VW Passat B6/B7 Сlub

такой вопрос часто пропадает тяга диагностика показала недодув турбины по первому осмотру сказали могу быть дыры во впускном коллекторе 2.0 тди бмп 2006 на сколько попал примерно по бабкам?

-=Zorro=-:

Шестигранник.
Информация по нему разнится. Официалы в Атланте сказали, что на это двигло (Common Rail) проблема не распространяется. На форумах кто что пишет, но основная мысль – смотреть на пробеге 200 тыс. и при необходимости менять. В нете также накопал инфо, что с осени 2009 вопрос был решен, замена не требуется.

Менял на шаране, в котором уже используется шестигранник нового образца (100мм). Пробег 170к.
Общее впечатление - износ есть, но не критичный. Думаю тысяч 250 прошёл бы легко.

фото

В чем смысл видоса? Температура 90, расход около 6. Зачем видео снимать?

autocom, температура стабильно выше 75 судя по видосу на сколько я глянул глазом... температура масла не показана(единственное что косвенно бы могло показать)
ну и наброшу
а я сегодня ехал от кунцевщины до магазина музыка около академии и расход был 6.9, по городу
211 лс )

пысы
но видос не запилил

Доброго времени. Проконсультируйте по следующей ситуации:
Пассат Б7, голова RNS 315 (судя по номеру), блок bluetooth 7P6 035 730 d, руль 12 кнопок.
При подключении телефона по bluetooth и проигрывании треков на дисплее нет информации о исполнителе и т.п. Так же, самое важное и интересующее, нет управления треками с руля (предыдущий/следующий трек).
Однако управление треками работает через голосового ассистента
Куда копать? Может что в блоках не прописано?

Голова, блок, part number и прошивка головы

По идее должно быть так:

Пассат Б6, 2.0 TDI 2007 год. всем привет!!! Народ, подскажите, может кто сталкивался??? В сильные морозы стал замерзать тросик выбора передач!! Есть ли решение этот проблемы???? На сервисе сказали под замену только..... На заказ ждать 2-3 недели сам трос. В итоге сумма вышла не маленькая((( Буду рад любой информации!!!!!! Заранее спасибо большое!))))

autocom:

uhi:

autocom, температура стабильно выше 75 судя по видосу на сколько я глянул глазом... температура масла не показана(единственное что косвенно бы могло показать)
ну и наброшу
а я сегодня ехал от кунцевщины до магазина музыка около академии и расход был 6.9, по городу
211 лс )

пысы
но видос не запилил

А на старте прогревается быстро? У меня с этим беда, вот на холостых - да, жопа, нет тепла достаточно...

ай, устал я уже бороться с этими термостатами.
заменил пару лет назад и обычный и коробочный, вродь стало лучше...
но это не то что хочется

-=Zorro=-:

Я почему-то склоняюсь к тому, что в моем пассате тоже 100мм длина, но говорят, что пока не посмотришь, не узнаешь. Или нет?

Зачем склоняться? Посмотрите по каталогам и всё станет ясно. По-моему длинные шестигранники используются на всех common rail моторах.

bambi:

По-моему длинные шестигранники используются на всех common rail моторах.

не на всех. у меня cbab (2008 ) короткий. тоже менял после 200,ради спокойствия,хотя по виду необходимости не было.

T_iama_T, искал на пассат жены, тоже передний. Они стоят конских денег потому, что идут только в сборе с подиумом. Хрипеть начинают из-за ржавчины на магните, магнит смещается и катушка начинает тереть о стенки. В итоге, разбирал свой, зачищал ржавчину на магнитах, центрировал и ставил обратно на жидкие гвозди. Уже 3-й год жена ездит, и даже не знает что у нее в пасцатике дикий колхоз