VW Passat B6/B7 Сlub

hardbrest:

KNK:

Вот у меня еще +биксенон(с омывателем)+парктрон+автономная вебасто+премиум телефон. Вот еще бы шторки были...

А я искал машину только с тонировкой, лето значительно легче. Мне ее хвататет конечно навигации в авто, т.к. частенько езжу за гарницы. Наверно всеже соберусь с силами и впаяю себе AUX-IN или куплю адаптер для какого-нить неактуального телефона, что бы активировать блютуз. Предполагаю что впайка предпочтительнее т.к. в этом случае позволит и слушать радио штатное и навигацию услышать, а если через адапетр поключить машину как гарнитуру, то радио работать будет заглушено...так ведь?

Если через aux включаешь планшет, то штатная отключается. В планшете в принципе есть свои плейеры, да и радио. Правда иногда вылетает Навител, если параллельно включен power amp. А качество через гарнитуру думаю лучше, только кажется прога какая-нить понадобится.

hardbrest, там, было 11 евро. на мобиле д.е. стоял 12900, как я уже не скидывал, к чему тока не придирался... но по сравнению с теми пассатами которые я смотрел до этого, пусть они были и дешевле на 1-2 к. но этот не сопливет, не троит, и салончик нульцевый. похоже на правду.

а так 12, с копейками встал. тут уже.

у меня выход типо на телефон какой-то с блютуз под нокиа 6021, может можно под другой телефон взять на сервис центре к примеру? на панели такая поебень прикручена... с другой, сменной поебенью ))

куда там воткнуть aux? на магнитоле функция есть, а дырка где?

wolf:

KNK, ну, значит не судьба мне с нормальным ксеноном поездить )) так а разве фарры к примеру сборные не продаются на разборке к примеру с ксеноном уже?

Там не в лампочке дело. По сути, в машине стоит гироскоп, который учитывает угол наклона и поднимает глаза машинке, также датчик света, что бы опускать глаза, когда приближается встречная машинка, ну и омыватель фар. Как то так.

90125:

Там не в лампочке дело. По сути, в машине стоит гироскоп, который учитывает угол наклона и поднимает глаза машинке, также датчик света, что бы опускать глаза, когда приближается встречная машинка, ну и омыватель фар. Как то так.

Совершенно другие фары + блоки розжига + механизмы поворота фар. Насчёт "опускать глаза" для встречки не уверен, наверно это в 7х сделали.

hardbrest:

В штатную комплектацию хайлайна входят хромированная решётка радиатора

По моему даже на самых бедных комплектациях по умолчанию стоит хромированная решётка радиатора.

arion75,

По моему даже на самых бедных комплектациях по умолчанию стоит хромированная решётка радиатора.

В хайлайнах там ещё полоски хромированные 8 штук с боков значка, которых нету в трендах и комфортах.

90125:

wolf:

KNK, ну, значит не судьба мне с нормальным ксеноном поездить )) так а разве фарры к примеру сборные не продаются на разборке к примеру с ксеноном уже?

Там не в лампочке дело. По сути, в машине стоит гироскоп, который учитывает угол наклона и поднимает глаза машинке, также датчик света, что бы опускать глаза, когда приближается встречная машинка, ну и омыватель фар. Как то так.

Прямо НЛО получилось... Автодальний сделали уже в Б7, тут нету.

Стоят датчики уровня подвески спереди-сзади - это авторегулировка уровня(ручного корректора нет). От скорости и поворота руля загораются доп.лампы боковой подсветки и/или на +-17гр. поворачивается ксеноновый модуль. По трассе лепота - плавный поворот и фары светят не на встречку/кювет, а на дорогу. Во дворе опять же удобно выруливать.

А фара на разборке 250-350, новая 675, но фары это только половина бюджета/вопроса.

Просто у меня уже был Б6 до этого и я знал что бывает и что нужно. Поэтому задача минимум была: правильный дизель, механика, хайлайн-салон, биксенон. Ну а остальное как повезет. Повезло.

pioner1313:

N5100, спасибо, а разве если отмотали пробег то в этом месте он тоже не изменится?

Смотря как откручивать, но в большинстве случаев не меняется в этом месте.

hardbrest:

ставил эксперемент с официалами, никакого подвоха не нашли, сказали что по диагностике всё чисто, пробеги везде совпадают.

Если машина бывала у оффов - всё заносится в базу и можно запросто узнать пробег на последнем обслуживании - если он не совпадает, то сразу всё становится ясно...

N5100, спасибо, а разве если отмотали пробег то в этом месте он тоже не изменится?

В блоке EDC пробег тоже скручивается.