нового и бу? Можно ли брать БУ??

Здравствуйте. Помогите советом на пару проблем. Есть ситроен ксантия 99 года, ключ ДУ центрального замка сломан(отсутствует), если есть ключ от другой ксантии, то его можно привязать к машине? Если да, то поделитесь контактами и примерными расценками работы. Так же мучаюсь с вентиляторами радиатора. Не хотят включатся даже когда температура переваливает за 90 градусов. В чем может быть проблема и с чего лучше начинать поиск неисправности?