Все про Citroen / Ситроен.

horbachev:

Люди подскажите плиз. У меня ситроен с5 2002г с цветным дисплеем. На дисплее можно смотреть видео через dvd, но когда начинаешь ехать ,видео пропадает и пишет какуе-то ошибку. Подскажите это у каждого или нет (у кого есть дисплей) и что можно сделать?

Все верно, в движении не предусмотрено, вероятно в целях безопасности

День добрый чесному народу!

Господа, может кто подскажет,

где можно найти умельцев поставить на Евазион 2000 года 2.0 бензин

круиз контроль?

заранее спасибо.

VGV1975, В любой конторе, которая сигналки ставит. Вопрос только в цене самого круиза. Знаю только бюргерский... но там цена кусача 400 уй на рос сайтах.

Picassoider,

1 - норма - холодный мотор надо обогащать смесь

2 - посмотрим как бы ты загудел, когда тебя попросили сдвинуть бетонную стену - именно в крайнем положении руля ты просишь насос сдвинуть до упора рейку.

3 - ХЕЗ... я чувствовал приемистость.

Popesych, в том то и дело, что не так все просто, нет пока информации какая из знакомых мне контор по установке сигналок ставит пока все отказали, типа не знаем ничего обращайся на фирменную станцию, а там ценник.....как после атомной войны... ладно будем искать, но все равно спасибо)))

Popesych, машины с круизом (эвазионы) не совсем редкость, но б/у покупать не буду, себе дороже, тем более там комплект должен быть (кнопка, фишка, стрекоза, тросик и т.д.), проще наверно в Литве заказать и привезти сюда, а уж здесь искать по факту того кто умеет эту весчь установить правильно чтобы работала. А то на словах многие " не проблема" а как только поконкретнее , так так сразу " ну.. я на дизеля ставил, а бензин... черт его знает..." короче если есть наводки на тех кто ето уже проходил, буду признателен.

Popesych, ДА ВИДЕЛ ЭТУ СИСТЕМУ В НЕТЕ, ЧТО ТО НЕ ОЧЕНЬПОХОЖА НА ШТАТНЫЙ КРУИЗ КОТОРЫЙ ВИДЕЛ В ЭВАЗИОНАХ, ПОЭТОМУ ПОКА НЕ ЗАМОРАЧИВАЛСЯ, ЕСЛИ НЕ НАЙДУ ШТАТНОГО ПОРОБУЮ ЭТОТ. СПАСИБО ЗА СОВЕТ.)))

spirite, Спасибо большое

VGV1975, в дизиласах круиз внутри мозга мотора прошит. И там педаль газа электронная. И ручка тупо к мозгам мотора подсоединена. А у нас с Вами трос от педали до дросселя. И там надо девайс, который бы за нас дроссель крутил.

В других ПСАшных автосах этот вопрос решался блоком круиза и исполнителем в виде вакуумного насоса и вакуумного тягателя троса. Вот это и можно купить на разборках (в том числе и ручку). И желательно с таким мотором, как у Вас (EW мотор или XU?)

На ЕВ надо искать от 406 с 2000 года до 2002 (я так нашел за 50 евро все, кроме кнопки включения круиза на панели, но по стечению обстоятельств исполнитель ко мне не влез, так как расстояние в Пикассо меньше намного от впускного до радиатора, чем у 406). На ТУ мотор - надо искать именно на этот мотор. Это что бы не колхозить исполнителя. А если ручки шалунишки, то можно с любого ПСАшника круиз.

А дальше подключаем по схеме и наслаждаемся.

в общем беда следующего характера. У тещи Берлинго 1.9 D 2004гв, начал кипеть движок. Посмотрели, электрик сказал найти "блок резисторов на вентилятор обдува радиатора". Сегодня она обошла весь рынок, на запцацки с таким названием не нашла. Звонит - выручай!Подозреваю, что правильно запчасть называется не так. Мот кто сталкивался как она называется или еще лучше номерком угостит? Заранее спасибо.

Подскажите, может кто сталкивался с заменой стоек передних на C5 (без спорт режима). какие хитрости и нюансы. Меняю по причине подозрения (вроде без вариантов) того, что на левой стойке разбита опорная подушка.

Может как-то прокомментируете. На прямых никаких вопросов. При левых поворотах/разворотах если попадаешь н кочки или пути достаточно громкий глухой стук. Еще после длительной поездки немного поскрипывает при поворотах руля и при проезде "лежачих полицейских), хотя может это и не связано.

Заранее всем спасибо.