Страховка.Маловато оценили

MOHCTPiK:

KunstDerNacht, не - вызов оценщика?

я просто к тому, что оценщик объяснил логику их работы так - пострадавший находит место скинуть бампер для ремонта - после демонтажа бампера находит там повреждения, останавливает работу, информирует оценщиков и ждёт 4 рабочих дня - пока оценщики вызывают виновных, находят окошко для поездки и т.д. То есть сидит неделю без авто... Ибо вернуть бампер как бы на место уже нельзя и снять потом... Во первых затратно, во вторых - потом мб будут вопросы - что снимался бампер и ставился обратно - мол когда были нанесены внутренние скрытые повреждения... Потому сняли - увидели - вызвали- дождались...

Вариант ездить без бампера - тоже такой себе - могут быть вопросы по оценке потом...

НУ или вариант - договориться на время - скажем на 11-00 снять бампер, на 12-00 приезд оценщика... и виновников, если приедут...

если там под бампером не будут явные скрытые повреждения - например нет в усилителе трещин и т.д., либо скажем выбитые партроники станут назад, потому что крепления не сломаны и т.д. - то есть будет ложный вызов оценщика и за него возможно нужно будет заплатить тем кто вызвал - скажем потерпевшим в данном случае...

Добавлено спустя 36 секунд

к тому же у меня в авто "скинут-поставить" бампер - там ещё расходники есть... пистоны всякие и т.д. - что-то одноразовое, что-то ломается и т.д.

Если будут какие-то повреждения в зоне ДТП, то не думаю, что это вызовет сомнения у оценщика, даже если будете кататься.
Нет, если оценщик не установит дополнительных повреждений , то ничего платить не надо. Просто в акте осмотра оценщик укажет "дополнительных повреждений не выявлено". Никто никогда не заморачивался над этим.
Раз пистоны и пр. - что-то французское?

MOHCTPiK:

KunstDerNacht:

Раз пистоны и пр. - что-то французское?

вольво

Добавлено спустя 31 секунда

спасибо за ответы)

Добавлено спустя 1 минута 13 секунд

просто у меня есть 2 диаметральных мнения

1. там всё целое - это же крепкий авто...
2. там ушёл усилитель бампера, если смотреть по типу деформации... и(или) треснул...

но так как бампер всё равно нужно снимать и решать вопросы с парктрониками - сломались там крепления или нет, работают они - либо повреждены, проводка опять же и т.д.

Ну, так или иначе проблемы то нет.
Вы в течение срока исковой давности можете вообще чинить - хоть через год бампер скинуть.
Ну, а если сняли и увидели что-то еще (усилитель, наполнитель бампера, кронштейн какой-нибудь) - как и говорили: заявление на допосмотр и пр.

plaxOFF:

Доброго всем дня.
Подскажите если подавать в страховую все документы (чеки на з/ч и акты на работы) чтобы пересчитали/доплатили за работы, но не будет например одного или нескольких чеков на какую-нибудь з/ч, могут ли отказать в доплате за выполненные работы?

Нет. Если все работы исполнены согласно акту осмотра и калькуляции ремонта и станция не сама приобретала запчасти, а принимала их от собственника авто, то в заказ-наряде станция перечнем заменяемых деталей должна указать, что приняла их от заказчика работ с нулевой ценой, а дальше уже к заказ-наряду при подаче заявления в страховую на перерасчет и доплату Вы прикладываете чеки с подтверждением стоимости запчасти. Если какого-то чека нет, т.е. просто не можете подтвердить документально стоимость детали, ее при пересчете факта ремонта будут считать за 0 рублей. Ведь, к примеру, у человека может быть деталь в заначке, а чека не сохранилось - соответственно, СТО факт ремонта и использовнаия детали подтверждает, ну, а цену - нет.

mils_:

KunstDerNacht:

Vinni_bog:

Добрый день. Вопрос такой насчитали за деталь 500р (цена оригинала 1000р износ 50%) . Купил китай за 700р. При перерасчете с чеками и актами выполненных работ они будут уже отталкиваться от цены китайского аналога т.е.350р уже будет посчитана деталь? и 150р они себе назад заберут?

При перерасчете из стоимости китайской запчасти вычтут износ, соответственно ее цена составит 350 рублей.

Добрый вечер, поясните ещё раз.
Человек в вашем примере добавлял свои 200 рублей к страховым выплатам на деталь, и у него ещё 150 вычтут?
Если мне за деталь стоимостью в 2000 с учётом износа выплатили 700 рублей, я купил б/у за 1200, доплатив своих 500 рублей, страховая что ещё от стоимости детали в 1200 будет износ считать??? Если конкретно в приведенном случае с Вашими ценами при перерасчете оставят стоимость 700 рублей, т.к. стоимость б/у деталт превышает стоимость Вашей амортизированной детали + 20 % НДС (т.е. 840 рублей). Дополнительно износ считать не будут.

KunstDerNacht:

Если какого-то чека нет, т.е. просто не можете подтвердить документально стоимость детали, ее при пересчете факта ремонта будут считать за 0 рублей. Ведь, к примеру, у человека может быть деталь в заначке, а чека не сохранилось - соответственно, СТО факт ремонта и использования детали подтверждает, ну, а цену - нет.

Так если за деталь по страховке выплатили пусть 100 рублей, а я свою предоставил без чека которая 5 лет лежала в запасе, с чего бы она должна стоить 0 и у меня высчитают полученные 100 рублей за неё?

Нет, не вычтут. Просто при перерасчете оставят те 100 рублей. Всё базируется на финальной стоимости перерасчета - если вдруг она получится меньше, чем было насчитано по калькуляции, то тогда разницу потребуют вернуть.
Но в 99 % случаев, естественно, стоимость заключительная ремонта выше калькуляционной.

-Тихон-:

(бу дешевле, но зачем мне бу?)

Возраст вашего авто?
улучшения авто (у вас стояли детали б/у, вы их меняете на новые) -- за ваш счет.

В остальном -- делаете и по факту предъявляете чеки. В пределах 800Е (лимит возмещения по европротоколу). Если не уложились -- ну, вам не повезло.
Подписывая европротокол, вы подтверждаете, что согласны с тем, что сумма ущерба не превышает 800Е. Есть сомнения -- вызываете ГАИ и оформляете ДТП по полной программе. Предъявлять что-то напрямую виновнику -- только в случае, если размер ущерба превышает лимит ответственности по ОСАГО (10000 Е).

-Тихон-:

Почему в страховой и в гаи говорили другое?

что именно "другое"?

-Тихон-:

serwik:

-Тихон-:

Почему в страховой и в гаи говорили другое?

что именно "другое"?

Если выплата не покроет 800 - обращаться к виновнику, или через суд

Не путайте лимит ответственности по европротоколу и лимит ответственности по страховке в случае оформления ДТП сотрудниками ГАИ.

-Тихон-:

woland21:

-Тихон-:

serwik:

-Тихон-:

Почему в страховой и в гаи говорили другое?

что именно "другое"?

Если выплата не покроет 800 - обращаться к виновнику, или через суд

Не путайте лимит ответственности по европротоколу и лимит ответственности по страховке в случае оформления ДТП сотрудниками ГАИ.

судя по всему перепутал сотрудник гаи, который мне это сказал
мне 800 евро хватает, как их получить?

Заявления в страховую подали, или ждете, что кто-нибудь из форумчан сделает это за вас?

woland21, serwik, ваша помощь была бесценна

Alex_UssR:

уважаемые! БГС не дал добро на замену заднего крыла - только двери, мол потому, что там разрывы на оной.
Мастер, который будет ремонтировать - удивился такому решению, т.к. ремонт тупо невозможен - по-крайней мере, геометрию восстановить не удастся....

Хоррор

Как обосновать замену и как оценщика натянуть за нежелание правильно "оценивать"?)
Крыло куплено - за ремонт по-калькуляции копейки.

Попробуйте написать заявление в страховой на проведение комиссионного осмотра.
Как по мне, то боковину то можно вывести, но там шпатлевки будет больше, чем металла. Странно, что под замену не поставили.