Geely Atlas

sealse:

А зачем транзитный номер затирать?

Я и обычный не затирал никогда....

Mort1:

рад за ваш движок. в чем это выразилось? жрать стало меньше\больше? разгонять стало быстрее? в каком диапазоне 0-60? 0-100?

Не про Джили, но жрать стало меньше, разгоняться быстрее, во всех диапазонах. Самое важное появилась эластичность, пропали дерганья при дворовой езде, мотор перестал захлебываться если передача выше чем требуется. И зачем так наезжать на человека, без проблем можно вернуть стоковую и деньги.

W.A.S.P.:

Mort1:

рад за ваш движок. в чем это выразилось? жрать стало меньше\больше? разгонять стало быстрее? в каком диапазоне 0-60? 0-100?

Не про Джили, но жрать стало меньше, разгоняться быстрее, во всех диапазонах. Самое важное появилась эластичность, пропали дерганья при дворовой езде, мотор перестал захлебываться если передача выше чем требуется. И зачем так наезжать на человека, без проблем можно вернуть стоковую и деньги.

Я думаю есть шансы продать такую прошивку изготовителю авто. И за немалые деньги, а ещё получить хорошую работу. Рили простые продажи прошивок это копейки по сравнению будут.

Патап:

Вот АлексВл сколько гудел, что Китай УГ.
А теперь говорит, что машина нормуль (когда покатался).

Пруф или балабол, про УГ

Технически машина не может быть Г, т.к. приложили руки известные профи
УГ - это практически всё, что связано с агросервисом и агромеджментом. Кроме кредита 1.9%

whitebea.r:

W.A.S.P.:

Mort1:

рад за ваш движок. в чем это выразилось? жрать стало меньше\больше? разгонять стало быстрее? в каком диапазоне 0-60? 0-100?

Не про Джили, но жрать стало меньше, разгоняться быстрее, во всех диапазонах. Самое важное появилась эластичность, пропали дерганья при дворовой езде, мотор перестал захлебываться если передача выше чем требуется. И зачем так наезжать на человека, без проблем можно вернуть стоковую и деньги.

Я думаю есть шансы продать такую прошивку изготовителю авто. И за немалые деньги, а ещё получить хорошую работу. Рили простые продажи прошивок это копейки по сравнению будут.

Прямо с языка сорвали

Это за шрот продают, который дёргается и захлёбывается

Сегодня на абв статья про ауди вышла. Если бы заменить слово ауди на джили, вот трёп бы поднялся!

раптор:

Сегодня на абв статья про ауди вышла. Если бы заменить слово ауди на джили, вот трёп бы поднялся!

тут важен процент таких авто. Хочется, чтобы АПЛ по процентному отношению проблемных авто была в рамках разумного. Никто не застрахован.

Rubberneck, так в том то и дело, что никто не застрахован, и проблемы могут быть у любого авто.

sealse:

гордость франции:

В атласе очень большой расход. Как так-то?
2.0- около 12 литров , 2.4- около 14 литров. Совсем с ума сошли или что?
http://belgee.by/cars/geely-atlas/komplektacii-i-ceny

Ну куда же вы смотри те то? там написанно 6,6 и 6,9!
Ну а если реально, то у меня с начала эксплуатации стоит учет, не сбрасывал ни разу, 9.9 на 2.4

Эта цифра не говорит ровным счетом ни о чём. Только с привязкой к средней скорости можно понять, что значат Ваши "9,9" )

Типичный троллинг получается.
Все, что говорится реальными пользователями Джили, тут же подвергается сомнению, тут же требуют схемы, графики, исследования, и ТД

Причем сами требующие нимало не утруждают себя вникать в то, что говорится. Им нужны всё новые и новые доказательства.
Которые тут же требуют подтвердить ещё чем то.

У Патапа в очердной раз подгорело, он же не читает с начала по буква ))))

Не как не может доехать, что в ветке прямым текстом идет реклама. Какого-то левого тюнингатора. Ни графиков, ни замеров. Зато прэ )