Ответить
  • digvic Senior MemberАвтор темы
    офлайн
    digvic Senior Member Автор темы

    8974

    25 лет на сайте
    пользователь #148

    Профиль
    Написать сообщение

    8974
    # 22 октября 2002 00:33 Редактировалось digvic, 3 раз(а).
    Перечень документов
    1. ЗАЯВКА (не обязательный документ).
    Документ, в котором вы указываете СТО, какие работы вы желаете выполнить. Может оформляться в устном или письменном виде и не может являться основанием для начала работ над автомобилем(очень важный нюанс).

    2. ДОКУМЕНТ ПОДТВЕРЖДАЮЩИЙ ЗАКАЗ (Договор-Заказ, Заказ на обслуживание)
    Основной документ при работе с СТО. Фактически это договор между клиентом и СТО. Оформляется ДО НАЧАЛА РАБОТ над вашим автомобилем (за исключением шиномонтажных, контрольно-диагностических, уборочно-моечных и прочих быстрых работ, которые оформляются в присутствии заказчика).
    В ЗАКАЗЕ ОБЯЗАТЕЛЬНО ДОЛЖНЫ БЫТЬ:
    - номер заказа
    - дата выполнения работ
    - перечень работ и их стоимость
    Данный документ ОФОРМЛЯЕТСЯ В 2-Х(ДВУХ) ЭКЗЕМПЛЯРАХ, ОДИН ИЗ КОТОРЫХ ПЕРЕДАЕТСЯ владельцу/заказчику/плательщику.
    Без ДОГОВОРА-ЗАКАЗА СТО не имеет права притрагиваться к вашему автомобилю. Нет заказа (или работ с предварительной стоимостью) – нет денег для СТО, а взамен есть серьезное нарушение, которое влечет очень серьезный штраф.

    2.1 ЗАЯВКА-ЗАКАЗ. На СТО очень часто делают комбинированный вариант ЗАЯВКИ и ЗАКАЗА(п.1 и п.2).
    В чем суть. Вместо договора-заказа(п.2) вы заполняете документ, в котором указываете работы, которые вы хотите сделать, т.е. заявку(п.1), при этом поле «работы предлагаемые СТО», которые должны быть в договоре(п.2) остаются незаполненными. Дальше вас просят везде поставить подписи, что вы согласны с указанными работами (при этом они незаполненные). Когда вы подписали и оставили автомобиль, СТО дописывают свои работы и стоимости (даже то, что вы не просили) и ВЫ БУДЕТЕ ОБЯЗАНЫ ОПЛАТИТЬ, т.к. вы оставили поле(работы предлагаемые СТО) свободным для заполнения.
    Данный документ очень часто используется мошенниками, т.к. вы, например, указали замену колодок, а СТО напишет вам еще и замену двигателя, и вы будете обязаны оплатить!!! И никакой суд вам не поможет (даже если у вас будет второй экземпляр, который конечно же пустой)
    3. ПРИЕМО-СДАТОЧНЫЙ АКТ. Документ, который отображает комплектность автомобиля. Не является обязательным документом, однако позволяет избежать конфликтной ситуации между сторонами. Рекомендуется к получению.

    4. ДОКУМЕНТ ПОДТВЕРЖДАЮЩИЙ ФАКТ ОКАЗАНИЯ УСЛУГ (Акт оказанных услуг, Заказ-наряд)
    Данный документ выдается при выполнении ремонта автомобиля, является платежным документом И НЕ МОЖЕТ ПРЕВЫШАТЬ СУММУ БОЛЬШЕ, ЧЕМ В ДОКУМЕНТЕ, ПОДТВЕРЖДАЮЩЕГО ЗАКАЗ (п.2, т.е. Договоре).
    С даты оплаты и подписания данного документа и начинает действовать гарантийные обязательства. Без данного документа у вас нет ни гарантий, ни свидетельств того, что вы были на данном СТО при спорных ситуациях.

    ОБЩЕЕ ПРИМЕЧАНИЕ:
    1. СТО НЕ ИМЕЕТ ПРАВА ДЕЛАТЬ ДОКУМЕНТ подтверждающий факт оказания услуг(ЗАКАЗ-НАРЯД, акт оказанных услуг, т.е. п.4) без документа, подтверждающего заказ (ДОГОВОР-ЗАКАЗ, ЗАЯВКА-ЗАКАЗ, т.е. п.2/2.1).
    Таким образом у каждого заказ-наряда (акта оказанных услуг) должен быть договор-заказ. Если нет договора на выполнения предлагаемых СТО работ, значит вы ничего не просили сделать и тем самым с вас нельзя требовать деньги за то, что вы не просили;
    2. Если в договоре-заказе есть поле «согласование по телефону» и вам позвонили и сказали, что вам нужно менять еще двигатель и ВЫ СОГЛАСИЛИСЬ, то СТО НЕ ИМЕЕТ ПРАВО ДЕЛАТЬ ДАННУЮ РАБОТУ. Если сделали, то СТО сделало за свой счет, т.к. в договоре-заказе с вашей подписью есть четко указанные работы предлагаемые СТО, под которыми вы поставили подписи, а кто что сказал по телефону никого не интересует, т.к. с юридической точки зрения есть только договор и никто даже рассматривать не будет данный спор(даже при наличии записи разговора), т.к. СТО в любом случае должно оформить еще один договор-заказ на обслуживание с дополнительными работами.!!!

    в движении к совершенству
  • XTremer Member
    офлайн
    XTremer Member

    429

    18 лет на сайте
    пользователь #98137

    Профиль
    Написать сообщение

    429
    # 20 октября 2008 14:57

    Dmitry_B, угу... по-вашему, сам клиент должен быть "экстрасенсом"? т.е. сам клиент должен знать авто, лучше, чем специалист на СТО.

    Ответьте мне тогда на вопрос, а н@х вообще такое СТО. Если по вашей логике клиент сам должен разбираться лучше, чем на СТО, то он и деталь сам может заменить, не доверяя авто таким горе-"специалистам"

    п.п. 2.7
  • badguy Паяльник & Отвертка TEAM
    офлайн
    badguy Паяльник & Отвертка TEAM

    23969

    23 года на сайте
    пользователь #6556

    Профиль
    Написать сообщение

    23969
    # 20 октября 2008 14:59

    Fate, вопрос - что вы писали в заказ-наряде по вашему неону? "диагностика двигателя" или "устранение вибрации на ХХ"? если первое - то правильно вам сделали диагностику и сообщили результат. если же второе - то зачем вы приняли неисправный авто после выполнения работ?

    насчет шланга - ну вот вы сэкономили, не правда ли? шланг ведь ощутимо дешевле вам достался. а работа - ну так ведь люди работу выполнили по вашей вине, а не по собственному желанию. надо было заказать у них работы по "определение применимости предоставленного шланга к автомобилю". они бы вам вердикт вынесли. за те же деньги где-то.

  • Mauritius Member
    офлайн
    Mauritius Member

    397

    19 лет на сайте
    пользователь #91243

    Профиль
    Написать сообщение

    397
    # 20 октября 2008 14:59

    badguy, Я бы еще добавил, что магазин обязан информировать потребителя о свойствах товара.

    Fate, Я бы все же просто вернул запчасть. И не заморачивался. Нервы и здоровье дороже ...

  • Dmitry_B Senior Member
    офлайн
    Dmitry_B Senior Member

    7741

    21 год на сайте
    пользователь #23285

    Профиль
    Написать сообщение

    7741
    # 20 октября 2008 15:00

    XTremer, делайте сами. Можете? хорошо, если так. нет - на СТО.

    Да нету вины СТО в том, что клиент хочет сэкономить. Как? Просто - "..сам куплю, ведь сволочи наварятся на мне".

    Слесарь разобрал, убедился, что деталь не та. Варианты: 1-простой машины на подъемнике (оплачивается по нормо-часам) 2-обратная сборка.

    Мне очень нужно Ваше мнение. Будет на что наплевать.
  • Fate Senior Member
    офлайн
    Fate Senior Member

    3668

    20 лет на сайте
    пользователь #37855

    Профиль
    Написать сообщение

    3668
    # 20 октября 2008 15:02

    Да и часто встречаются модификации деталей, например тип резьбы и т.д. и .п. так что вины то собо нету ни СТО, ни продавцов шланга.

    пардон, а кто тогда в модификациях разбираться должен? клиент?

    понятно, что лучше разбираться, чтобы не было таких случаев, ну а мастера на СТО зачем? СТО предложило не собирать машину, пока зп придет, через 3 недели. Но купить запчасть самим как правило получается быстрее, и исправная машина нужна не через 3 недели или еще когда, а быстрее, надеюсь, согласны?

    про продавцов. им названа марка машины, год, объем двигателя, предоставлен техпаспорт с VIN-ом, чего еще желать?

    покупала в том же месте как то сайленблоки. звонит мастер с СТО (другого), говорит, что за х-ю купила. едем на некрасова, показываем снятые сайленблоки, продавец подбирает похожие. машина на сутки больше висит на подъемнике, СТО теряет деньги, мне не хочется ему их компенсировать. опять я крайняя? :spy:

    и далеко не все СТО покупают сами запчасти, а только делают ремонт/замену.

    ЯПлакалЪ
  • Dmitry_B Senior Member
    офлайн
    Dmitry_B Senior Member

    7741

    21 год на сайте
    пользователь #23285

    Профиль
    Написать сообщение

    7741
    # 20 октября 2008 15:04

    Fate, да все просто - не не смогли китайцы правильно нарезать резьбу на шланге, или отрезали не по размеру.

    Деталь не подошла. Кто привез? Клиент. Причем тут СТО?

    Мне очень нужно Ваше мнение. Будет на что наплевать.
  • trushkin Senior Member
    офлайн
    trushkin Senior Member

    4247

    21 год на сайте
    пользователь #23477

    Профиль
    Написать сообщение

    4247
    # 20 октября 2008 15:05
    Fate:

    неужели на сто не могут определить, подходит запчасть или нет, не разбирая при этом полавто? тем более, специализируются только на американцах

    Специализируются - значит 80% америанцев - 20% остальных. Из 80 % американцев большая часть - европейки/японки для американского рынка, из оставшихся 30% доджей, а тем более стратусов могло быть два штуки в месяц "поменять масло, колодки, сайленты". И даже по офицальной мурзилке в машине могло стоять пять штук разных шлангов в зависимости от фазы луны на конвеере.

    В таких случаях я машину отдаю, ее разбирают и по факту покупают запчасти - утром отдал, через пару часов позвонили, сказали какая именно запчасть нужна, а дальше - хочешь подвози сам, не хочешь - съездят и привезут.

    А ты что вообще по жизни делаешь?
  • badguy Паяльник & Отвертка TEAM
    офлайн
    badguy Паяльник & Отвертка TEAM

    23969

    23 года на сайте
    пользователь #6556

    Профиль
    Написать сообщение

    23969
    # 20 октября 2008 15:08

    Mauritius, а что магазин? шланг надлежащего качества. применяется на таких-то авто. магазин обманул? а может покупатель? вы год выпуска своего авто все достоверно знаете? а точную модификацию? а то что до вас там мотор не меняли вы уверены? вот.

    XTremer, что бы клиенту не надо было быть экстрасенсом достаточно не заниматься самодеятельность по самостоятельной закупке запчастей, а возложить это на станцию. пусть там мастера думают подходит или нет. и заказывают два или три варианта запчасти если не уверены. и все будут довольны.

  • XTremer Member
    офлайн
    XTremer Member

    429

    18 лет на сайте
    пользователь #98137

    Профиль
    Написать сообщение

    429
    # 20 октября 2008 15:08 Редактировалось XTremer, 2 раз(а).

    Dmitry_B, badguy, это кстати, отдельный вопрос, насчет того, кто, что хочет "сэкономить". Может вы поясните, каким образом стоимость детали (одной и той же, от того же производителя и т.п.) может разниться в 2, в 3 раза? Да я с радостью доплачу СТО 10-15% от стоимости детали за то, что они сами ее найдут и купят. Но за что переплачивать 100, 200%? Поясните, пожалуйста. Насчет работ то же самое. Поясните, почему на одной СТО замена масла 20тыс брб, а на другой - 80тыс брб - в 4 раза дороже. Объясните мне такому тупому...

    п.п. 2.7
  • Dmitry_B Senior Member
    офлайн
    Dmitry_B Senior Member

    7741

    21 год на сайте
    пользователь #23285

    Профиль
    Написать сообщение

    7741
    # 20 октября 2008 15:10
    Fate:


    про продавцов. им названа марка машины, год, объем двигателя, предоставлен техпаспорт с VIN-ом, чего еще желать?

    А если мотор менян, или коробка? Или машина через литву прошла?

    Мне очень нужно Ваше мнение. Будет на что наплевать.
  • Fate Senior Member
    офлайн
    Fate Senior Member

    3668

    20 лет на сайте
    пользователь #37855

    Профиль
    Написать сообщение

    3668
    # 20 октября 2008 15:10

    Fate, вопрос - что вы писали в заказ-наряде по вашему неону? "диагностика двигателя" или "устранение вибрации на ХХ"? если первое - то правильно вам сделали диагностику и сообщили результат. если же второе - то зачем вы приняли неисправный авто после выполнения работ?

    ничо не писали. они сразу отправляют на диагностику. пишут код ошибки. (существуют нормальные, имхо, СТО, которые диагностику делают бесплатно в случае дальнейшего ремонта на этом СТО. от ремонта отказался - оплати диагностику и свободен. а на этом платишь за то, что и так знаешь. ошибка горела по другому поводу кстати, не работал датчик жидкости гидроусилителя)

    потом выдвигают несколько версий, что это может быть. такой ответ меня не устраивает, ибо они предполагают несколько причин, и не факт, что последняя в списке будет виной проблемы. так мне что оплачивать? метод тыка? увольте

    насчет шланга - ну вот вы сэкономили, не правда ли? шланг ведь ощутимо дешевле вам достался. а работа - ну так ведь люди работу выполнили по вашей вине, а не по собственному желанию. надо было заказать у них работы по "определение применимости предоставленного шланга к автомобилю". они бы вам вердикт вынесли. за те же деньги где-то.

    наивные, что сказать. не думали, что они не отличат один шланг от другого.

    Fate, Я бы все же просто вернул запчасть. И не заморачивался. Нервы и здоровье дороже ...

    так шланг сразу и вернули, спасибо заказ-наряду. а вот деньги за то, что машина неделю стояла на сто, ее просто разобрали и собрали, - коту под хвост.

    еще раз: далеко не все СТО покупают сами запчасти или говорят, что запчасть придется долго ждать. и все это время на машине лучше не ездить. вы поставите ее на стоянку и будете пешком ходить? не всегда можно позволить себе такое

    ЯПлакалЪ
  • 355 Senior Member
    офлайн
    355 Senior Member

    34760

    24 года на сайте
    пользователь #355

    Профиль
    Написать сообщение

    34760
    # 20 октября 2008 15:11

    XTremer, разница в волшебных пузырьках

    Ничто так не выдает принадлежность человека к низшим классам общества, как способность разбираться в дорогих часах и автомобилях (c) В. Пелевин, "Поколение П"
  • Fate Senior Member
    офлайн
    Fate Senior Member

    3668

    20 лет на сайте
    пользователь #37855

    Профиль
    Написать сообщение

    3668
    # 20 октября 2008 15:11

    А если мотор менян, или коробка? Или машина через литву прошла?

    без "если". история машины известна, бралась в юсе.

    ЯПлакалЪ
  • Fate Senior Member
    офлайн
    Fate Senior Member

    3668

    20 лет на сайте
    пользователь #37855

    Профиль
    Написать сообщение

    3668
    # 20 октября 2008 15:12

    В таких случаях я машину отдаю, ее разбирают и по факту покупают запчасти - утром отдал, через пару часов позвонили, сказали какая именно запчасть нужна, а дальше - хочешь подвози сам, не хочешь - съездят и привезут.

    через три недели? :spy:

    ЯПлакалЪ
  • Fate Senior Member
    офлайн
    Fate Senior Member

    3668

    20 лет на сайте
    пользователь #37855

    Профиль
    Написать сообщение

    3668
    # 20 октября 2008 15:12

    да все просто - не не смогли китайцы правильно нарезать резьбу на шланге, или отрезали не по размеру.

    деталь - оригинал.

    ЯПлакалЪ
  • Dmitry_B Senior Member
    офлайн
    Dmitry_B Senior Member

    7741

    21 год на сайте
    пользователь #23285

    Профиль
    Написать сообщение

    7741
    # 20 октября 2008 15:13

    XTremer, все зависит от того, из г@вна какого качества она сделана.

    Насчет масла - у вас, как у потребителя есть право выбора.

    Мне очень нужно Ваше мнение. Будет на что наплевать.
  • 355 Senior Member
    офлайн
    355 Senior Member

    34760

    24 года на сайте
    пользователь #355

    Профиль
    Написать сообщение

    34760
    # 20 октября 2008 15:13

    Fate,

    существуют нормальные, имхо, СТО, которые диагностику делают бесплатно в случае дальнейшего ремонта на этом СТО. от ремонта отказался - оплати диагностику и свободен. а на этом платишь за то, что и так знаешь. ошибка горела по другому поводу кстати, не работал датчик жидкости гидроусилителя

    ну та и езжайте на нормалтьный СТО, вас кто-то ногами заталкивал под дулом пистолета заставлял?

    еще раз: далеко не все СТО покупают сами запчасти или говорят, что запчасть придется долго ждать. и все это время на машине лучше не ездить. вы поставите ее на стоянку и будете пешком ходить? не всегда можно позволить себе такое

    ну так к ним и езжайте или к официалам,.. некоторые и машину подменную могут выдать...

    только потом не задавайте идиотских вопросов как XTremer

    Ничто так не выдает принадлежность человека к низшим классам общества, как способность разбираться в дорогих часах и автомобилях (c) В. Пелевин, "Поколение П"
  • Dmitry_B Senior Member
    офлайн
    Dmitry_B Senior Member

    7741

    21 год на сайте
    пользователь #23285

    Профиль
    Написать сообщение

    7741
    # 20 октября 2008 15:14
    Fate:

    Цитата:да все просто - не не смогли китайцы правильно нарезать резьбу на шланге, или отрезали не по размеру.

    деталь - оригинал.

    Оригинал подошел бы. Не правда ли?

    Мне очень нужно Ваше мнение. Будет на что наплевать.
  • badguy Паяльник & Отвертка TEAM
    офлайн
    badguy Паяльник & Отвертка TEAM

    23969

    23 года на сайте
    пользователь #6556

    Профиль
    Написать сообщение

    23969
    # 20 октября 2008 15:14

    Fate, вин-код это еще не указание на конкретную модификацию. кроме него могут быть еще много различных номеров. и в том что у вас не тот шланг - виновно не СТО. а некомпетентность магазина. к нему и претензии.

  • badguy Паяльник & Отвертка TEAM
    офлайн
    badguy Паяльник & Отвертка TEAM

    23969

    23 года на сайте
    пользователь #6556

    Профиль
    Написать сообщение

    23969
    # 20 октября 2008 15:15

    Dmitry_B, если там тока по вину подбирали - то вариантов даже оригинала могло быть несколько.