Toyota Prius

Уобщем товарищи. Прошел я сервисную компанию по перепрошивки мозгов в 30-ке. Ну что вам сказать? Если у меня была проблема и при разрядке батарей в среднем - раз в день загоралась ошибка ПРОВЕРЬТЕ ГИБРИДНУЮ СИСТЕМУ, которую мне приходилось снимать через Torque. И уже было подумывал покупать батарейный блок. Так вот уже 3 день езжу и так и эдак и ничего не загорается. И вроде бы все хорошо. И таки, да, я счастлив почти)))

Zea:

Уобщем товарищи. Прошел я сервисную компанию по перепрошивки мозгов в 30-ке. Ну что вам сказать? Если у меня была проблема и при разрядке батарей в среднем - раз в день загоралась ошибка ПРОВЕРЬТЕ ГИБРИДНУЮ СИСТЕМУ, которую мне приходилось снимать через Torque. И уже было подумывал покупать батарейный блок. Так вот уже 3 день езжу и так и эдак и ничего не загорается. И вроде бы все хорошо. И таки, да, я счастлив почти)))

и я тоже!

as.sukhorukov:

Zea:

Уобщем товарищи. Прошел я сервисную компанию по перепрошивки мозгов в 30-ке. Ну что вам сказать? Если у меня была проблема и при разрядке батарей в среднем - раз в день загоралась ошибка ПРОВЕРЬТЕ ГИБРИДНУЮ СИСТЕМУ, которую мне приходилось снимать через Torque. И уже было подумывал покупать батарейный блок. Так вот уже 3 день езжу и так и эдак и ничего не загорается. И вроде бы все хорошо. И таки, да, я счастлив почти)))

Ну по правде сказать, батарея от этого лучше не стала. Не хочу расстраивать, но данная ошибка не просто так возникает. Прошивка меняет алгоритм работы силовых модулей в инверторе а не в батарее.

да, к сожалению батарея у 30ок ушатывается быстрее чем у 20ок. да еще и возможность проверки сопративлений по банкам убрали из техстрима. Delta SOC вроде как 0, но проседают средние банки по вольтажу. Если раньше в разряженом виде вылетала ошибка, то сейчас вроде как все путем. Посмотрим что будет дальше, может быть еще обойдется.

as.sukhorukov:

Zea:

Уобщем товарищи. Прошел я сервисную компанию по перепрошивки мозгов в 30-ке. Ну что вам сказать? Если у меня была проблема и при разрядке батарей в среднем - раз в день загоралась ошибка ПРОВЕРЬТЕ ГИБРИДНУЮ СИСТЕМУ, которую мне приходилось снимать через Torque. И уже было подумывал покупать батарейный блок. Так вот уже 3 день езжу и так и эдак и ничего не загорается. И вроде бы все хорошо. И таки, да, я счастлив почти)))

Ну по правде сказать, батарея от этого лучше не стала. Не хочу расстраивать, но данная ошибка не просто так возникает. Прошивка меняет алгоритм работы силовых модулей в инверторе а не в батарее.

Однозначно не стала. Тем не менее - пойти и купить батарейку это не проблема. Но и не израсходовав старой ресурс тоже как-то не кашерно менять. Мне в тойоте и сказали - батарейка у вас уже так себе. Я прекрасно это понимаю что она не супер-дрюпер. Ну пока катаюся)

Sanek2:

veda:

а что в приусе колодки нужно менять?

да, иногда приходится.

блин, пять лет отъездил и в ус не дул, а тут на тебе, оказывается менять что-то нужно...

Главное чтобы в пределах 0,019- 0,0022
Либо разница по банкам не более 3 единиц, а так же не допустимо увеличение сопративления до 0,029-0,03.
Если у вас около 0,025-0,028, значит пора чистку делать.
Да и ещё DeltaSOC должна быть 0. Если не 0, то тоже нужно разбираться в чем причина.

Zea:

Уобщем товарищи. Прошел я сервисную компанию по перепрошивки мозгов в 30-ке. Ну что вам сказать? Если у меня была проблема и при разрядке батарей в среднем - раз в день загоралась ошибка ПРОВЕРЬТЕ ГИБРИДНУЮ СИСТЕМУ, которую мне приходилось снимать через Torque.

Странно, мне тоже надо проходить сервисную (по отзыву) но никаких ошибок тьфу-тьфу не разу не выдавало кроме колос (когда холода начались). Мне кажется что ошибка не из за прошивки выскакивала.

Zea:

leokha:

Sanek2, не, это состояние моей 30-ки при покупке
И кстати цифры прилично выравниваются после длительных поездок, крайние батарейки прогреваются так же ка и средние... помкрайней мере у меня так
Еще влияет степень заряженности всей батареи

Саня ты когда мне масло менял?))) Примерно позавчера?)))) Ну 2 месяцев еще не прошло вроде. Уже 8-9к проехал. Не помогло батарейке))) Причем это поездки такие по 600-700 км по трассам (( У меня именно в городском цикле ошибку выдавало. На трассе ни разу ибо батарея всегда почти на максимуме.

Юра это не я писал, а мне =)
Я бы всем рекомендовал кто не делал сервисную кампанию ехать и делать!

скажите, какой цоколь в 20 - поворотники (оранжевые) в головных фарах?

Sanek2:

BLACKX:

скажите, какой цоколь в 20 - поворотники (оранжевые) в головных фарах?

WY21W

я так понимаю в задних фонарях, они же WY21W?