VW Passat/Пассат B5, B5GP (эксплуатация, ремонт...) v.3

а цена вопроса примерно?

200 тыщ бел. рублей в конце февраля. Страна происхождения - Польша.

Сделаны именно под B5, велюр, с кармашками, как и сами передние сиденья, облегают все очень даже неплохо, правда, чутка скатываются.

Но подголовников идет тока 4.

200 тыщ бел. рублей в конце февраля. Страна происхождения - Польша.

Сделаны именно под B5, велюр, с кармашками, как и сами передние сиденья, облегают все очень даже неплохо, правда, чутка скатываются.

Но подголовников идет тока 4.

чет как то дорого... за типа фирменные тряпки. темболее с таким косяком

Около сотки зелени на рынке стоят заказные чехлы.

Пригоняешь им машину, они всё замеряют(или уточняют свои данные) и шьют точно под твою машину в любой цветовой гамме и из любого материала(выбор широкий).

Я себе подумываю к зиме ближе раскошелиться на сабж.

я думаю это в юбом ателье сделают. либо человек который не по наслышке знает что такое нитка и иголка

Planespotter,

согласен...

Все равно чехлы есть чехлы и красоты от них особой ждать не надо, т.к. это уже все равно колхоз в отличие от заводской ткани

вот это главный фактор за который переплачивать 150руб примерно не имеет смысла.

колхоз он и в африке колхоз. и от цены ничего не зависит.

это еслиб была какая нить эксклюзивная машина. а так обычный сарай от хецвагена.. так что тут играет важную роль функциональность=стоимости

sashin1, extra01, да не сложнее открыть капот. Просто последний раз менял, при замене лобового, а там снимается платиковая панель, соответственно, доступ к фильтру открывается вааще без проблем. Вот я и хотел уточнить обязательно ли ее снимать или можно осуществить замену и без снятия. Но судя по язвительным замечаниям, меняется без снятия и без проблем.

Bronks, надо диагностировать. Проверь ДТОЖ, может дело в нем.

На люксовую версию идёт комплект, там и ремня 4 только, а не 5 в таких машинах.(моя из таких)

кожаны салон рулит ни те чехлов ни пыли. протирай раз в месяц кондиционером и все. на гольфе у меня висят майки. выдерживают 2 стирки в машине. а потом их просто выкидываешь и покупаешь новые. стоят копейки.

1,9 ТДИ 130 вставка

Planespotter,

Не знаю что у Вас там царапается кожей.. наверное сильно зависит от уровня использования .. могу предоставить салон на обозрение (чёрная кожа + алькантара) .. учитывая что на заднем сиденье часто ездит ребёнок .. найдите мне там хоть одну царапину. А вот по качеству использования и обслуживания .. действительно вне конкуренции!

Хотя сам бы конечно за ту стоимость сколько они хотят за такой новый салон при продаже 10 раз бы подумал покупать или нет

Проблема за столько лет только одна .. боковая подушка спинки водительского сиденья немного потёрлась .. сколько видел с кожаным салоном столько у всех одна и таже проблема с боковиной спинки. Но решается локальной подкраской этого конкретного элемента. Хватает эффекта где-то на год...

дубль

sashin1, ноу проблем