Полировка кузова

Autosol, Sonax profiline лак для дисков. Первое пробывал сам, второе хвалят. Ну все остальное тарить из-за рубеже, потому не привожу.

Честно скажу, что цену назвать не видя машину можно только примерно . Учитывайте факт, что после полировки и бампер и капот будут СИЛЬНО отличаться от всей машины. И чем темнее тем больше.

Цену могу назвать в ЛС, не хочется карточку

А ничо так Сергей не стесняясь светит телефон личный и сам себя рекламирует. . Только пофигизм модеров настораживает.

Из проверенного, воски СОВЕРШЕННО одинаковые(за свою практику израсходовал уже несколько штук и того и другого). Просто маркетинговый ход. В свое время общался с представителями Soft99 . Это касается всей линейки fussocoat(и не только, глейзы в большинстве своем точно так же без изменений). Воски прозрачные после высыхания, вначале меня уверяли, что в D12 есть добавка увеличивающая температурную стойкость. Более того скажу, на совсем черных авто soft99 оставляет легкий жирок.

Нет авто не станет черным, могу вам гарантировать. В защитных составах soft99 обогащающих компонентов нет. Как правило, если нужно добавить цвет(в Вашем случае это не было нужно) наносится слой глейза, там действительно есть небольшое отличие, но крайне малоуловимое(тоесть одни производители делят на цвета у poorboy's black hole или white diamond,или делают один состав dodo juice lite prime). Т.к. толщина слоя очень мала, то оптических отличий нет, есть по стойкости(нанесенный поверх глейза воск менее стойкий). Воск, если обратили внимание белого цвета при нанесении, чуть голубоватый в банке. Но точно не черный . Фуссо "для черных" одинаково хорошо защищает любой цвет, держит под 60-70 БК моек,а по личному опыту даже удары зажигалкой(не очень сильные). Так что можно ездить совершенно спокойно.

Перекрашивайте бампер, откатывайте эту защиту. В следующем году планирую большое обновление защитных составов. Не только новомодных на SiO2,но и на базе фтора(пока не понял принципа, очень сумбурно объяснили, но это не PTFE,а свободная форма какая-то, создающая химическую связь).

Будет аккуратны, часто абразивная цена - это переплетенные паста. Т почему именно 3м. Я бы брал 4cr или radex. Это аналоги старой линейки menzerna. 3М не лучший выбор.

Перемороженная, автословарь жжет. Вопрос не только в цене, но и в качестве, пыльности, агрессивности на пластике, легкости удаления. Темные цвета сделать идеально 3М невозможно. Из-за особенностей финишной пасты. Если полировка малярная, то не загоняйтесь. Малярам идеал до свечки. Лишь бы сдать клиенту окрашенное. Сколько я такого исправил даже не сосчитаю.

Перемороженная, автословарь жжет. Вопрос не только в цене, но и в качестве, пыльности, агрессивности на пластике, легкости удаления. Темные цвета сделать идеально 3М невозможно. Из-за особенностей финишной пасты. Если полировка малярная, то не загоняйтесь. Малярам идеал до свечки. Лишь бы сдать клиенту окрашенное. Сколько я такого исправил даже не сосчитаю.

Перемороженная, автословарь жжет. Вопрос не только в цене, но и в качестве, пыльности, агрессивности на пластике, легкости удаления. Темные цвета сделать идеально 3М невозможно. Из-за особенностей финишной пасты. Если полировка малярная, то не загоняйтесь. Малярам идеал до свечки. Лишь бы сдать клиенту окрашенное. Сколько я такого исправил даже не сосчитаю.

Перемороженная, автословарь жжет. Вопрос не только в цене, но и в качестве, пыльности, агрессивности на пластике, легкости удаления. Темные цвета сделать идеально 3М невозможно. Из-за особенностей финишной пасты. Если полировка малярная, то не загоняйтесь. Малярам идеал до свечки. Лишь бы сдать клиенту окрашенное. Сколько я такого исправил даже не сосчитаю.

Первая, которая R-M, - шляпа. Мимолетный эффект для того, чтобы тупо отдать машину заказчику.
Ну а эти три баночки с "№7" мне не знакомы.