Toyota Prius

Очень внимательно ознакамливались целый год...

Buck:

Buck:

Zea:

аписал письмо в Московию по поводу того что моя 30-ка попадает под кампанию по перепрошивке мозгов.

я год уже жду ) второй раз писал сказали заявка ещё в работе.

Через два дня будет ГОД как жду )))

А мне ответили )))

Ответ 1

Спасибо за Ваше обращение в Службу Клиентской Поддержки Toyota.

По Вашему запросу получен ответ от производителя.
По информации Тойота Мотор Корпорейшн автомобиль Toyota Prius с VIN-номером JTDKN************* попадает под действие Специальной Сервисной Кампании «Перепрограммирование ЭБУ МГ и ЭБУ распределения питания».

Пожалуйста, уточните дилерский центр, в который Вам будет удобно обращаться для проведения работ по ССК.

Ответ 2

Мы внимательно ознакомились с Вашим обращением от 11.11.2014 года.

И следующее письмо

Информация о проведении сервисной кампании передана в ТЦ Минск. Пожалуйста, ожидайте, с Вами свяжутся. Информацию о сроках проведения сервисной кампании Вы можете самостоятельно уточнить в сервисном отделе данного центра.

Да, кстати, мне позвонили уже с центра и предложили выбрать время и день. Во вторник загоняю на перепрошивку.

Steel_R@T:

Buck, Buck, А как правильно запрос писать?

В базе знаний приус 20 (это сверху в шапке) есть ссылка. Курите ее

leokha:

А на мой запрос в марте только сейчас пришел ответ с отказом. Якобы по автомобилю с этим вином нет компаний.
Что интересно, на европейском сайте тойоты вбивал свой вин и мне давали список компаний 3 из которых на моем авто еще не делалось.
Может Российская тойота врет?

Добавлено спустя 5 минут 39 секунд

Народ, кто делал 30-ках тормоза? У всей сзади направляющие нижние закинивает? У меня на обоих колесах такое.
Еле вытащил, почистил, загнал новую смазку, посмотрим...
Что интересно впереди вроде более нагруженные тормоза, но все элементы были в оч хорошем состоянии.
PS. Заодно и тормозуху поменял

Не ты один с такой проблемой это точно, я как минимум 3-х знаю.
Логике проблема поддается - даже передние используются редко, из-за особенности торможения генератором, а задние используются еще меньше, а хорошо работает то, что работает постоянно.
Профилактику надо просто чаще делать, чтобы такой проблемы не было.

00il:

leokha:

А на мой запрос в марте только сейчас пришел ответ с отказом. Якобы по автомобилю с этим вином нет компаний.
Что интересно, на европейском сайте тойоты вбивал свой вин и мне давали список компаний 3 из которых на моем авто еще не делалось.
Может Российская тойота врет?

Добавлено спустя 5 минут 39 секунд

Народ, кто делал 30-ках тормоза? У всей сзади направляющие нижние закинивает? У меня на обоих колесах такое.
Еле вытащил, почистил, загнал новую смазку, посмотрим...
Что интересно впереди вроде более нагруженные тормоза, но все элементы были в оч хорошем состоянии.
PS. Заодно и тормозуху поменял

Не ты один с такой проблемой это точно, я как минимум 3-х знаю.
Логике проблема поддается - даже передние используются редко, из-за особенности торможения генератором, а задние используются еще меньше, а хорошо работает то, что работает постоянно.
Профилактику надо просто чаще делать, чтобы такой проблемы не было.

Похожая хрень, заметил на днях на шиномонтаже: из 4-х задних колодок, три были сношены равномерно, а четвертая в раза два больше изношена, хотя диски вроде равномерно изношены и не греют

MagicJohnson, ближе к 20-му году кататься на оном будем, а пока тридцатка/двадцатка наше все

П.С. Хотя передние колодки были сношены равномерно...

Dm.Vic, по-мойму там на 14 или 13 свечки... Не помню точно

И нужен или свечной ключик с резинкой или трубчатый длинный...

У 30ок и 20ок разные размеры свечей под ключ. Если не ошибаюсь 30ка 14. 20ка 16

сегодня zea поставили новые лампочки ждем результатов тестового заезда
кстати правая лампа ближнего света была с темным пятном на колбе. это не есть хорошо.
и поджали болты чтобы руль меньше люфтел. по рулю результат немного есть, но нужно лезть к третьему болту =\ для полноты эффекта.

30ка та же хрень что у тебя. поджал в салоне, стало лучше, но все равно не идеально. нужно еще снаружи но ты знаешь в чем там проблема...

Steel_R@T:

Sanek2, там три болта, два в салоне, верхний можно не трогать, гремит обычно нижний и самый нижний, снаружи который, но я че-т боюсь пережимать его - ссыкотно, а нижний геморный из-за пыльника, т.к. Находится под ним, а пыльник из толстой резины и довольно упругий...

А чего ссыкотного, они не затянуты в шлицах колдыбается все. Подтянул два в салоне, Нижний хуже верхнего был затянут. Под резинку пока не лезли, может быть чуть позже.