Владельцы Peugeot, объединяйтесь (архив)

-KSV-:

Уважаемые владельцы 405х дизелей, подскажите кто знает, какая нормальная температура должна быть у прогретого движка, который проехался без напряга? У меня почти всегда 70 град., до 90 поднималось пару раз, когда я его уж очень душил.

[skip]

Hi.

Не парься. Это нормально.

На моем 605-м с РКПП аналогично. Только в пробках летом иногда до 95 греется. А так в районе 70-80.

А вот на втором с АКПП практически всегда под 90. Но там коробка сильно двигло подогревает.

to KSV

Работу термостата просто проверить: с утра после запуска двигателя он должен быть полность закрыт до достижения определенной температуры (зависит от типа двигателя), поэтому и патрубок к нему ведущий ОЖ (обычно верхний на радиаторе) должен быть холодным, в то время как другой патрубок радиатора нагревается. После открытия термостата и второй патрубок нагревается. Поэтому, если предположить, что у тебя двигатель не достигает рабочей температуры (термостат заклинило в открытом положении), при прогреве оба патрубка будут горячими и соответственно пришло время менять его заразу. Еще возможен вариант - неисправен (замкнут) датчик включения вентилятора радиатора - тогда он будет вращаться постоянно, не давая двигателю набрать температуру, но это из области фантастики.

А вообще я сам был поражен, когда на своей бензиновой 405-ке 1,8i обнаружил, что рабочая температура редко поднимается за 80 градусов. Оказалось это норма.

Народ HELP!!!

Попал в аварию на своем пыжике, нужен капот, решетка радиатора и поддон картера, где все это можно купить побыстрее ?

french:

То же самое - средняя t 75-80 не больше - в пробках может дойти до 90-95...После возобновления движения - опять 80-75С...Это нормально.

Я по дурости поменял термостат (не разбираясь) - то же самое...

А стало так после того как поменял жижу - слил наш долбаный тосол и залил нормальный антифриз-антигель (даже обычный ARECA).... А до этого летом даже кипел на тосоле!!!

Короче, не парьтесь - это норма...У меня бензин 1.6GL/1989.

Мой 306 греется очень быстро - до начала открытия термостата меньше 5 минут при нормальной езде. Потом температура растет гораздо медленнее. Когда радиатор полностью прогреется, температура стабилизируется на 93-95 градусах (по стрелочке на панели), причем что летом, что зимой. Зимой только до 90 греется дольше.

Если начинает превышать 95, включается вентилятор (он у меня односкоростной) и гасит до 92. На трассе стабильно 93.

Наверное, так задумано. Радиатор спереди на 75% закрыт разными пластмассками, вентилятор тоже спереди, так что от скорости обдув практически не меняется. Зато не нужно чистить от насекомых соты.

Пыжеводы !!!! Не могу молчать !!!!

Был в субботу на авторынке, видел 405 MI16 93г., красная, титановые диски R15, э/с, э/з, э/люк, обвес, хор.сост. - всего за 3100 уе !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Пока отшел посмотреть другие предложения (1час), ее уже продали

А больше и предложений нормальных не было, вот же е% тв%% ма%% !

И что это за хрень, везут из Неметчины машины более-менее свежие (после 94г) только 1.6 НЕЧЕГО ПОКУПАТЬ !!!

Расстроился, аж жуть...

Dmitry_K:

Народ HELP!!!

Попал в аварию на своем пыжике, нужен капот, решетка радиатора и поддон картера, где все это можно купить побыстрее ?

Брат по несчаццю!

Увидишь хде лишний недорогой капот - свисни мне...

Уже Вторую неделю не могу найци....

Hi.

Подтекает задний сальник коленвала на 605-м. Кто-нить сталкивался с таким ремонтом?

И попутно. Никто не знает в каком месте в 605-м стоят мозги от сервопривода гидроуилителя руля?

bye.

Попал в аварию на своем пыжике, нужен капот, решетка радиатора и поддон картера, где все это можно купить побыстрее ?

по-быстрее вряд ли получится, хотя если завтра с самого утра качнёшь объявы с автобизнеса (там вылаживают свежий выпуск в районе 10 утра, хотя как будет в этот четверг, не знаю - выходной же) и сразу же начнёшь прозванивать варианты с кузовными запчастями для своего пыжика, то есть реальный шанс найти всё за один день. только долго рассусоливать не надо - всё прозвонил, выбрал подходящий вариант и сразу договаривайся на максимально близкое время, а то все эти "вечером перезвоните" или "завтра подъедте" - это 100% лажа.

Johnny Raw,

У меня 405 1,6 моновпрыск - кушает по городу те же 10 литров

Зажигание, свечи, впрыск, лямбда исправны.

Привет всем!

47 - а в каком месте узрел? у меня на клапане ХХ (электромагнитный клапан с двумя сосками для трубок) тоже написано Solex, хотя моновпрыск от Magneti Marelli G5...

эээ.... и вопрос на засыпку - а как кто определяет расход своего лимузина? т.е. интересует точность - в %, в литрах (плюс - минус..ХХ литров на сотню.).

(про полный бак и долив через ХХХ км. я знаю.) просто странно - неужели ни у кого из бензина нет расхода меньше 10? или у кого меньше 10 (читай: езъдят спокойно и торжественно) не читают и тем более не пишут сюда...

и ещё вопрос - а есть в нашем форуме кто-нить у кого есть инфа о протоколе обмена блока управления через тестовый разъем (я так подозреваю - обычный COM порт)?