VW Passat B6/B7 Сlub

Может кто продаёт карты дверные от Б7? В л.с.

speedline, если не секрет, какой авто сейчас во владении?

speedline:

Ремонт + работы на пол стоимости автомобиля. И это за 70тыс.км. А вообще классный автомобиль, да.. )

это на 110 ткм общего пробега.
Пол стоимости это 3-3.5 тысячи долл? лихо калькулируете, прямо как я на курсачах да дипломной.
сцепа - бесплатно
грм - 40 долл
поршневая - 350 долл

Но даже если это делать в полный рост, оригиналом, у дилера(сцепу отбросим гарантия же), то выйдет 500 дол цепь+2000 поршневая.
так что может хватит врать, а?
ну или подгоните за 5 000 долл пассат 2009 г.в., я куплю

speedline:

Barmutik:

Моему B7 вот уже под конец года будет 7 лет и 100.000 пробега. Из проблем которые стоит отметить за это время - 2 раза замена блоков сцепления (гарантия + куланц) и расход масла в размере 1 литра на 15.000 км пробега. Всё остальное расходники и мелочи.

Всего ничего. За 100тыс, 2 раза сцепление и уже на подходе еще одна замена(судя по вашим прошлым сообщениям). "Круто", ничего не скажешь
У меня на В6(новый покупал) 2.0FSI и 09g, за гарантийный период - замена хром решетки, через какое-то время навернулся один из датчиков парктроника.. Было еще что-то по мелочи, но уже не вспомню.
Ближе к 200тыс(не гарантия) - замена гидроблока на новый(они примерно так и ходят, можно сказать плановая замена). 340тыс, ремонт акп(опять же, можно отнести к плановым).
Задняя подвеска, вся с завода, кроме сайлентблоков. Спереди только сайлентблоки и амортизаторы(тут сам виноват, наскочил на бордюр и один потек). По мелочи - дроссельная(ремонт), катушки - 3-4 заменил, топливный насос и вроде как все.
Продал с пробегом 400тыс.

На самом деле под мелочами вот было что:
1. Хром облез на крышке багажника - гарантия, заменили
2. Центральные воздуховоды не дули - гарантия, что-то перешили
3. Дверь плоховато(не идеально как другие) закрывалась - регулировали несколько раз, в итоге сказали, что ничего не могут сделать, что над разнимать петли и что-то регулировать, оставил как есть
4. Стойки стабилизаторов - гарантия
5. Оба рычага передней подвески - гарантия, долго не могли найти, что стучит и перед концом гарантии поменяли оба в сборе
6. Замена обшивки салона вокруг места вставки ключа - облезла, отказали в гарантии, менял у них под заказ.
7. Замена пружин, опорных и т.д. - лопнула одна, менял за деньги у них
8. Стойки стабилизатора - менял за деньги у них
9. Подкраска 2-х передних датчкиов парковки - было во время гарантии, но отказали, сказали эксплутационный износ
10. Датчик парктроника - умер. Купил, покрасил, поменял у них - удивился цене
11. Подзаправка кондиционера

Ну как по мне за столько лет, это почти норм Но может я и слишком позитивно отношусь

Наблюдая рядом эксплуатацию различных новых машин купленных и обслуживающихся в РБ и относящихся к премиум маркам - вот там проблемы у людей И смотря на это - Пассат то практически и идеально ездит

Бамбарбия Кергуду,
Вы как знающий человек, при поездке к дилеру на ТО можно попросить, что бы проверили натяжитель ремня ГРМ? Смогут оказать такую услугу?

--dks--:

Barmutik, да, я помню как на встречу пассатов на библиотеке вы приехали на новом B7.
В то время для многих стоимость такого авто была из разряда мечтаний, сейчас уже приобретение В7 более реально.

При мониторинге объявлений авто 2012-2013гг. и пробегами до 100 тыс, примерно в 99% указано на замененные по гарантии мехатроники

Как давно это было Тогда много народу на встречи приезжало.

julija_m:

Добрый день,
VW passat 1.9tdi bls

При включение кнопки кондиционера, появляется дополнительный звук (типо компрессора), но не холодит. Подскажите, с чего начать, что проверить?

начните с проверки системы кондиционирования: проверить наличие фриона в системе и нужного давления.

speedline:

Бамбарбия Кергуду, Вы уже заменили пол автомобиля.

Товарищ, я призываю сравнивать сравнимое.
Т.е. автомобиль со средним пробегом в год 20 ткм, с автомобилем с пробегом 20 ткм.
Пример тестя с простым как три копейки, но ломающимся х-трейлом, я привел.
Но это не х-трейл плохой.
У меня из критичного только замена поршневой.
Но здесь я не стал колхозить раз уж производитель предложил отличные условия
ГРМ? если он кончается на таких пробегах и возрасте - идет куланц.
на 100 ткм? ну, у машин с ремнями заменится ремень. Будет это стоить на 250 долл больше. На 100 ткм можно пережить.

speedline:

2000 поршневая, у дилера ?

именно так.
розница 150 000 деревянных, скидки за год а/м и объем выведут к 120 рублям

Смешно? Поменяйте кольца.
Все равно смешно? Ну, можно за не дорого в рулетку сыграть с раскоксовыванием

Barmutik:

Вы как знающий человек, при поездке к дилеру на ТО можно попросить, что бы проверили натяжитель ремня ГРМ? Смогут оказать такую услугу?

конечно, для 1,8 и 2,0 там объективный метод - смотровое окно.
там 0,3 или 0,5 н/ч
а можно и ездить до характерного треска при запуске, для автомобилей на АКПП это допустимо

Barmutik,
Почему вы все меряете годами ? Нужно считать за тыс.км... 95тыс.км., это грубо говоря обкатка.

Бамбарбия Кергуду:

У меня из критичного только замена поршневой.

А сцепление ? Это копеечный расходник ?

Бамбарбия Кергуду:

менно так.
розница 150 000 деревянных, скидки за год а/м и объем выведут к 120 рублям

Спешил фо ю. Проезжая рядом с Атлантм-М шаранговича, я не поленился, заехал и спросил. Сколько стоит замена поршневой на В7 пассете 1.8(у вас же такой ? ). Вашу сумму, умножайте на 2.5.

Бамбарбия Кергуду:

лучше 2(перевожу в примерно вашу эксплуатацию) раза поменять сцепление за долларов 150(второй раз) с поддержкой производителя за все разы, сэкономить тысячи 2,5 литров топлива, чем один раз но за свои за 1300 долл

А что не так с моей эксплуатацией ? Просто у меня машина новая, я первый владелец... И она входит в топ-3 по надежности. Ну да, и это ваг.
С поддержкой производителя. Ваше время ничего не стоит ? Или вам удобно тратить деньги на такси/метро ? Или свой вариант...

Бамбарбия Кергуду:

5000 долл? 320 000 росс руб?, ах-ха-ха.или кто-та врот, или кто-то офигел.
И это с более дешевым н/ч

Вы как сотрудник VW, можете позвонить/написать и узнать стоимость. Только звоните, как потенциальный клиент, который попал на деньги.
Я очень сильно сомневаюсь, что эта цена окончательна.

Бамбарбия Кергуду:

И это с более дешевым н/ч

А сколько н/ч в РФ ?

Бамбарбия Кергуду:

давно ждал про вермя.. если вам так дорого свое время, то вы не будете просиживать штаны у дилера в ожидании ТО, а оставите машину утром, возьмете подменку и заберете вечером. А так - бла-бла-бла

Даже у дилера моей марки(премиальная типо), подменка не предоставляется каждому. Только в исключительных случаях.
Что уже говорить про дилера VW.
Возможно у вас, это все иначе.. Есть хотя бы конкуренция, борьба за клиента

speedline:

Бамбарбия Кергуду:

давно ждал про вермя.. если вам так дорого свое время, то вы не будете просиживать штаны у дилера в ожидании ТО, а оставите машину утром, возьмете подменку и заберете вечером. А так - бла-бла-бла

Даже у дилера моей марки(премиальная типо), подменка не предоставляется каждому. Только в исключительных случаях.
Что уже говорить про дилера VW.
Возможно у вас, это все иначе.. Есть хотя бы конкуренция, борьба за клиента

ну в мск там официалов прям вагон и тележка а не наши два конечно там борьба, бывает про покупку новой тачки таких роликов со скидосами насмотришься от дилера к дилеру...

igor-lora:

speedline, Что уже говорить про дилера VW.
У vw машину не дадут.можно взять на общих основаниях. как прокатный автомобиль по прайсу.

у нас вродь если более скольки то там часов вызывают мотор на халяву