Новый автомобиль класса B. Выбор, сравнение.

st0, раз категория В, подождите новую крету. Там и панораму обещают, правда если все это доедет до гас

st0:

В похожих муках смотрю на Кашкай, Кулрей

А разве Кашкай - это В-класс?

Здравствуйте.
Подскажите пожалуйста. Стоит выбор между Вестой,Рио,Поло,Логан(может ещё есть неплохие авто этого класса?),всё на механике,какая из них будет более мягкая но в тоже время управляемая на неровностях и какая будет хорошо держать дорогу и обеспечивать ездовой комфорт на скорости 120-130км/ч. Поясню,что и имею ввиду,у знакомого есть дизельный Туран 2.0,я на нём немного катался за рулём,когда едешь по идеально ровной дороге всё прекрасно,как только какие-то неровности,всё,весь комфорт пропадает,сразу ощущается жёсткость и одна мысль скорей бы это закончилось,подвеска у него в норме.А ездить зачастую приходиться по таким не ровным дорогам(просёлочные,загородные трассы на периферии и т.д.)
И второй момент,какое из этих авто при условной одинаковой эксплуатации будут более живое( кузов,мотор,коробка,пластик салона и т.д.) после 10 лет использования при максимальных пробегах в год 20 т/км.
Буду признателен за советы и рекомендации.

только не поло

СВАМИ, логана с рио вычёркивайте сразу.
а между вестой и поло решает цена - готовы вы заплатить больше или нет.

СВАМИ:

какая из них будет более мягкая но в тоже время управляемая на неровностях и какая будет хорошо держать дорогу и обеспечивать ездовой комфорт на скорости 120-130км/ч

рио - не пройдёт по первому требованию (да и второе тоже под вопросом)
логан - по второму.

J.Devis:

Требования пройдет рио х проверял

про рио икс не спрашивали.

СВАМИ:

badguy:

про рио икс не спрашивали

да,я не указал,но изначально имелось ввиду рио/рио Х,я просто думал,что это идентичные авто.

клиренс 160 и 195. Ну и седан и хэтч - может кому-то хэтч не нравится.

ну, еще в иксе больше места. По крайней мере, по ширине. Как то он выглядит пообъемнее.
Хотя, может, иллюзия.
Ну и в рестайлинге (по сравнению с Х-line) еще выше задрали клиренс и трохи доработали подвеску.
Его не сдувает ветром. И можно без проблем разогнаться. Едет очень даже устойчиво.
При максималке 183, можно разогнать где-то до 176.

СВАМИ, не прогревайте на холостых и все буде добра. или мотор берите 1,4. они вроде как лучше ходят