- Прежде чем задать вопрос, изучите Базу Знаний, потом воспользуйтесь поиском в сообщениях темы!
- Задавая вопрос, указывайте пожалуйста год выпуска, код двигателя(обязательно) и другие особенности если нужно(как узнать - см. п.1.)
- Сообщая о полученном опыте, так же укажите данные, которые помогут остальным. Если это стоимость работ - желательно курс $ на день оплаты.
-
Senior MemberАвтор темыофлайнSenior Member Автор темы
34760
24 года на сайте
пользователь #35534760# 21 мая 2007 12:03 Редактировалось KNK, 45 раз(а).Ничто так не выдает принадлежность человека к низшим классам общества, как способность разбираться в дорогих часах и автомобилях (c) В. Пелевин, "Поколение П" -
# 15 декабря 2017 11:09 Редактировалось andrey90_11, 1 раз.
1507013:
Знающие люди,подскажите до 7000$ можно пассата 6го взять в нормальном состоянии? Или за такие деньги посмотреть что нибудь другое? Уж очень нравятся универсалы b6.
Найти то можно, но уверен что убитые будут за такую сумму
-
Senior MemberофлайнSenior Member
1338
16 лет на сайте
пользователь #2001611338# 15 декабря 2017 11:131507013:
Знающие люди,подскажите до 7000$ можно пассата 6го взять в нормальном состоянии? Или за такие деньги посмотреть что нибудь другое? Уж очень нравятся универсалы b6.
можно, 2005-2007 года найти
-
# 15 декабря 2017 18:46
bambi:
1507013:
Знающие люди,подскажите до 7000$ можно пассата 6го взять в нормальном состоянии? Или за такие деньги посмотреть что нибудь другое? Уж очень нравятся универсалы b6.
можно, 2005-2007 года найти
если искать 2005-2007 год, как я понимаю лучше мех. коробку. а какой двигатель предпочтительней. Хотелось бы расход в городе до10л.
-
Senior MemberофлайнSenior Member
1338
16 лет на сайте
пользователь #2001611338# 15 декабря 2017 19:051507013:
а какой двигатель предпочтительней.
тут на вкус и цвет как говорится.. Если до 10л расход, то из бензинок только 1,6 подходит. Ну а дизеля все до 10л жрут. Самый простой и неприхотливый считается 1.9, но в тоже время слабый. Плюс куча дизелей двухлитровых.
-
Senior MemberофлайнSenior Member
6999
13 лет на сайте
пользователь #7681486999# 15 декабря 2017 19:52bambi:
Плюс куча дизелей двухлитровых.
Плюс куча дизельных проблем. С 1.9 коленвал, если что.
Бензиновые не страдают такой ерундой. Все решается за 50-100р., в отличие от... -
# 15 декабря 2017 20:44
bambi:
1507013:
Знающие люди,подскажите до 7000$ можно пассата 6го взять в нормальном состоянии? Или за такие деньги посмотреть что нибудь другое? Уж очень нравятся универсалы b6.
можно, 2005-2007 года найти
Смотрели товарищу на заводском метане, 1,4 150л.с. 2009-2010г.в. из 8 просмотренных, 1 был в нормальном состоянии - салон, кузов и т.п. Пробег на приборке 270.000, по компу (через шнурок) 380.000. На ДСГ-7.У остальных - беда - печаль. Пробеги кручены у всех. У дилера Ниссан стоял в "трейд-ин" на приборке 167.000, по компу - 467.000 - 300.000!!! Машина времени, блин! По кузову - все элементы коцаные - царапаные, перманенто ржавые. Минимум, что нашли - 6500$. Но там на 1000$ вложений, для нормального товарного вида (для себя). Первый осмотренный был неплох, за 6.900 отдавали. Но там к замене подходило сцепление - 500$. Движки с метаном надёжные, 700-800.000 без ремонта ходят. ДСГ-7 - тянет денег - двухмассовый маховик, двухдисковое сцепление, мехатроник слабый. На механике - лучше, одномассовый маховик, обычное сцепление но комплектации беднее. Расход по городу и трассе радует - на 15 руб. - 400-500 км проезжает. Дешевле дизеля. Осмотр тщательный - всего и вся, в том числе и со шнурком - крутят пробеги бессовестно!
+375 291343448 -
# 15 декабря 2017 21:12
timurtagirovich:
bambi:
1507013:
Знающие люди,подскажите до 7000$ можно пассата 6го взять в нормальном состоянии? Или за такие деньги посмотреть что нибудь другое? Уж очень нравятся универсалы b6.
можно, 2005-2007 года найти
Смотрели товарищу на заводском метане, 1,4 150л.с. 2009-2010г.в. из 8 просмотренных, 1 был в нормальном состоянии - салон, кузов и т.п. Пробег на приборке 270.000, по компу (через шнурок) 380.000. На ДСГ-7.У остальных - беда - печаль. Пробеги кручены у всех. У дилера Ниссан стоял в "трейд-ин" на приборке 167.000, по компу - 467.000 - 300.000!!! Машина времени, блин! По кузову - все элементы коцаные - царапаные, перманенто ржавые. Минимум, что нашли - 6500$. Но там на 1000$ вложений, для нормального товарного вида (для себя). Первый осмотренный был неплох, за 6.900 отдавали. Но там к замене подходило сцепление - 500$. Движки с метаном надёжные, 700-800.000 без ремонта ходят. ДСГ-7 - тянет денег - двухмассовый маховик, двухдисковое сцепление, мехатроник слабый. На механике - лучше, одномассовый маховик, обычное сцепление но комплектации беднее. Расход по городу и трассе радует - на 15 руб. - 400-500 км проезжает. Дешевле дизеля. Осмотр тщательный - всего и вся, в том числе и со шнурком - крутят пробеги бессовестно!
Даааа, такой расход для меня на гране фантастики. Сейчас на б3 езжу 2.0бенз. так он меньше 10ки не кушает зимой13 -14.
-
# 16 декабря 2017 08:03 Редактировалось ilikedrive, 1 раз.
timurtagirovich :
Движки с метаном надёжные
Ага, на машинах которые только с салона -
Neophyte PosterофлайнNeophyte Poster
8
9 лет на сайте
пользователь #21085898 -
# 16 декабря 2017 12:33
xobb1t:
xobb1t:
speedline, это поставлю отдельным вопросом на СТО, но раз уж поеду - поменяю диски с колодками, так как было в планах.
Еще заметил, что с холодами за ночь может "уйти" вакуум и для запуска двигателя нажать на педаль стоит усилий (судя по форумам, на многих ВАГах так). а иногда, после недельной стоянки в аэропорту, например, вакуум остался и педаль перед запуском была "мягкой". На СТО мне в прошлый раз сказали - что это норма, когда вакуум уходит за ночь.
вообщем, нагуглил на форуме БМВ
обсуждали проблему уходящего за ночь вакуума и "твердой" педали при торможении - там ребята проблему решили заменой вакуумной магистрали с обратным клапаном.просто для истории, мало ли кто гуглить будет.
заменили передние диски/колодки, а так же провели ревизию вакуумных магистралей. проблема с уходящим за ночь и иногда пропадающим во время езды вакуумом ушла - видимо где-то травило все-таки. поменял тормозилки тоже не зря - старые диски были в достаточно плачевном состоянии
-
Junior MemberофлайнJunior Member
33
8 лет на сайте
пользователь #227458533# 16 декабря 2017 13:48timurtagirovich:
bambi:
1507013:
Знающие люди,подскажите до 7000$ можно пассата 6го взять в нормальном состоянии? Или за такие деньги посмотреть что нибудь другое? Уж очень нравятся универсалы b6.
можно, 2005-2007 года найти
Смотрели товарищу на заводском метане, 1,4 150л.с. 2009-2010г.в. из 8 просмотренных, 1 был в нормальном состоянии - салон, кузов и т.п. Пробег на приборке 270.000, по компу (через шнурок) 380.000. На ДСГ-7.У остальных - беда - печаль. Пробеги кручены у всех. У дилера Ниссан стоял в "трейд-ин" на приборке 167.000, по компу - 467.000 - 300.000!!! Машина времени, блин! По кузову - все элементы коцаные - царапаные, перманенто ржавые. Минимум, что нашли - 6500$. Но там на 1000$ вложений, для нормального товарного вида (для себя). Первый осмотренный был неплох, за 6.900 отдавали. Но там к замене подходило сцепление - 500$. Движки с метаном надёжные, 700-800.000 без ремонта ходят. ДСГ-7 - тянет денег - двухмассовый маховик, двухдисковое сцепление, мехатроник слабый. На механике - лучше, одномассовый маховик, обычное сцепление но комплектации беднее. Расход по городу и трассе радует - на 15 руб. - 400-500 км проезжает. Дешевле дизеля. Осмотр тщательный - всего и вся, в том числе и со шнурком - крутят пробеги бессовестно!
Добавлено спустя 7 минут 5 секундСам езжу на метане, 10 г.в пробег сейчас 200 000 км подтвержденный (моих уже 110000 км), комплектация хорошая. Извините но за 7000 у.е не отдам и не один здравомыслящий человек в хорошем состоянии такую машину не отдаст. Либо увеличивайте сумму, либо доводите до идеала своими силами. Удачи. И помните, хорошее дешевым не бывает.
-
Passat B6 ClubофлайнPassat B6 Club
392
14 лет на сайте
пользователь #445886392# 16 декабря 2017 17:56Всем привет!
Подскажите номерки запчастей на пассат б7 2.0 тди 11 год CFFB:
1-расходомер воздуха
2-датчик температуры охлаждающей жидкости
СпасибоVW PASSAT B7 2.0TDI CFFB 2011 -
Senior MemberофлайнSenior Member
9818
15 лет на сайте
пользователь #2662349818# 16 декабря 2017 20:13timurtagirovich:
Движки с метаном надёжные, 700-800.000 без ремонта ходят
Кто то врот...
-
Senior MemberофлайнSenior Member
528
15 лет на сайте
пользователь #259570528# 16 декабря 2017 20:53Подскажите пожалуйста как узнать в пассате b6 1.9 .tdi насос форсунки или cammon rail . Где посмотреть
-
Senior MemberофлайнSenior Member
1338
16 лет на сайте
пользователь #2001611338# 16 декабря 2017 22:18ggttt, насос-форсунки. Common rail только на 1.6 и 2.0 тди и устанавливались с 2008 года
-
Senior MemberофлайнSenior Member
528
15 лет на сайте
пользователь #259570528# 16 декабря 2017 22:33bambi:
ggttt, насос-форсунки. Common rail только на 1.6 и 2.0 тди и устанавливались с 2008 года
спасибо
-
# 16 декабря 2017 22:53 Редактировалось timurtagirovich, 2 раз(а).
arion75:
timurtagirovich:
Движки с метаном надёжные, 700-800.000 без ремонта ходят
Кто то врот...
Информация про шведские такси с форума российского. За что купил - за то продаю. У самого пробег 320.000 (лично 75.000), у товарищей такие же на метане Пассаты. Видел пробеги на компе 480.000, ребята на форуме про пробеги 500+ писали.
2274585:
Извините но за 7000 у.е не отдам и не один здравомыслящий человек в хорошем состоянии такую машину не отдаст.
За 10.000$ (6471евро -"нетто" ) на "мобиле де" можно взять Пассата 2013 года на метане МКПП, пробег 193.000 с растаможкой, пригоном, утильсбором и т.п. Под ключ, так сказать. Если поискать слегка битую, или с некоторыми проблемами + потом их устранить самому - то выйдет ещё дешевле. Разумная цена, в таком случае, за машину с такой же комплектацией, пробегом (нескрученным), предыдущего модельного ряда и на 3-4 года старше как раз и есть 7-8.000$. Или даже меньше.
Если не прикроют лавочку с пригоном, то я знаю, какую машину возьму года через 2.+375 291343448 -
Senior MemberофлайнSenior Member
1338
16 лет на сайте
пользователь #2001611338 -
Senior MemberофлайнSenior Member
7065
14 лет на сайте
пользователь #4651107065# 16 декабря 2017 23:56timurtagirovich:
За 10.000$ (6471евро -"нетто" ) на "мобиле де" можно взять Пассата 2013 года на метане МКПП, пробег 193.000 с растаможкой, пригоном, утильсбором и т.п. Под ключ, так сказать. Если поискать слегка битую, или с некоторыми проблемами + потом их устранить самому - то выйдет ещё дешевле. Разумная цена, в таком случае, за машину с такой же комплектацией, пробегом (нескрученным), предыдущего модельного ряда и на 3-4 года старше как раз и есть 7-8.000$. Или даже меньше.
Очень спорное утверждение.
НОРМАЛЬНОЕ авто и здесь и там дешево стоить не будет.
А указанные цены - открываешь объявку: а там фраза об автосалоне - говорим по-русски, в следующем объявлении - по-турецки. На худой конец - по-польски. А с таким языковым набором продающих - я в "нескрученный" пробег конечно буду верить.
Цена нетто (еори) - будет только у автосалона, но не у физлица. А большинство салонов - покупают машину на аукционах и готовят. Германия уже не та
помню набираешь по объявке - а хозяин русский (из россии). ага - честные пробеги И это было 4 года назад.
Растаможка 1.4 двигателя сейчас - актуальна у машин от 3 до 5 лет. Т.е. это года выпуска ТОЛЬКО 2013-2015 года.
З.Ы. Движки да. Россияне пишут про "новокупленную" машину. С 250 тыс. км. пробега. - по шнурку 530 тыс.
сами сервисники советуют менять обычный полетевший двигатель 1.4 на 1.4 CDGA (даже без баллонов).
З.Ы.Ы. Что в итоге купили timurtagirovich?Добавлено спустя 24 секундыbambi:
За 10к$ 2013 года это будет шрот цвета "слоновая кость". Но каждому своё
опередил
-
# 17 декабря 2017 10:00 Редактировалось timurtagirovich, 2 раз(а).
lobank:
Что в итоге купили timurtagirovich?
Товарищу пока ничего не купили.У него бюджет 7.000$ максимум, за эти деньги нужно ну О-О-О-очень хорошо поискать. На авто ру нашли Пассат в Орле за 5940$ метановый 2009год автосалон "трейд-ин" продаёт. В Питере тоже есть варианты. Но не получается съездить посмотреть.
А сам на метане езжу: подвеску летом "ператрахнул", осенью ТНВД заменил, месяц назад цепь, техосмотр прошёл - так что ближайшие 2 года не слезу - пусть отрабатывает. А "слоновая кость" для новой меня не смущает. Мне не девок на дискотеку возить, инструменты- стремянки - материалы пойдёт. Главное с комфортом и недорого
Кстати, у нас на ДСГ пассат Б7 на метане 2011-20012 за 10-11.000$ тоже можно взять.+375 291343448
