Новый автомобиль класса B. Выбор, сравнение.

wlt:

Если автомат, то почти наверняка бмв ep6.Такое себе, с новья ещё куда ни шло, но второму владельцу будет ворох проблем. TU5 и механика в разы надёжнее.

Там автомат идёт и на 115 и на 150, по крайней мере в прайсе так указано.

tred:

alex-krivetsky:

Джили отмел. Привык уже к дизайну и все таки стремаюсь их робота.

Не понимаю, а чего его стрематься? Там мокрый робот, да и не китайцами спроектированный. Я не думаю, что он будет менее надежным, чем ваговский на рапиде/поло.

Относительная(!) надежность ВАГовского DSG подтверждена временем. Пока по китайским роботам не наберется приличная статистика я к ним даже на километр не подойду.

Andrew-1978, два в одном, так сказать:

wlt:

Andrew-1978:

Там автомат идёт и на 115 и на 150, по крайней мере в прайсе так указано.

150 л.с. - EP6

[контент удалён]

tred, почитаю.

Посмотрю

Может, здесь есть пользователи Rio X-Line? Как он ведёт себя на трассе на скорости 120-140? Какой расход, насколько устойчив?

В салоне сказали, что на подходе рестайлинг. Как думаете, стоит ли подождать, или выход новой версии не опускает цены на старую?

И ещё один вопрос, есть ли разница, у какого дилера в Минске покупать?

Alemit:

Andrew-1978:

tred:

Или ждать обновленного Каптура.

А можно поподробнее, а то Дастер новый уже не светит.

Не читайте советских газет...
Renault сказала что все будет

Не настаиваю, но всё это перещупал. И взял Крету. Мне гораздо больше понравилась!

Подскажите пожалуйста, из наших дилеров скидки выбиваются?)
Интересует рапид в почти максимальной комплектации. Доллар упал по сравнению с месяцем-два назад, так меня и жаба душить начала.

Три точки продаж шкоды в Минске - это все одна компания, или разные дилеры под одним сайтом?

Fabro:

X_6:

Fabro:

Может, здесь есть пользователи Rio X-Line? Как он ведёт себя на трассе на скорости 120-140? Какой расход, насколько устойчив?

В салоне сказали, что на подходе рестайлинг. Как думаете, стоит ли подождать, или выход новой версии не опускает цены на старую?

И ещё один вопрос, есть ли разница, у какого дилера в Минске покупать?

На трассе ведёт себя нормально, но устойчивость не лучшая по сравнению с моими предыдущими авто. Сказывается большой клиренс, как мне кажется. Хотя я катался и на обычной Рио, мне тоже не понравилась устойчивость на трассе. Расход при 125-130 км/ч 6.5-7 л на 100 км. (1.6 автомат). Дилерский центр я выбирал поближе к дому, пока претензий нет. Если не сильно горит, я бы подождал рестайлинг.

Спасибо, а у вас какого года машина? Вроде в 2019 ещё больше клиренс сделали

2019, с увеличенным клиренсом.

! _ y @:

Подскажите пожалуйста, из наших дилеров скидки выбиваются?)
Интересует рапид в почти максимальной комплектации. Доллар упал по сравнению с месяцем-два назад, так меня и жаба душить начала.

Три точки продаж шкоды в Минске - это все одна компания, или разные дилеры под одним сайтом?

У Шкоды же и так скидки сейчас на Рапид. Ещё можете успеть.

alex-krivetsky:

toledo:

Спасибо.

- Вчера был уже на тест драйве Рапида. Очень все понравилось, единственное о чем думаю - это 1.6 - MPI или 1.4 DSG. Мой режим работы авто будет 10-15 тысяч в год и преимущественно трассовый. Т.к. переезжаю за город. Сейчас смотрю все же 1.6 , DSG в моем режиме работы машины тоже хороший вариант. Но он немного дороже.
Запишусь на завтра на тест КИА. Она сильно дешевле Шкоды выходит. 36 тысяч против 42.
- Поло еще будем думать, стоит ли ехать на тест драйв. Посчитаем сколько стоит наша комплектация. Но думаю при разнице в 2-3к тысячи я дам предпочтение Шкоде.
- Джили отмел. Привык уже к дизайну и все таки стремаюсь их робота. К двигу у меня нет вопросов. Вопросы только к ЛКП и коробке.
- Крету отмел. Поездил на днях в акценте и всю дорогу ужасное чувство барабана приследовало. Буд-то едешь в пустом логане.
====
Итог: Смотрим наличие Шкоды и тестдрайвим КИЮ. Фольц пока запасной аэродром, но думаю битва между этими двумя будет.

Почему при разницы в 2-3 к предпочтение Шкоде отдаете? Автомобили практически одинаковые.