Все про Citroen / Ситроен.

sound9, Тут скорее всего датчик скорости дурит голову, который на дифференциале стоит. Или проводка.

Сегодня с утра комп радостно отрапортовал "Brake fluid level low". Машина едет и тормозит нормально. Глянул, а действительно уровень тормозной в бачке находится ниже отметки Danger . Какая тормозуха рекомендована производителем (чтобы долить такой же) ?

bober_bel:

комп вообще не работает.. а двигатель 1.4 HDI (дизель).. хотелось бы уточнить что менять нужно, ну если так сказать тащиться на сто , то хотя бы уже сделать комплексный ремонт что бы исправить максимум - не хочеться повторной разборки двигателя

У вас может турбина гнать масло во впускной коллектор, надо оценить люфт в турбине, хотя бы визуально и посмотреть на впускной коллектор после турбины....т.е. грубо говоря снять турбинку и посмотреть, что там с ней. А в этот мотор вроде бы как лезть бесполезно, ну только если поменять маслосъемные кольца на поршнях.

ночной лыжник, ехать и разбираться... нечему там шуметь. если шум, действительно из стойки. я на ксаре обе стойки менял - опорная подушка-подшипник-амортизатор-тяга - после замены на протяжении 60 тыс никаких шумов не было (ямок не боюсь:D)

Подскажите у кого есть Ситроен С4 бензиновый? какой расход у вас по городу?

у меня при моторе 1.6 расход не меньше 10 литров средний, это норма? причем с выключенным кондеем и при умеренной езде...

Турбину смотрели люфта нету

Strenger, вот видишь... "внимательно читайте договор" (с) так что все в норме... у меня в теории 7,4 а по факту - 8,5... и вроде ничего... хотя с этими ценами скоро придется переучиваться на езду в стиле "овощ".

alexgavr, а в чем сложность? вроде воздуный фильтр самое простое практически в любой машине... по идее снимаешь декоративную накладку (если она есть) снимаешь крышку воздушного фильтра, вынимаешь старый фильтр, выбрасываешь его в мусорку, ставишь на его место новый, собираешь...

ночной лыжник,

теоритически - подшипник ступицы.. что ещё?

ну, тормоза дисковые, мот колодка как-то трет по диску? мот на диске хрень какая прицепилась? мот чего в протектор забилось? мот защита арки с крепления сошла? смотреть и слушать нужно. но с чего бы подшипнику вдруг загудеть? если стойку, конечно, кувалдами не лупили, когда пружину меняли...

ночной лыжник, заказ-наряд есть? вперед на сто с рекламацией, типа что вы натворили? я в заявке написал сделать это, а не ломать при этом вот это. но для начала сказать, что после замены есть херня, это все вы , они найдут причину, и тогда уже видно будет, они или нет... будут сопротивляться искать беду - книжку в руки и комиксы там рисовать, какие они плохие.

чашку... хм... как выглядела "чашка"? кстати, не смотрел как состояние опорной подушки? та, в которую упирается подшипник и подпирается амортизатором? у меня лопнувшая пружина нормально так спровоцировала ее износ