Главная форума → Аuto Onliner → Автомобили: Эксплуатация, Обслуживание, Ремонт

VW Passat B6/B7 Сlub

Ответить
  • 355 Senior MemberАвтор темы
    офлайн
    355 Senior Member Автор темы

    34760

    23 года на сайте
    пользователь #355

    Профиль
    Написать сообщение

    34760
    # 21 мая 2007 12:03 Редактировалось KNK, 45 раз(а).
    • Прежде чем задать вопрос, изучите Базу Знаний, потом воспользуйтесь поиском в сообщениях темы!
    • Задавая вопрос, указывайте пожалуйста год выпуска, код двигателя(обязательно) и другие особенности если нужно(как узнать - см. п.1.)
    • Сообщая о полученном опыте, так же укажите данные, которые помогут остальным. Если это стоимость работ - желательно курс $ на день оплаты.
    • Группа в Viber - +375293990724.
    Ничто так не выдает принадлежность человека к низшим классам общества, как способность разбираться в дорогих часах и автомобилях (c) В. Пелевин, "Поколение П"
  • Lolmen Senior Member
    офлайн
    Lolmen Senior Member

    1471

    17 лет на сайте
    пользователь #101112

    Профиль
    Написать сообщение

    1471
    # 8 июня 2011 23:38

    Подскажите, может, кто занимался регулировкой дверей? :spy:

    А то заканало уже хлопать, как незнамо где, провисли петли... :roof:

  • AtamanK Senior Member
    офлайн
    AtamanK Senior Member

    1059

    15 лет на сайте
    пользователь #149580

    Профиль
    Написать сообщение

    1059
    # 9 июня 2011 00:13

    Lolmen, так вроде в мануале прописано как отрегулировать...попробуй сам

  • KNK Passat B6 Club
    офлайн
    KNK Passat B6 Club

    15100

    21 год на сайте
    пользователь #7446

    Профиль
    Написать сообщение

    15100
    # 9 июня 2011 08:17

    Lolmen, так вроде в мануале прописано как отрегулировать...попробуй сам

    :100500:

    Вы видели эти новые цены?! :ass: Я уже по новой начинаю жалеть, что не взял опять 2,0TFSI... :cry: Только комплектация и спасает от полного сожаления...

  • try4tune Senior Member
    офлайн
    try4tune Senior Member

    2314

    17 лет на сайте
    пользователь #107078

    Профиль
    Написать сообщение

    2314
    # 9 июня 2011 08:25

    Вы видели эти новые цены?! ass.gif Я уже по новой начинаю жалеть, что не взял опять 2,0TFSI...

    Зато расход ниже :)

    Скорость ни разу никого не убила, внезапная остановка... вот что убивает. © Дж. Кларксон.
  • Lolmen Senior Member
    офлайн
    Lolmen Senior Member

    1471

    17 лет на сайте
    пользователь #101112

    Профиль
    Написать сообщение

    1471
    # 9 июня 2011 08:26

    Ага, я там нарегулирую, что потом не закрою :) Мне электроника, как-то ближе :D

  • KNK Passat B6 Club
    офлайн
    KNK Passat B6 Club

    15100

    21 год на сайте
    пользователь #7446

    Профиль
    Написать сообщение

    15100
    # 9 июня 2011 08:40
    try4tune:

    Вы видели эти новые цены?! ass.gif Я уже по новой начинаю жалеть, что не взял опять 2,0TFSI...

    Зато расход ниже :)

    Не так сильно, насколько хуже едет и дороже обслуживание: 507-й допуск я туда не лил и топливный фильтр там вообще не менялся...

  • beloff Passat B6 Club
    офлайн
    beloff Passat B6 Club

    14134

    20 лет на сайте
    пользователь #27149

    Профиль
    Написать сообщение

    14134
    # 9 июня 2011 09:01

    hardbrest,

    И что не решились попробовать сделать так?

    Кнопочки у вас серебристые? )))

    Если да, то я готов меняться! Если не секрет, то поясните какие ваши мотивы обмена...помоему 500-ка симпотнее выглядит. А функционал аналогичный (навигация бесполезная если не ездить в Европу).

    Поляки отписались что "Этот адаптер может работать на RNS300, но не обязан )))" - распиновка им не понравилась. А на 500 точно всё нормально будет.

    кнопки серебристые, да. Все 14 штук. А решаться я не понял на что нужно (ну тупой я в этом плане).

    1. не знаю как/где купить этот девайс

    2. Не знаю как/куда установить.

    В РЦД500 переключателя на аух нету ( у мамки на туране рцд300 - есть, нажимаешь кнопку медиа - и переключает междду СД и аухом )

    Вобщем, способа кроме как подрубить аух через паяние спецчеловеком платы в магнитоле не нашол. Это нужно было вынять магнитолу и везти через весь город только для того чтобы спецчеловек посмотрел, можно ли в принципе чего-нить сделать т.к. магнитолы есть2-х производителей Хрюндик и Блаупункт. А я её потом сам хер подключу назад. Вобщем забил на это дело (после того как вытащил магнитолу и увидел что нету аух выходов и мои спаянные проводки можно выкинуть).

    А я чото думал что в РНС 300 цветной экран

    То, что сделал предъявитель сего, сделано по моему приказанию и для блага государства. 5 августа 1628 года. Ришелье
  • hardbrest Passat B6 Club
    офлайн
    hardbrest Passat B6 Club

    756

    14 лет на сайте
    пользователь #259688

    Профиль
    Написать сообщение

    756
    # 9 июня 2011 11:29 Редактировалось hardbrest, 1 раз.

    Эхехе )))

    РНС - теже грабли что и РСД. Монохромный:znaika: экран...единственное что есть некое подобие джойстика для управление навигацией и перемещению по папкам.

  • KNK Passat B6 Club
    офлайн
    KNK Passat B6 Club

    15100

    21 год на сайте
    пользователь #7446

    Профиль
    Написать сообщение

    15100
    # 9 июня 2011 12:09

    Чёрно белый экран...

    Монохромный. :wink:

  • try4tune Senior Member
    офлайн
    try4tune Senior Member

    2314

    17 лет на сайте
    пользователь #107078

    Профиль
    Написать сообщение

    2314
    # 9 июня 2011 12:43

    Ребята, кто может узнать номер детали выжимного подшипника на B6 2.0 BMP 6МКПП 2006 г.?

    Скорость ни разу никого не убила, внезапная остановка... вот что убивает. © Дж. Кларксон.
  • PP Senior Member
    офлайн
    PP Senior Member

    1150

    22 года на сайте
    пользователь #3984

    Профиль
    Написать сообщение

    1150
    # 9 июня 2011 13:35
    try4tune:

    Ребята, кто может узнать номер детали выжимного подшипника на B6 2.0 BMP 6МКПП 2006 г.?

    05A141671 или 0A5141671E оригинал

    3182 997 901 Sachs

    510 0107 10 Luk

  • try4tune Senior Member
    офлайн
    try4tune Senior Member

    2314

    17 лет на сайте
    пользователь #107078

    Профиль
    Написать сообщение

    2314
    # 9 июня 2011 13:42

    PP, спасибо!

    Скорость ни разу никого не убила, внезапная остановка... вот что убивает. © Дж. Кларксон.
  • Троянский11 velcom team
    офлайн
    Троянский11 velcom team

    1434

    19 лет на сайте
    пользователь #30785

    Профиль
    Написать сообщение

    1434
    # 9 июня 2011 16:52

    Народ, подскажите может у кого было такое:

    Какой-то нездоровый свист из-под капота, причём свистит только когда не газуешь. При нажатии на газ свиста нет.

    Сначала думали коробка, отдали на профильное СТО, неделю там шаманили, так и не нашли причину. Потом ещё на два сто, нигде никто не может определить причину :)

    2005г 2.0 tfsi АКПП американец.

  • satori Senior Member
    офлайн
    satori Senior Member

    16592

    20 лет на сайте
    пользователь #23889

    Профиль
    Написать сообщение

    16592
    # 9 июня 2011 17:41 Редактировалось KNK, 1 раз.
    KNK:

    Lolmen, так вроде в мануале прописано как отрегулировать...попробуй сам

    :100500:

    Вы видели эти новые цены?! :ass: Я уже по новой начинаю жалеть, что не взял опять 2,0TFSI... :cry: Только комплектация и спасает от полного сожаления...

    ой, знал бы прикуп, жил бы в Сочи, не так ли?..

    вчерашнее решение было принято весьма спонтанно, а цены выставлены..пройдет еще немного времени и ситуация снова может измениться..не поддавайся сиюминутной панике...

    все равно на сегодняшний день выигрыш остается за дизелем..тем более, что TFSI, я думаю, ты вряд ли бы стал кормить 92-м..

  • Dima79 Passat B6 Club
    офлайн
    Dima79 Passat B6 Club

    2738

    15 лет на сайте
    пользователь #149702

    Профиль
    Написать сообщение

    2738
    # 9 июня 2011 19:47
    satori:

    ..тем более, что TFSI, я думаю, ты вряд ли бы стал кормить 92-м..

    почему он не стал бы этого делать? по эльзе в американский BPY допускается лить 92-й бензус... я, например, его только и лью уже год ;)

  • Dima79 Passat B6 Club
    офлайн
    Dima79 Passat B6 Club

    2738

    15 лет на сайте
    пользователь #149702

    Профиль
    Написать сообщение

    2738
    # 9 июня 2011 19:49
    Троянский11:

    Народ, подскажите может у кого было такое:

    Какой-то нездоровый свист из-под капота, причём свистит только когда не газуешь. При нажатии на газ свиста нет.

    Сначала думали коробка, отдали на профильное СТО, неделю там шаманили, так и не нашли причину. Потом ещё на два сто, нигде никто не может определить причину

    2005г 2.0 tfsi АКПП американец.

    ну так какое-то сто галимое или свист очень загадочный :), если есть свист, значит должно быть место из которого этот свист исходит, блин, локализуй сначала место свиста, а дальше можно будет думать

  • KNK Passat B6 Club
    офлайн
    KNK Passat B6 Club

    15100

    21 год на сайте
    пользователь #7446

    Профиль
    Написать сообщение

    15100
    # 9 июня 2011 20:45 Редактировалось KNK, 1 раз.

    ой, знал бы прикуп, жил бы в Сочи, не так ли?..

    :shuffle:

    Dima79:

    satori:

    ..тем более, что TFSI, я думаю, ты вряд ли бы стал кормить 92-м..

    почему он не стал бы этого делать? по эльзе в американский BPY допускается лить 92-й бензус... я, например, его только и лью уже год ;)

    Я его тоже лил, но в основном когда холодно. В жару все же опасался детонации, да и едет на 95-м веселее все же.

    локализуй сначала место свиста, а дальше можно будет думать

    :100500: Ошибки почитай хотя бы для начала.

  • Dima79 Passat B6 Club
    офлайн
    Dima79 Passat B6 Club

    2738

    15 лет на сайте
    пользователь #149702

    Профиль
    Написать сообщение

    2738
    # 9 июня 2011 21:01
    KNK:

    В жару все же опасался детонации, да и едет на 95-м веселее все же.

    ну детонация в пасике под контролем и постоянно мониторится двумя достаточно чувствительными(у меня даже на стук гидрика реагировали)датчиками и записывается в память, в которой хранится до стирания ошибок... короче, у себя ещё не видел ниодной сработки датчика детонации, после того, как с роккером гидрокомпенсатора разобрался... да и на 95-м особой разницы я не заметил, хз может чувствительность не та:wink: хотя в книге тоже написано, что на 92-м потеря мощности... да и как-то стрёмно 95-й заливать, уж слишком долго на 92-м отмотал без проблем, так зачем эксперементировать :)

  • Маркон Senior Member
    офлайн
    Маркон Senior Member

    10727

    15 лет на сайте
    пользователь #159470

    Профиль
    Написать сообщение

    10727
    # 9 июня 2011 21:09

    Подскажите номерок амортизатора крышки багажника для седана. А то сегодня открыл и с удивлением обнаружил, что она (крышка) такая тяжеленная :o

  • KNK Passat B6 Club
    офлайн
    KNK Passat B6 Club

    15100

    21 год на сайте
    пользователь #7446

    Профиль
    Написать сообщение

    15100
    # 9 июня 2011 21:23

    ну детонация в пасике под контролем

    Все вроде бы верно, но регулировка зажигания имеет пределы и не факт, что этих пределов хватит. С нашим-то бензом - наш 95-й вряд ли дотягивает до европейского/штатовского, а про 92-й я вообще молчу. Если ездить спокойно, то ничего не будет, а если отжечь? :shuffle:

    Подскажите номерок амортизатора крышки багажника для седана.

    3C5 827 550 C

Ответить
Главная форума → Аuto Onliner → Автомобили: Эксплуатация, Обслуживание, Ремонт
© 2001—2024 Onlíner