Есть ли тут любители квадроциклов?

Pavel.Nikolaevich., вас не пойми. Сарказм, юмор, стеб? Изъясняйтесь проще, плиз, будет понятнее

Особенно понятно будет таким неискушенным в подробностях китайского машиностроения пользователям дешевых квадриков, как я, например.

васильевич, вот линхай и есть чистый китаец

Pavel.Nikolaevich., не понятное сравнение цен.Тот же линхай запчасти производит сам,или берет у производителей китая.Если бы они ставили запчасти с той же ямахи,то и цена соответствовала их ценовому диапазону.На трактор МТЗ,ставят движок детройт,но это не значит что он перестал быть МТЗ,Если Линхай начнут собирать из запчастей ямах или других брендов,то и цены будут соответствующие,но бренд то останется китайским.Чем же кимко отличается?
P.S:Китай производит дешевую технику за счет удешевление материалов.Тогоже пластика,сплавов металла и т.д.Значит и ресурс меньше чем у того же кота.Но сейчас все стали умными.Делают свою технику так,что бы она начала сыпаться после выработки определенного ресурса.А запчасти дорогущие.Так что лучше,отъездить на линхае 1,5 тысячи км и купить карб за 20 баксов,или отъездить на коте 3 и купить туже запчасть за 200 евро.А я на своем откатал более 14 тыс за пять лет,и только в этом году небольшой обзор моего линхаяпредстоит ремонт амортизаторов и одного подшипника.

Pavel.Nikolaevich.:

Конечно Ямаха с карбюратором за 20$

карбюратор на линхай можно поставить и за 214 евро,от кота(,и наоборот.)Это будет означать что линхай еще и кот.А если движок от поляриса,воздухан от хонды,кардан от кавы,руль от брп,зеркала от сузуки,что получится.Ведь на всех комплектующих будет стоять их значек.Квадрик сим,тоже тайвань,но почему то цена китайская.Да и у кота тайваньского цена особо не отличается от линхаевской,могу поискать ссылки .А лейбу штампануть можно любую.
Да и хорош уже.Давай закроем тему.

васильевич, купите кота тайваньского Квадроцикл Kymco cross
Год выпуска: 2017 г.в. новый
Двигатель: 125 см³, карбюратор, 9 л.с., 4-тактный, 1-цилиндровый
КПП: механика за 950 баксов.

.

.

.

Ипать разговорились.
Моя кимка как новая реально, замечательно подойдёт как подарок!
В прошлом изучил историю тайваньских Квадров. Был некий завод построенный хондой выпускал мото технику, потом разделился на кимко и сум. Кимко выпускает малокубатурные квадрики арктикат, Кавасаки(отличие только по пластику),кимко. Сум делает для брп дс250, для ямахи гризли300-ку(отличие только по пластику) и сум300.
Квадры обоих брэндов очень надёжны, современны, скажу даже сбалансированный по качеству и цене.
Начинал с Хорс 024, 150куб. Очень хороший опыт во всем: сварка, электрика, шиномонтаж, слесарные работы. Их было штук 5, постоянно по два в наличии.
Как то на карьере в Липках встретил линхая 200 почти нового, вид приятный, большие колеса 20-е, мотор как на хорсе150, только пишут 200. Под горку не заехал... мощности нет, от слова совсем.

Покупать новую китайскую игрушку более чем за 1000$ выброшенные деньги и ещё потеря времени на ремонт и сопутствующие эмоции.

...

Pavel.Nikolaevich.:

vitun2012, почему хондовские.
Кимка котов штампует под маркой котов

Добавлено спустя 3 минуты 51 секунда

Что там у линхаев с цфами?

Добавлено спустя 10 минут 21 секунда

васильевич, гляньте 300ку wadim7777777, продает.
Он же кот 300.

нее... тута ты не прав!))
кимка есть кимка ,кот есть кот))
кимка использует узлы котов,причем даже не заморачивается и оставляет надписи арктик кот.

а вообще бренд арктик кот умер (((

кстати цф достаточно качественный китай, у мменя когда то в прокате было 3 штуки 500-ки, очень хорошо откатали.

Китай делает бензопилы штиль,именно штиль,а не те которые так называются.И надписи там штиль а не иероглифы.Потому что там есть завод штилевский.А что если кимко,или наоборот выкупили лицензию на производство определенных узлов.Вот и надписи.