Lada Vesta Cross / Лада Веста Кросс

не , дополнительно устанавливамая . четыре кнопки с крутилкой и сенсорным экраном

kc_fray:

За городом расход 7.2 где то, но по городу около 12 литров , проехал пока что 2000 км . Ждать после обкатки двигла прорыва в расходе ?

У меня на 11 000 "прорыв" случился, но двиг 1.8.

Ну хз, Сложно даже сказать ,я бак до нуля не довожу

11vasya:

а зачем его до нуля доводить? можно просто заправляться до отсечки

и желательно на одной и той же колонке/заправке.

Люди добрые, подскажите, подкрылки стоят в каких-либо комплектациях авто или это доп.? В салоне видел кросса, так там налеплена в проеме колесном какая-то ткань?? Черного цвета..

flexxus, наверное смотря где..
в SW cross спереди стоят как раз половинчатые пластиковые, задние целые но тканевые.
дополнительно ставятся полноценные подкрылки и на перед и зад.

USSRrat, седан кросс еще летом вышел. Последняя модель сошедшая от автоваза это XRAY cross , вот её только начали продавать.

kadiva:

kc_fray:

За городом расход 7.2 где то, но по городу около 12 литров , проехал пока что 2000 км . Ждать после обкатки двигла прорыва в расходе ?

У меня на 11 000 "прорыв" случился, но двиг 1.8.

А какова средняя скорость движения по маршрутному компухтеру?

kadiva:

Sparepart:

А какова средняя скорость движения по маршрутному компухтеру?

Я периодически сбрасываю показания, обычно во время заправки до полного бака или когда знаю что долго не буду выезжать из города. Вот сейчас почти два бака по городу накатал: средний 9.3л/100км. Но попробовал провести эксперимент с АИ-92, как то не понравилось и средний расход как-то стал выходить 9.8+ (может и что-то в стиле езды изменилось) пришлось экстренно прервать эксперимент и залить поверх полбака 95-го и расход стал снижаться, а два дня назад еще и дополнительный топливный фильтр поставил, пока нравится результат.

Я в субботу прошедшую, выполняя очередные эксплуатационные, на тестовом борту 0466 Vesta SV Cross из Минск-Лады, которая во всех спортивных, испытательных и тестовых делах поддерживает, дай ей бог здоровья, делал эксперимент по городу:
- МК сброшен на ноль перед ночной стоянкой.
- Запуск ДВС и работа на ХХ порядка 1 мин.
- Четыре проезда по городу с разрешенными скоростями, в обычном ритме, не отставая от потока или опережая. С остановками между поездками порядка 30 мин при температуре воздуха +6, примерно.
- Применение методов снижения расхода топлива, а именно ПХХ (торможение ДВС), минимум перестроений (место "шашкам" - на доске, а не дороге!), энергичный разгон с быстрым выходом на установившийся режим движения и переключение "через передачу".

Общий пробег по Минску - порядка 40 км
Средняя скорость движения - 30 км/ч
Городской расход топлива по МК по завершению эксперимента - 9.9 л/100 км
Пробег борта на момент проведения - порядка 8500 км.
Экипаж - три человека.

В общем, низким расход топлива по городу Кроссика я не назову. Вносят лепту большие катки-лапти 17". На SW с 16" я такое еще не делал, но год назад по одному маршруту ездил, с тем же 21179-м мотором, там было значительно меньше. Вот только цифирю уже не помню Но плюс от лаптей - очень точное поведение в поворотах. Практически образцовое. Незря гансы из ZF учили ездить Весту-седан а вместе с ней и ВАЗовских инженеров настраивать! Постаралися.

kadiva:

Sparepart:

А какова средняя скорость движения по маршрутному компухтеру?

Утром сел в машину показало расход 9.2, средняя скорость 29 км/ч. Пока грелся средний стал 9.3. К окончанию поездки (15 км) расход снова стал 9.2, средняя скорость не изменилась 29 км/ч. После сброса израсходовано топлива 19,8л. Общий пробег на данный момент 19 424 км.

Всё в порядке, ув. kadiva, значит. И с вашей Вестой, и плюс к Вашей водительской карме.