VW Passat B6/B7 Сlub

timurtagirovich:

Движки с метаном надёжные,

если сравнивать с 122лс то да. поршня посильнее будут и на розочку 1 из 1000 нарвется в отличии от 122лс.

timurtagirovich:

lobank:

Что в итоге купили timurtagirovich?

Товарищу пока ничего не купили.У него бюджет 7.000$ максимум, за эти деньги нужно ну О-О-О-очень хорошо поискать. На авто ру нашли Пассат в Орле за 5940$ метановый 2009год автосалон "трейд-ин" продаёт. В Питере тоже есть варианты. Но не получается съездить посмотреть.
А сам на метане езжу: подвеску летом "ператрахнул", осенью ТНВД заменил, месяц назад цепь, техосмотр прошёл - так что ближайшие 2 года не слезу - пусть отрабатывает. А "слоновая кость" для новой меня не смущает. Мне не девок на дискотеку возить, инструменты- стремянки - материалы пойдёт. Главное с комфортом и недорого
Кстати, у нас на ДСГ пассат Б7 на метане 2011-20012 за 10-11.000$ тоже можно взять.

Машину из РФ брать могут себе позволить только очень рискованные люди! Год назад продал я своего В6 на метане. Отдал очень дёшево 8500 или 8200. Машина была не очень товарная. Расцарапан бок (гвоздем), гнилой капот и умирающий диск сцепления. Но сервис показал оригинальный пробег в 190000, покупатель даже не стал обращать внимание на мелочи. Сейчас опять взял метан искал очень долго. Много авто просто в очень плохом состоянии . Пришлось опять заказывать из Швеции. Б7- 13 год 10 месяц, 130000 пробега, стал около 16500

В Пассате мотается легко за 5 минут из всех блоков. И ни каким компом уже не определишь.

Still:

timurtagirovich:

Смотрели товарищу на заводском метане, 1,4 150л.с. 2009-2010г.в. из 8 просмотренных, 1 был в нормальном состоянии - салон, кузов и т.п. Пробег на приборке 270.000, по компу (через шнурок) 380.000. На ДСГ-7. Осмотр тщательный - всего и вся, в том числе и со шнурком - крутят пробеги бессовестно!

Подскажите, как реальный пробег компом смотреть правильно ?
думаю всем полезно будет это знать.

Ага, мне тоже интересно, как на бензинке пробег шнурком посмотрели?
В дизелях поверю, разницу с приборкой можно увидеть, т.к. пробег еще в ЭБУ остается, а в бензинках в ЭБУ нет пробега.

forestmasters:

speedline:

Плюс куча дизельных проблем. С 1.9 коленвал, если что.

А можно поподробнее узнать, и сразу побегу менять

В6клуб не работает ? Вам нужно прямые ссылки ? Или сами поковыряете интернет ?

speedline:

В6клуб не работает ? Вам нужно прямые ссылки ? Или сами поковыряете интернет ?

Вот и сам удивляюсь как это я 300к отъездил, наверное нужно менять

lobank:

Ильюха:

Пришлось опять заказывать из Швеции. Б7- 13 год 10 месяц, 130000 пробега, стал около 16500

вот реальная цена ХОРОШЕГО аппарата год-пробег-модель

Вы переплатили!
https://ab.onliner.by/#min-year=2012&max-year=2016&fuel[]=3&curre ... 62][m]=829
Похожая картина была, когда ехал за своей

Переплатил или нет, это мне решать. Если вы приводите в пример этот авто https://ab.onliner.by/car/3600617
1. Пробег, разница 30 000 км. а это почти мой годовой
2. Полная комплектация, тут очень спорно. Подогрев стекла, подогрев форсунок, лед фары, вебасто, тонировка ЕСТЬ?
3. Светлый салон, очень спорный вопрос. На любителя..
4. Комплект летней резины на литье, зима тоже на литье.
Вобщем зря тролите.

bambi:

forestmasters, Если двигатель нормально обслуживать, то никаких проблем по 1.9 нет и этот двигатель считается одним из самых надежных как на б6 пассатах, так и у ВАГа вцелом.

Так и я про это, но ту говорят что не брать ни в коим разе
Например вот

speedline:

Плюс куча дизельных проблем. С 1.9 коленвал, если что.

valerrrka, а как Вы пришли к тому, что вам требуется раскоксовка?

дима Nokia 5300XP, на уручье левая есть, 26р розница, со скидками от возраста рубля 22-23 получится