Toyota Prius

Sanek2:

вопрос для тех у кого америкосы 20ки с ТЭНами в печке, чета меня переклинило, если в холодную погоду нажать обдув лобового, скорость продува печкой увеличивается или уменьшается? Чета я этот момент забыл, чета мне казалось, что раньше сильнее грело / дуло.

фильтр салона менял?

Тоже заметил что-то не то с обдувом.
Летом при нажатии кнопки обдува, автоматом включалась максимальная скорость вентилятора. Сейчас максимальную скорость выставляю руками. Закономерности пока не отследил.

Alexandr Pavlovich:

Тоже заметил что-то не то с обдувом.
Летом при нажатии кнопки обдува, автоматом включалась максимальная скорость вентилятора. Сейчас максимальную скорость выставляю руками. Закономерности пока не отследил.

Отключение кнопки эко помогает в данном случае...

И по ходу данные о температуре с улицы также влияют на это...

Камрады, у меня одного на 20-ке замерзает лобовое ИЗНУТРИ? Не могу справиться с этой бедой. Намерзает конкретно, со стороны водителя больше, приходится с утра сидеть и тереть скребком изнутри, заваливая всё вокруг снежной стружкой. Предвидя вопросы:

- Перед уходом вечером машину проветриваю минуты 3.
- Коврики полиуретан, вода в них не плещется.
- Салонный фильтр менял месяц назад.

Что делать?

PasGor:

на 20-ке замерзает лобовое ИЗНУТРИ?

бывало такое прошлой зимой при температуре ниже -10. но не всегда. как повезет.
Сейчас вот запотевает иногда сразу как заводишь с утра. пока еще это не замерзает но хз как пойдет.

больше бесит конечно что долго греется и обдувает. фильтр свежий тоже.

Solromka:

Не пользуюсь режимом авто. Дует сразу в морду.

Тоже бесит, но нашел классный способ: нажимаешь АВТО а потом переключаешь на режим "лобовуха - ноги". Скорость будет всегда регулироваться сама в зависимости от выставленной температуры в салоне, но дуть будет не в морду ))))

Alexandr Pavlovich:

Steel_R@T:

Отключение кнопки эко помогает в данном случае...

у меня 20-ка, такой кнопки нету.

PasGor:

Камрады, у меня одного на 20-ке замерзает лобовое ИЗНУТРИ? Не могу справиться с этой бедой. Намерзает конкретно, со стороны водителя больше, приходится с утра сидеть и тереть скребком изнутри, заваливая всё вокруг снежной стружкой. Предвидя вопросы:

- Перед уходом вечером машину проветриваю минуты 3.
- Коврики полиуретан, вода в них не плещется.
- Салонный фильтр менял месяц назад.

Что делать?

Такая же беда. почти вся лобовуха замерзает изнутри.

По старой машине могу сказать, такая ж фигня в минуса была пока салон не прогреешь. Нужно разбирать салон, снимать ковролин, под которым лежит типа шумки войлок или что-то подобное. Там влага в лютую жару не выветривается, пока не достанешь этот войлок. Он в принципе и дает львиную долю влаги в салоне

Sanek2:

и у меня стекло лобовое потеет, ничего не поделать, ждите весны
а еще катайтесь с кондиционером включенным, он хоть немного вытягивает влагу.

Я зиму прошлую покатался с кондишном, так по весне половина хладагента куда-то улетучилась

Buck:

Solromka:

Не пользуюсь режимом авто. Дует сразу в морду.

Тоже бесит, но нашел классный способ: нажимаешь АВТО а потом переключаешь на режим "лобовуха - ноги". Скорость будет всегда регулироваться сама в зависимости от выставленной температуры в салоне, но дуть будет не в морду ))))

я уже лет 15 так климу выставляю...

Sanek2:

ну все равно полезно с кондеем ездить, зато не застаивается.

кондей работает до +5 на улице!

Ни у кого на отдачу нету антифриза розового в остатках?
Докупить на долив человеку необходимо.