Ответить
  • quattrik Onliner Auto ClubАвтор темы
    офлайн
    quattrik Onliner Auto Club Автор темы

    12696

    20 лет на сайте
    пользователь #61107

    Профиль
    Написать сообщение

    12696
    # 22 апреля 2006 01:15 Редактировалось filius, 151 раз(а).

    В теме обсуждается только система автоматической фотофиксации нарушений ПДД, с последующим привлечением к ответственности собственника транспортного средства. Фоторадары ("Визири" и т.п.), с которыми работают на дорогах сотрудники ГАИ, обсуждаются здесь Осторожно радарный контроль скорости!

    1. Система автоматической фотофиксации работает с лета 2012 года. Создавалась в соответствии с Указом №454 (уже утратил силу), в настоящее время регулируется нормами КоАП и ПИКоАП.
    2. Никакие презумпции невиновности в данном случае не действуют. Точка. Недовольные могут успокоиться, в этом и был смысл введения данной системы.
    3. В случае, если за рулем в момент нарушения был не собственник авто, собственник может обратиться в ГАИ по месту своей регистрации с заявлением в отношении водителя, мера наказания от этого не меняется.
    4. Повторности. Если нарушение совершено начиная с 28.07.2014, то оно никак не влияет ни на повторности, ни на лишение "прав" и ни на что вообще. Вы платите штраф и ВСЁ.
    5. Официальный сайт с картой приборов фотофиксации Помимо стационарных, используются и временные камеры, их вы на карте не найдете.
    6. Узнать о наличии у Вас штрафа за превышение с камер можно на сайте МВД Данные на сайте появляются, как правило, в срок до 10 дней с момента вынесения постановления, но имейте в виду, что этот вопрос официально никак не регулируется, могут быть накладки. Иногда эти сведения могут там вообще не появиться, и таких случаев немало. В общем, это просто справочная информация. Информация по машинам юридических лиц там появляется только после вынесения постановления уже в отношении водителя.
    7. Постановления выносятся в течении месяца с момента нарушения. Если вы видели "вспышку на трассе", то это ещё не значит, что вас обязательно привлекут к ответственности. Камеры могут работать в тестовом режиме, фотографии могут отбраковываться. Тёмное фото, на котором видно только светящийся номер - это нормально, так настроены приборы. Имейте в виду, что бывают случаи, когда письма ГАИ не доходят вообще, тут вопросы к почте.
    8. Информационные таблички о фиксации превышения скорости применять никто не обязан. Такого требования в нормативных правовых актах НЕТ.
    9. Если вы получили постановление с темными или слишком светлыми фотографиями, на которых не различим номер машины, то имейте в виду, что это может быть связано всего лишь с некачественной печатью на принтере, в базе ГАИ содержатся более качественные цветные фотографии. Проверяйте, могли ли вы находиться в месте и во время совершения правонарушения, указанных в постановлении.
    10. По вопросу "что будет, если я не заплачу штраф?". Ничего особо страшного не произойдет. Спустя месяц документы отправляются в суд для принудительного исполнения. Если вы работаете официально, взыщут через бухгалтерию. Если не работаете официально - всё будет зависеть от усердия конкретного судебного исполнителя, к которому попадёт материал. В последнее время стали практиковать отключение мобильной связи должника до оплаты штрафа. Наличие неоплаченного штрафа по фотофиксации не означает автоматическое внесение должника в Банк данных о гражданах, право на выезд которых из Республики Беларусь временно ограничено. Для запрета на выезд может приниматься специальное решение суда. На практике из-за подобных мелких штрафов суды такие меры не применяют.
    11. В случае уплаты штрафа рекомендуется сохранять документы об оплате (случались проблемы с учетом штрафов, когда сведения об оплате "теряются" или не приходят вовремя, при этом материалы направляются в суд для принудительного взыскания). Проверить прохождение оплаты можно с помощью интернет-банкинга: при повторной попытке оплаты появляется запись "Ошибка. ЕРИП: МВД: Задолженность погашена. Спасибо.".
    12. Фотопример постановления ГАИ

    КоАП

    Статья 1.5. Действие Кодекса Республики Беларусь об административных правонарушениях во времени

    1. Противоправность деяния и административная ответственность определяются актом законодательства, действовавшим во время совершения этого деяния. Временем совершения деяния признается время осуществления противоправного действия (бездействия) независимо от времени наступления последствий.
    2. Акт законодательства, устраняющий противоправность деяния, смягчающий или отменяющий ответственность или иным образом улучшающий положение физического или юридического лица, совершившего административное правонарушение, имеет обратную силу, то есть распространяется и на лицо, которое совершило административное правонарушение до вступления такого акта законодательства в силу и в отношении которого постановление о наложении административного взыскания не исполнено. Со дня вступления в силу акта законодательства, устраняющего противоправность деяния, соответствующее деяние, совершенное до его вступления в силу, не считается административным правонарушением.
    3. Акт законодательства, устанавливающий противоправность деяния, усиливающий ответственность или иным образом ухудшающий положение физического или юридического лица, обратной силы не имеет.

    Статья 4.9. Ответственность собственников (владельцев) транспортных средств

    1. В случаях фиксации превышения скорости движения, нарушения правил остановки или стоянки транспортного средства работающими в автоматическом режиме специальными техническими средствами, имеющими функции фото- и киносъемки, видеозаписи, административной ответственности подлежит собственник (владелец) транспортного средства, за исключением случаев, определенных частями 3 и 4 настоящей статьи.
    2. В случае, если собственником (владельцем) транспортного средства является юридическое лицо, привлечению к административной ответственности в порядке, предусмотренном частью 31 статьи 10.3 Процессуально-исполнительного кодекса Республики Беларусь об административных правонарушениях, подлежит лицо, управлявшее таким транспортным средством.
    3. При наличии у органа, ведущего административный процесс, до вынесения постановления о наложении административного взыскания в порядке, предусмотренном частью 31 статьи 10.3 Процессуально-исполнительного кодекса Республики Беларусь об административных правонарушениях, информации о лице, управлявшем транспортным средством в момент фиксации административного правонарушения, административной ответственности подлежит это лицо.
    4. Собственник (владелец) транспортного средства не подлежит административной ответственности, если при ведении административного процесса будет установлено, что в момент фиксации административного правонарушения транспортное средство находилось во владении или в пользовании другого лица либо к данному моменту выбыло из его обладания в результате противоправных действий других лиц.

    Статья 7.1. Общие правила наложения административного взыскания

    1. Административное взыскание за совершенное административное правонарушение налагается с учетом положений Общей части настоящего Кодекса в пределах, установленных санкцией статьи Особенной части настоящего Кодекса, предусматривающей ответственность за данное административное правонарушение. Специальная конфискация, взыскание стоимости или лишение права заниматься деятельностью, связанной с управлением транспортными средствами, применяются независимо от того, указаны ли они в санкции статьи Особенной части настоящего Кодекса.
    2. При наложении административного взыскания на физическое лицо учитываются характер совершенного административного правонарушения, обстоятельства его совершения и личность физического лица, совершившего административное правонарушение, степень его вины, характер и размер причиненного им вреда, имущественное положение, а также обстоятельства, смягчающие или отягчающие административную ответственность.
    3. При наложении административного взыскания на юридическое лицо учитываются характер административного правонарушения, характер и размер причиненного вреда, обстоятельства, смягчающие или отягчающие административную ответственность, а также финансово-экономическое положение юридического лица.
    4. Наложение административного взыскания не освобождает физическое или юридическое лицо от исполнения обязанности, за неисполнение которой было наложено указанное взыскание.

    Статья 18.13. Превышение скорости движения

    1. Превышение лицом, управляющим транспортным средством, установленной скорости движения от десяти до двадцати километров в час –
    влечет предупреждение или наложение штрафа в размере до одной базовой величины.
    2. Превышение лицом, управляющим транспортным средством, установленной скорости движения от двадцати до тридцати километров в час –
    влечет наложение штрафа в размере от одной до трех базовых величин.
    3. Превышение лицом, управляющим транспортным средством, установленной скорости движения на тридцать и более километров в час –
    влечет наложение штрафа в размере от трех до десяти базовых величин.
    4. Действия, предусмотренные частями 2 и 3 настоящей статьи, совершенные повторно в течение одного года после наложения административного взыскания за такие же нарушения, –
    влекут наложение штрафа в размере от пяти до пятнадцати базовых величин или лишение права управления транспортными средствами сроком до одного года.
    5. Превышение лицом, управляющим транспортным средством, установленной скорости движения, зафиксированное работающими в автоматическом режиме специальными техническими средствами, имеющими функции фото- и киносъемки, видеозаписи, от десяти до двадцати километров в час –
    влечет наложение штрафа в размере пяти десятых базовой величины.
    6. Превышение лицом, управляющим транспортным средством, установленной скорости движения, зафиксированное работающими в автоматическом режиме специальными техническими средствами, имеющими функции фото- и киносъемки, видеозаписи, от двадцати до тридцати километров в час –
    влечет наложение штрафа в размере двух базовых величин.
    7. Превышение лицом, управляющим транспортным средством, установленной скорости движения, зафиксированное работающими в автоматическом режиме специальными техническими средствами, имеющими функции фото- и киносъемки, видеозаписи, от тридцати до сорока километров в час –
    влечет наложение штрафа в размере четырех базовых величин.
    8. Превышение лицом, управляющим транспортным средством, установленной скорости движения, зафиксированное работающими в автоматическом режиме специальными техническими средствами, имеющими функции фото- и киносъемки, видеозаписи, от сорока и более километров в час –
    влечет наложение штрафа в размере шести базовых величин.

    Статья 18.22. Нарушение правил остановки и стоянки транспортного средства, а также иных правил дорожного движения

    1. Остановка или стоянка транспортного средства с нарушением правил дорожного движения –
    влекут предупреждение или наложение штрафа в размере одной базовой величины.
    2. Действия, предусмотренные частью 1 настоящей статьи, совершенные повторно в течение одного года после наложения административного взыскания за такие же нарушения, либо неправомерная стоянка транспортного средства на месте, отведенном для стоянки транспортных средств инвалидов, –
    влекут наложение штрафа в размере двух базовых величин.
    3. Остановка или стоянка грузового автомобиля, автобуса, колесного трактора, самоходной машины, прицепа с нарушением правил дорожного движения –
    влекут наложение штрафа в размере пяти базовых величин.
    4. Действия, предусмотренные частью 3 настоящей статьи, совершенные повторно в течение одного года после наложения административного взыскания за такие же нарушения, –
    влекут наложение штрафа в размере десяти базовых величин.
    5. Нарушение лицом, управляющим транспортным средством, иных правил дорожного движения, кроме нарушений, предусмотренных статьями 18.12–18.16, 18.19–18.21 настоящего Кодекса и частями 1–4 настоящей статьи, –
    влечет предупреждение или наложение штрафа в размере до пяти десятых базовой величины.
    6. Остановка или стоянка транспортного средства с нарушением правил дорожного движения либо неправомерная стоянка транспортного средства на месте, отведенном для стоянки транспортных средств инвалидов, зафиксированные работающими в автоматическом режиме специальными техническими средствами, имеющими функции фото- и киносъемки, видеозаписи, –
    влекут наложение штрафа в размере одной базовой величины.
    7. Остановка или стоянка грузового автомобиля, автобуса, колесного трактора, самоходной машины, прицепа с нарушением правил дорожного движения, зафиксированные работающими в автоматическом режиме специальными техническими средствами, имеющими функции фото- и киносъемки, видеозаписи, –
    влекут наложение штрафа в размере трех базовых величин.

    ПИКоАП

    Статья 2.7. Презумпция невиновности

    1. Лицо не может быть привлечено к административной ответственности, пока в порядке, установленном настоящим Кодексом, не будет установлена его виновность в совершении правонарушения, предусмотренного Кодексом Республики Беларусь об административных правонарушениях.
    2. Обязанность доказывать виновность лица, в отношении которого ведется административный процесс, возлагается на должностное лицо органа, ведущего административный процесс, за исключением случая, предусмотренного частью 5 настоящей статьи. Лицо, в отношении которого ведется административный процесс, не обязано доказывать свою невиновность.
    3. Обстоятельства, излагаемые в протоколе об административном правонарушении, в постановлении о наложении административного взыскания, не могут основываться на предположениях.
    4. Сомнения в обоснованности вывода о виновности лица, в отношении которого ведется административный процесс, толкуются в его пользу.
    5. Должностное лицо органа, ведущего административный процесс, не обязано доказывать виновность лица в превышении им скорости движения транспортного средства, зафиксированной работающими в автоматическом режиме специальными техническими средствами, имеющими функции фото- и киносъемки, видеозаписи, или средствами фото- и киносъемки, видеозаписи (далее - работающие в автоматическом режиме специальные технические средства).

    И послание всем от автора темы: Нарушаешь - нарушай, попался - не скули (с)
    Куратор ветки filius

  • umpel Senior Member
    офлайн
    umpel Senior Member

    20390

    24 года на сайте
    пользователь #2652

    Профиль
    Написать сообщение

    20390
    # 19 октября 2006 11:53

    Yuracx, не, там похоже не муляж(висит над полосой и есть следы его нормального подключения), но его использование пока скорее всего нереально...

  • GroSS Junior Member
    офлайн
    GroSS Junior Member

    79

    21 год на сайте
    пользователь #23485

    Профиль
    Написать сообщение

    79
    # 19 октября 2006 11:57

    Висит, что-то типа радара, на Горецкого перед поворотом на Рафиева. Видно если ехать со стороны Сухарева.

    Порядок есть самая примитивная и произвольная группировка объектов в хаосе Вселенной (Теорема Холджи)
  • Неизвестный кот Senior Member
    офлайн
    Неизвестный кот Senior Member

    11547

    22 года на сайте
    пользователь #17993

    Профиль

    11547
    # 19 октября 2006 12:15

    umpel, место расположение логичное. Если ехать от Велозавода, то надо минимум 100 км/ч чтобы успеть на зеленый на Кошевого/пр.Партизанский. Видел много тех кто очень хотел успеть.

  • umpel Senior Member
    офлайн
    umpel Senior Member

    20390

    24 года на сайте
    пользователь #2652

    Профиль
    Написать сообщение

    20390
    # 19 октября 2006 12:21

    Yuracx, нелогичность в том, что там сразу за мостом через 50м перекресток на котором можно свернуть в 2 стороны...т.е. ловить по живому нереально...остается тока собирать фотогалерею и когда позволит закон высылать штрафы почтой...

  • Igor_K Onliner Auto Club
    офлайн
    Igor_K Onliner Auto Club

    3026

    20 лет на сайте
    пользователь #39366

    Профиль
    Написать сообщение

    3026
    # 19 октября 2006 12:40

    т.е. ловить по живому нереально.

    JОчень логично. Большинство тех, кто летит 100+ хотят успеть на зеленый прямо. Поворачивать налево или направо на 100+ да еще с перестроением затруднительно (тем более, что налево надо еще подождать встречных, а направо есть стрелка на общий красный). Поэтому стань за остановкой возле Минстата - и лови летящих на зеленый прямо. Одновременно ловятся те, кто с правого ряда едут прямо, что запрещено знаком.

  • umpel Senior Member
    офлайн
    umpel Senior Member

    20390

    24 года на сайте
    пользователь #2652

    Профиль
    Написать сообщение

    20390
    # 19 октября 2006 13:30

    Igor_K, ну да ладно - спор не о чем и не существенен...жизнь покажет...

  • wizakaddr Member
    офлайн
    wizakaddr Member

    118

    21 год на сайте
    пользователь #32963

    Профиль
    Написать сообщение

    118
    # 19 октября 2006 16:53

    Лять...

    ( -3264.5;2155.8 ) - неподалёку от перекрёстка 2-го Велосипедного и ул.Ванеева, в сторону Денисовской.

    Я вот чего подумал - может муляж включает в себя симулирование сигнала, специально для детекторов? Наверняка не сложно было запихнуть в эту псевдокамеру девайс, выдающий рандомом сигнал на часотах реальных радаров.

    Кстати, насколько я понимаю, в ветке не было ещё ни одного человека, пострадавшего от этих стационарных радаров на столбах/мостах, только треножники. Хм...

  • umpel Senior Member
    офлайн
    umpel Senior Member

    20390

    24 года на сайте
    пользователь #2652

    Профиль
    Написать сообщение

    20390
    # 19 октября 2006 17:03

    Wiz aka DDR, муляжи излучают сигнал в К-диапазоне как и их полноценные собратья...НО излучение слабее и имеет не четкое направление - видимо нет направляющего рупора...

  • umpel Senior Member
    офлайн
    umpel Senior Member

    20390

    24 года на сайте
    пользователь #2652

    Профиль
    Написать сообщение

    20390
    # 19 октября 2006 17:11

    Wiz aka DDR, координаты приняты и нанесены на карту...пока поставил - (?) - как проверю укажу что там именно стоит...

  • wizakaddr Member
    офлайн
    wizakaddr Member

    118

    21 год на сайте
    пользователь #32963

    Профиль
    Написать сообщение

    118
    # 19 октября 2006 22:41

    (-2090.8;-8730.3)

    Шаранговича-Фёдорова, в сторону МКАД.


    Скорее всего муляж, т.к. висит только камера, без передатчика.

    Граждане, а не кажется ли вам, что нас разводят? Вся эта шумиха по поводу закупки и установки, жёсткое муссирование в СМИ этих событий и количество установленных девайсов как-то не вяжется с отсутсвием оштрафованных...

  • 46762 Onliner Auto Club
    офлайн
    46762 Onliner Auto Club

    3840

    20 лет на сайте
    пользователь #46762

    Профиль
    Написать сообщение

    3840
    # 19 октября 2006 22:43

    Граждане, а не кажется ли вам, что нас разводят? Вся эта шумиха по поводу закупки и установки, жёсткое муссирование в СМИ этих событий и количество установленных девайсов как-то не вяжется с отсутсвием оштрафованных...

    Кажется.

    Поэтому давно перестал в эту ветку заглядывать )

    [size=75]Нету в мире плохих, чтоб сильней были нас (С).[/size]
  • umpel Senior Member
    офлайн
    umpel Senior Member

    20390

    24 года на сайте
    пользователь #2652

    Профиль
    Написать сообщение

    20390
    # 19 октября 2006 22:49

    Wiz aka DDR, Accord 97, пока это просто устрашение, НО в один прекрасный момент эта машина закрутится...и тогда под раздачу попадет сразу много народу...

  • 46762 Onliner Auto Club
    офлайн
    46762 Onliner Auto Club

    3840

    20 лет на сайте
    пользователь #46762

    Профиль
    Написать сообщение

    3840
    # 19 октября 2006 22:50

    НО в один прекрасный момент эта машина закрутится

    Я думаю в нете опять появится инфа, что машина будет начинать крутиться? Сразу все подумают, что опять развод, подымится старая тема, а тут БАХ! И не развод!!!

    [size=75]Нету в мире плохих, чтоб сильней были нас (С).[/size]
  • umpel Senior Member
    офлайн
    umpel Senior Member

    20390

    24 года на сайте
    пользователь #2652

    Профиль
    Написать сообщение

    20390
    # 19 октября 2006 22:52

    висит только камера, без передатчика.

    Давай подробнее т.к. фоторадар это моноблочная вещь и я уже начинаю сомневаться в предоставляемой тобой информации...

  • wizakaddr Member
    офлайн
    wizakaddr Member

    118

    21 год на сайте
    пользователь #32963

    Профиль
    Написать сообщение

    118
    # 20 октября 2006 14:02

    umpel, объясняю подробнее: под передатчиком я подразумеваю тот второй блок, который имеется у радаров под мостами. На столбах ещё ни одного такого блока не наблюдал. Не берусь утверждать, что это на самом деле передатчик, вполне возможно что на столбах просто иная конструкция.

    И вообще - муляж / не муляж - не мне судить, сообщаю лишь об увиденных девайсах, таких как этот.

  • umpel Senior Member
    офлайн
    umpel Senior Member

    20390

    24 года на сайте
    пользователь #2652

    Профиль
    Написать сообщение

    20390
    # 20 октября 2006 14:19

    Wiz aka DDR, Ок..теперь вижу что Вы правильно понимаете что перед Вами..

  • wizakaddr Member
    офлайн
    wizakaddr Member

    118

    21 год на сайте
    пользователь #32963

    Профиль
    Написать сообщение

    118
    # 20 октября 2006 22:53

    ( -566.8;-7898.0 ) Горецкого-Мазурова-Лобанка в сторону Горецкого.

    ( 553.0;-7065.0 ) напротив Притыцкого 74-78, в сторону МКАД.

  • umpel Senior Member
    офлайн
    umpel Senior Member

    20390

    24 года на сайте
    пользователь #2652

    Профиль
    Написать сообщение

    20390
    # 20 октября 2006 23:07

    ( 553.0;-7065.0 ) напротив Притыцкого 74-78, в сторону МКАД.

    уже был внесен раньше...

  • Marcus Senior Member
    офлайн
    Marcus Senior Member

    2212

    22 года на сайте
    пользователь #11431

    Профиль
    Написать сообщение

    2212
    # 21 октября 2006 04:08

    А почему, все таки, они должны висеть именно над полосой?? Допустим сигнал очень слабый, и ловит он совсем рядом от себя. Тогда, выходит, если со столба он направлен под небольшим углом - радар выдаст скорость немного меньше реальной? Если светит не в лоб, а в крыло - ты, по идее, приближаешься к самому радару медленнее?

    А нельзя в таком случае программно добавить пару кмч, провести тесты и доказать, что в итоге показывает правильно (перед вводом в эксплуатацию)?

  • umpel Senior Member
    офлайн
    umpel Senior Member

    20390

    24 года на сайте
    пользователь #2652

    Профиль
    Написать сообщение

    20390
    # 21 октября 2006 10:27

    Marcus, если позволить программно добавлять км/ч, то все будем превышать ибо бюджет пополнять надо...над полосой еще и для того, чтобы на снимке было только 1 авто, а не 3 попадающие в сектор при установке под углом сбоку...далее следует обатить внимание на угол установки самого фоторадара к поверхности дороги - в идеале должен быть около 25гр...под мостами устанавливают около 40гр...муляжит устанавливают почти параллельно и смотрят они вдаль как 3 богатыря...на муляжах не видно окошка для камеры, а оно должно быть и его видно на настоящих фоторадарах...