Аккумуляторы для авто - поделитесь мнениями

добрый день.
что выбрать из этого:
EDCON DC60540R1, 60Ah, обратная, 242*175*175 мм, конус стандарт, 540A
Bosch S3 (004), 53Ah, обратная, 242*175*175 мм, конус стандарт, 500A
Baren POLAR Blu, 54Ah, обратная, 242*175*175 мм, конус стандарт, 540A
AKOM Классик, 55Ah, обратная, 242*175*175 мм, конус стандарт, 520A
AutoPart Galaxy Silver, 55Ah, обратная, 242*175*175 мм, конус стандарт, 550A
Sznajder Plus, 62Ah, обратная, 242*175*175 мм, конус стандарт, 580A
A-mega Premium, 63Ah, обратная, 242*175*175 мм, конус стандарт, 610A
если можно с аргументацией

Моё ИМХО - дата выпуска.

бош. там и амперы честные

когда аккумулятор не крутил я заводил от аккумулятора от игрушечной машинки. из кармана доставал.

old_man:

Mircle:

они расположены по возрастанию цены, если нет разницы, склоняюсь к EDCON

зачем тогда вообще было спрашивать про какую-то там аргументацию, если для вас изначально во главу угла ставилась цена?!

вырывать фразы из контекста не этично) вы так выразились

old_man:

Mircle, какая ещё аргументация? Пришёл, увидел, выбрал - и купил! Меньше голову себе забивайте! А то ща "нааргументируют" тут...

что создалось впечатление, что разницы между батареями из списка нет.
если нет разницы, зачем платить больше?

при этом, я отметил, что знаю, что это батареи начального ценового диапазона.
и все же, какие из них более долговечные и отвечают амперам написанным на этикетках?)

Alex78blr, у тебя ж не спрашивают, что дешевле, а спрашивают:

Mircle:

какие из них более долговечные и отвечают амперам написанным на этикетках?

дашь зуб, что амега или кайнар прослужит больше эдкона?

Mircle, сожалею, что все мои опусы не сподвигли вас понять, что среди нас нет ясновидящих, и, что срок службы акб не зависит от того, как он называется... Всё очень индивидуально, и зависит от массы факторов... А на бензиновом авто, при правильном подборе акб для конкретной машины, любая батарея, из вами перечисленных, способна отработать 4 года... И, возможно, даже больше.

бош бери. параметр один. при значительном минусе время которое стартер крутит до просадки до 8 вольт.

Alex78blr, И КРОТа сразу туда (рифма)

Кароче история. Лет с 6 назад купил самого надёжного и безопасного корча (вулька 940 с движком от лт, турба). Первую зиму аккум не пережил.В лютый мороз со страшным ветром я попиз..... поЙшёл в ЕВРОАВТО и купил первый попавшийся подходящий аккум. Это был какой-то SZNAJDER 80 на 760. Усаживал в ноль пару раз, но и заряжал сразу-же( свечки-паскуды сдохли, на четырёх заводил , а на трёх не смог. И гену перебрал раз, коллектор износился, заодно подшипники махнул хорошее на новое, сам, на коленке.) Крутит как новый, в стартер не лазил. ШЕСТЬ лет (а не четыре) , что я делаю не так?

Мало, почти всегда по городу. Особенно зимой. Дом - работа - и домой, а там по магазинах. 26-50 км вдень.Хронические недозарядки. По теме: Вскрывал осенью его неразборного, электролит в норме.