VW Passat/Пассат B5, B5GP (эксплуатация, ремонт...) v.3

Bitek@:

Да отличная машина.

За полтора года вложил только в фильтры и масла и шрусы поменял и защиту. Проехал около 40 тысяч. Все устраивает кроме низкого клиренса. Все цепляет дном. Мягкая и презентабельная. Но хочется Ауди, и как кто то заметил здесь - ауди денег стоит.

У меня за полгода (20 тыс) 2 пыльника шруса (но шрусы тоже менять нужно, думаю по весне), ДТОЖ 2 шт (оригинал за 30$ начал "врать" на приборку через 2 недели), замена щеток вентилятора кондиционера, термостат (можно было не менять, на него подумал когда оригинальный ДТОЖ "врать начал"), масло, фильтра, пару клипс крепления защиты, ну и брызговики оригинал вперед, коврики полиуретановые, подогрев фильтра (в процессе) и кнопка для него от подогрева ветрового. Так что я пока тоже считаю машину хорошей. Но это все дело случая.

На счет клиренса, буду делать "колхоз" к зиме. Заказал проставки для того чтобы приподнять машину на 25мм. Думаю для зимы то что нужно будет.

p.s. про ауди конечно качество материалов салона+дизайн пассата за пояс заткнут, но я с чисто прагматической точки зрения за ту же подвеску, двигатель/коробку/климатконтроль + салон/дизайн столько переплачивать нигатофф.) может со временем дорастем.

Привет. Oleg_Mogilev, брызговики где нашел ?

Привет. Oleg_Mogilev, брызговики где нашел ?

Exist, недешево, я тут в теме отчитывался, поищи.

Oleg_Mogilev,

На счет клиренса, буду делать "колхоз" к зиме. Заказал проставки для того чтобы приподнять машину на 25мм. Думаю для зимы то что нужно будет.

Отпиши, где брал проставки/какие/почём? И отчёт ждём о монтаже

столько переплачивать нигатофф.) может со временем дорастем.

Когда дорастёшь (дозаработаешь:)), подумаешь (к примеру): Или А6 С5 года 2004, или Пассат В6 года 2007-го... И опять на VW останешься

Мимо шёл, у меня лето 205/60/15 , зима 195/65/15 - 5-й год никаких проблем

А 205/65 будут при вывернутых колесах цеплять защиту арок , на рушном форуме много про это говорили. А зимой так еще и снега там поналипает , так что не ахти , мне кажется ......

Пысы: в моей комплектации д.б. 205/55/16, но много много лет назад их скоммуниздили из гаража вместе с дисками , на память осталасть только запаска с 5-ю двухполосными лучами ..... пришлось от бедности перейти на 15 . В принципе доволен - зимой ничего особенно не цепляю .... вид правда не тот

У меня стоит GoodYear 205/65/15 зимние. Езжу на них уже второй год и зимой и летом. Защиту арок не цепляет, а по поводу износа элементов подвески ничего не могу сказать, пока ничего не вылетало.

На счет клиренса, буду делать "колхоз" к зиме. Заказал проставки для того чтобы приподнять машину на 25мм. Думаю для зимы то что нужно будет.

я как то описывал как можно легко и без колхоза поднять задницу. http://forum.onliner.by/viewtopic.php?p=22335311#22335311 на перед такое не получится поставить. нужно что бы пружина была отдельно от амортизатора. но можно купить бильштайн с подкачкой. и изменять по своему усмотрению клиренс.

JumpeRby Ты наверное уже и отметил завтра уже пятница А встреча в след четверг

шлепс ошибкО

Address 01: Engine Labels: 038-906-019-AVB.lbl

Part No: 038 906 019 EJ

Component: 1,9l R4 EDC 0000SG 1369

Coding: 00002

Shop #: WSC 05314

WVWZZZ3BZ2E159646 VWZ7Z0A4031297

1 Fault Found:

17965 - Charge Pressure Control: Positive Deviation

P1557 - 35-10 - - - Intermittent

Readiness: 0 0 X X X

вот такое.

понял что походу передув. куда дальше копать?

Кстати, для тех, кто не хочет мутить переходник сам, предлагаю активную антенну за 20 тыр.

Заказал недельку назад, а пока ехала, сам переходничок спаял.