- Прежде чем задать вопрос, изучите Базу Знаний, потом воспользуйтесь поиском в сообщениях темы!
- Задавая вопрос, указывайте пожалуйста год выпуска, код двигателя(обязательно) и другие особенности если нужно(как узнать - см. п.1.)
- Сообщая о полученном опыте, так же укажите данные, которые помогут остальным. Если это стоимость работ - желательно курс $ на день оплаты.
- Группа в Viber - +375293990724.
-
Senior MemberАвтор темыофлайнSenior Member Автор темы
34760
23 года на сайте
пользователь #35534760# 21 мая 2007 12:03 Редактировалось KNK, 45 раз(а).Ничто так не выдает принадлежность человека к низшим классам общества, как способность разбираться в дорогих часах и автомобилях (c) В. Пелевин, "Поколение П" -
-
Senior MemberофлайнSenior Member
4034
17 лет на сайте
пользователь #753944034 -
# 5 февраля 2017 21:41
Ребят, совет, Ваш нужен. Смотрю пассат 2007 года АКПП(не дсг) - им как никак уже 10 лет с роду)) Вы как полноценные владельцы или СТОшники: не стоит ли бояться их возвраста при должном состоянии авто? Условно пробег 150-200 тыс.
-
Passat B6 ClubофлайнPassat B6 Club
3560
14 лет на сайте
пользователь #2375803560# 5 февраля 2017 21:56Rostishka:
Ребят, совет, Ваш нужен. Смотрю пассат 2007 года АКПП(не дсг) - им как никак уже 10 лет с роду)) Вы как полноценные владельцы или СТОшники: не стоит ли бояться их возвраста при должном состоянии авто? Условно пробег 150-200 тыс.
если дизель то дсг6 будет, если бензин то типтроник. 200т для бензинки много! для АКПП еще больше
! для дизеля если не убили до вас то вы его прибьете. у бензинки будут большие вложения!
это мое мнение как владельца Б6 2005года с пробегом от 130 до 180 гдето и 2008 года с 52тыс до 90т. оба АКПП . Но и ДВС одни из лучших того сегмента 200лс!Там где Прадо не пройдет,и где Паджеро не промчится,Фолькс на брюхе проползет,ничего с ним не случится. -
# 5 февраля 2017 22:07
evaks, я смотрю 2.0 атмосферник fsi и Акпп с типтроником. А 200 лс на обоих пассатах был? Проблем не было: масложор и тп?
-
Senior MemberофлайнSenior Member
6999
11 лет на сайте
пользователь #7681486999# 5 февраля 2017 23:38evaks:
200т для бензинки много!
evaks:
у бензинки будут большие вложения!
400к проехал на фси. Какие там должны быть вложения ?
Судя по форуму, вложение по двигателю только у дизелей. То, это сломалось, то тут дымит, то форсунка накрылась и проч...
Rostishka:
evaks, я смотрю 2.0 атмосферник fsi и Акпп с типтроником. А 200 лс на обоих пассатах был? Проблем не было: масложор и тп?
200 с турбиной и 150 без.
-
Passat B6 ClubофлайнPassat B6 Club
1674
14 лет на сайте
пользователь #1891731674# 6 февраля 2017 08:40Rostishka, Искать бензинку с небольшим пробегом. Дизеля бы даже не смотрел, потому что там пробеги будут большие. Все правильно написал evaks, по поводу дизелей.
-
# 6 февраля 2017 11:57
speedline, Sentrash, дизеля даже и не рассматриваю. Смотрел именно 150 л.с FSi. А чего VAG перестал ставить эти движки на последующие пассаты после 2008 года? Интересно просто...
а пробег небольшой - учитывая возраст авто, тяжеловато найти... -
Кальян TeamофлайнКальян Team
9267
17 лет на сайте
пользователь #990079267# 6 февраля 2017 12:10Rostishka:
Условно пробег 150-200 тыс.
на самом деле это не большой пробег
реальные 200 тыс у 10-летнего бензинового пассата будут лучше чем скрученные 500 тысяч у 4-летнего дизельного...[url=http://forum.onliner.by/viewtopic.php?t=669588]Passat B6 Club[/url], [url=http://forum.onliner.by/viewtopic.php?t=357677]Кальян Team[/url], [url=http://forum.onliner.by/viewtopic.php?t=6240712]Мониторинг дат в Литовское посольство[/url] -
# 6 февраля 2017 13:50
а, может ещё кто делал перепрошивку ЭБУ на 2.0 FSI? Были ли какие изменения в лучшую/худшую стороны?)
-
Senior MemberофлайнSenior Member
2614
13 лет на сайте
пользователь #3553312614# 6 февраля 2017 14:02Rostishka:
а, может ещё кто делал перепрошивку ЭБУ на 2.0 FSI? Были ли какие изменения в лучшую/худшую стороны?)
а смысл в чём
"Самое непостижимое в этом мире — это то, что он постижим"Albert Einstein -
# 6 февраля 2017 14:54
01alex, смотрел обзоры, да и где т описания по ним ещё читал, что для них характерны незапуски в морозы. Узнавал ещё от СТО-шников, что это характерно для них, так как они предназначены для более европейского климата. А прошивка мол помогает) Но это я просто изучаю инфу по машине и поэтому задался вопросом. У моего товарища 2.0FSI с типтроником. Были морозы -15 - не смог завестись, хотя и по свечам и по аккуму и полный бак топлива - всё ок. Чуть спали - сразу завелась. Он сам про это знает, но не знает помогает ли перепрошивка)
-
Passat B6 ClubофлайнPassat B6 Club
1674
14 лет на сайте
пользователь #1891731674# 6 февраля 2017 14:58Rostishka, А почему не посмотреть в сторону 1.8 тси моторов? Или именно интересует 2007 года машина? Или бюджет ограничен?
-
Passat B6 ClubофлайнPassat B6 Club
3560
14 лет на сайте
пользователь #2375803560# 6 февраля 2017 15:38 Редактировалось evaks, 1 раз.Rostishka:
а, может ещё кто делал перепрошивку ЭБУ на 2.0 FSI? Были ли какие изменения в лучшую/худшую стороны?)
говрят т.к. есть отзыная акция по перепрошивке. чтоб зимой не было проблем. Если вам Экологический класс по барабану, то перепрошью и было Евро 3 станет Евро2. и будет заводиться. НО хороший Акб зимой все ровно должен быть!
ну а если нужне хороших почти не убиваемый бензо мотор и ремонто пригодный ищите 1.6 ! Овощь зато не ломается .Там где Прадо не пройдет,и где Паджеро не промчится,Фолькс на брюхе проползет,ничего с ним не случится. -
Neophyte PosterофлайнNeophyte Poster
4
12 лет на сайте
пользователь #5200954# 6 февраля 2017 15:39Добрый день! Может кто знает где найти на пассат В7 универсал правые двери переднюю и заднюю и крыло, хотелось бы в цвет чёрный LC9X , сбросьте контакты какие либо. Спасибо
-
Senior MemberофлайнSenior Member
1886
12 лет на сайте
пользователь #4669271886# 6 февраля 2017 15:39Sentrash:
Rostishka, А почему не посмотреть в сторону 1.8 тси моторов? Или именно интересует 2007 года машина? Или бюджет ограничен?
тут уже эту ссыль кидали но .. http://www.zr.ru/content/articles/797932-maslozhor-pochemu-turbom ... yut-maslo/
-
-
Neophyte PosterофлайнNeophyte Poster
29
11 лет на сайте
пользователь #69026529# 6 февраля 2017 16:30Добрый день, подскажите пжлст, а для Пассата 2,0 TFSI 2006 год, двигатель BPY
подойдет ли охлаждающая жидкость G12+ или надо G12++ или G13& -
Neophyte PosterофлайнNeophyte Poster
22
14 лет на сайте
пользователь #24444122# 6 февраля 2017 16:44evaks:
Rostishka:
Ребят, совет, Ваш нужен. Смотрю пассат 2007 года АКПП(не дсг) - им как никак уже 10 лет с роду)) Вы как полноценные владельцы или СТОшники: не стоит ли бояться их возвраста при должном состоянии авто? Условно пробег 150-200 тыс.
если дизель то дсг6 будет, если бензин то типтроник. 200т для бензинки много! для АКПП еще больше
! для дизеля если не убили до вас то вы его прибьете. у бензинки будут большие вложения!
это мое мнение как владельца Б6 2005года с пробегом от 130 до 180 гдето и 2008 года с 52тыс до 90т. оба АКПП . Но и ДВС одни из лучших того сегмента 200лс!Иван, привет!
Через пару месяцев буду своего продавать в Минске)))чувствую будет весело))) -
Senior MemberофлайнSenior Member
6999
11 лет на сайте
пользователь #7681486999# 6 февраля 2017 17:19rivvik:
Через пару месяцев буду своего продавать в Минске)))чувствую будет весело)))
Веселит, продажа машины ?
