VW Passat/Пассат B5, B5GP (эксплуатация, ремонт...) v.3

DJ_DIMA_БЕЛЫЙ:

VANO_Minsk :

DJ_DIMA_БЕЛЫЙ, фара стоит на трёх болтах, думаю подойдут обычные гайки на 10

ну то что на болтах это я догадался.

меня интересует больше составляющая аля герметик или чаво нить такого..

просто заметил что после поездок по пыльным дорогам тонированная фара стала еще и тонированная пылью...

она на 4 болтах держится. Между фонарём и кузовом - уплотнительная хрень из вспененного материала (типа поролона). Открути болты, сними фонарь и посмотри состояние этой "мочалки". Если совсем прохудилась - идёшь в строительный магаз (типа ОМА), покупаешь поролон поплотнее подходящей толщины, вырезаешь по старому образцу новую "мочалку" и всё чики-пуки!

leec5555

Большой ХЕЛП!!! Пассат В5, двиг. АЕВ, 1.8т, американец, автомат. Затроил. В первый раз 2 месяца назад на холодную через 500 метров. Лампа загорелась. Заглушил сразу. 5 Минут постояла, нормально завелась. Ошибка к вечеру отключилась. Второй раз неделю назад, на горячую, пол часа простоя и домой доехал нормально. Два дня стояла, завелась нормально, лампа не горела. 3 км нормально, заглушил, через пол часа завелась и затроила и ВСЕ... (( Троит постоянно. Комп показал пропуск зажигания на 1 котле. Свечи менял, катушку поменял... Какие еще танцы нуж

писал об этом пару месяцев назад, в этой ветке,скорее всего в коммутаторе дело, если ты свечи и катушки проверил, а также провода на обрыв

to Planespotter

C неделю назад заметил похожее - на холодную после ночи стал плохо заводится, приходилось либо подгазовывать либо только схватывал после второго раза..

После изучения всемирной паутины приговорил - ДТОЖ к замене. Вчера купил на Некрасова оригинал зеленый за 20уе один в один с старым.

Правда менять его не совсем удобно, вернее совсем не удобно - по времени заняло 70 минут.. но без разбора каких нибудь патрубков.

Проверка на холодную, вчера и сегодня - проблема ушла! Двигатель AWM бензин.

eddy666 и Alex17 ответил в лс...

Ребят, что думаете, ели поставить вот такую вот штуку в прикуриватель спереди (FM Transmitter). Не будет ли мешать переключать передачи на механике?

to eddy666

Я вагкомом после замены еще проверил -

Номер Контроллера: 3B0 920 929 B

Компонент и/или версия: KOMBI+WEGFAHRSP VDO V04

Программный код: 15135

Код Сервисцентра: WSC 00000

Доп. информация: WVWPD63B54E181799 VWZ7Z0C8616384

2 Найдены неисправности:01039 - Датчик температуры охлаждающей жидкости-G2

30-10 - обрыв цепи/к.з. на плюс - Спорадическая - Это и развеяло сомнения!

Но у меня ошибок нету вообще за последние 10 тыс. км. И ВагКом показывает температуру одинаковую и по приборке, и по двигателю.

Завтра, конечно еще покатаюсь посмотрю, но мне кажется, там все ОК.

Еще попробую зависимость от количества топлива в баке посмотреть, хотя это все гадания на кофейной гуще

beleng, у меня ловит помехи от какого-то узла из движка, ибо когда газую слышен свист в тон оборотов, советую если брать то очень дорогую, хотя бы рублей от 120, т.к. все дешёвые не имеют помехозащищённости, а пассат их даёт будь здоров.

Всем привет. Компьютерная диагностика выдала такие ошибки:

P1116 - Цепь нагревательного элемента датчика кислорода. Банк 1, датчик 1. Обрыв.

P1297 - Потеря давления в шланговом соединении турбонагнетателя/ дроссельной заслонки.

P0299 - Turbo super charger boost sensor(A) circuit: underboost.

Кто подскажет по этим ошибкам дельный совет. Что смотреть, что менять, куда лезть?

beleng:

Ребят, что думаете, ели поставить вот такую вот штуку в прикуриватель спереди (FM Transmitter). Не будет ли мешать переключать передачи на механике?

Купил я летом в Вильнюсе такой вот за 35 лит (у нас такие дешевле 70 тыщ не видел). В нормальном положении мешал переключать передачи, перевернул вверх ногами и прижал к панельке - так не мешает, но закрывает экран кондиционера (ну и сами надписи на плеере вверх ногами, но это не принципиально, если пультом пользоваться). Качество звука больше отвратное, чем хорошее..

Думаю, что лучший выход - это наладить аудио вход и подключать такой модулятор, через шнурок джек-джек. Только вот не знаю, возможно ли это в родной магнитоле..

Пульт пробивает на пол метра при абсолютно прямой видимости

Не уверен, что установка в багажник как-то поможет.

Я лично для себя вижу только один вариант добавления mp3 на штатную голову - xcarlink и иже с ними/

Стоит ровно сотку в москве.