uka,
1. можно ли где и с наименьшими потерями пробить комплектацию авто, точную дату выпуска (для профилактики проблем с таможней), историю обслуживания (сервисная осталась случайно за границей) и, на данный момент, код магнитолы (или навигации, как ее там), а то после снятия клемм АКБ случилась такая проблемка.
Комплектацию и дату выпуска можете в ЕТКе или ELSе пробить, а историю обслуживания и код магнитолы на Атлант М
2. авто 2л ТДИ, пробег по счетчику 143 тыс, что нужно в первую очередь продиагностировать и поменять, и где это лучше делать?
Вот если историю обслуживания пробьете, то тогда и будете знать, куда копать. На машинах с модельного ряда 2008 года (с 07.2007 производства) лимит на ремень ГРМ 150 тыс, так что может быть ещё не поменян, масло в Германии на 30000 пробега льют, сцепление с маховиком на 150 тыс меняют, если раньше не вылетит. Ну и рейка - больное место. Если особо не стучит, то и не заморачивайтесь.
авто 2л ТДИ
Старайтесь на проверенных заправках дизель лить, иначе форсунки начнут вылетать по очереди (замена одной примерно 500 эвра)