- Прежде чем задать вопрос, изучите Базу Знаний, потом воспользуйтесь поиском в сообщениях темы!
- Задавая вопрос, указывайте пожалуйста год выпуска, код двигателя(обязательно) и другие особенности если нужно(как узнать - см. п.1.)
- Сообщая о полученном опыте, так же укажите данные, которые помогут остальным. Если это стоимость работ - желательно курс $ на день оплаты.
-
Senior MemberАвтор темыофлайнSenior Member Автор темы
34760
24 года на сайте
пользователь #35534760# 21 мая 2007 12:03 Редактировалось KNK, 45 раз(а).Ничто так не выдает принадлежность человека к низшим классам общества, как способность разбираться в дорогих часах и автомобилях (c) В. Пелевин, "Поколение П" -
Passat B6 ClubофлайнPassat B6 Club
682
15 лет на сайте
пользователь #286722682# 27 января 2017 09:38 Редактировалось msasn, 1 раз.efir1684:
А чо, 120 000 км и 10 лет не меняли масло ?
Готовьтесь просто к замене коробки, так дешевле.Не нагоняйте страху. У товарища 2005 из Мариамполя с пробегом ~под 300. На сегодня за 500 без замены масла и коробка работает лучше, чем моя 2007 с пробегом под 400 и с заменой по регламенту.
И на сколько знаю, Пентосин, залитый в оригинале, дает регламент по замене на 250т.
-
Кальян TeamофлайнКальян Team
9267
18 лет на сайте
пользователь #990079267# 27 января 2017 10:15efir1684:
А чо, 120 000 км и 10 лет не меняли масло ?
Готовьтесь просто к замене коробки, так дешевле.забыли добавить - "в продаже есть б.у. коробки " ))))))
Добавлено спустя 33 секундыmsasn, 500 тысяч км ?? О_о
[url=http://forum.onliner.by/viewtopic.php?t=669588]Passat B6 Club[/url], [url=http://forum.onliner.by/viewtopic.php?t=357677]Кальян Team[/url], [url=http://forum.onliner.by/viewtopic.php?t=6240712]Мониторинг дат в Литовское посольство[/url] -
Senior MemberофлайнSenior Member
2644
16 лет на сайте
пользователь #2249702644# 27 января 2017 10:16 Редактировалось LogitechFX, 1 раз.Я бы вообще масло не менял.
Многие проехал ХЗ сколько и все норм.
Все DSG6 обычно разваливаются начиная с диффа, (гонят стружку) и масло тут особо ни при чем.
Что на новом нормально по буксовать, что на старом, результат одинаков.
Замена фильтра вообще никак не помогает избавиться от стружки. Магниты при замене масла тоже не почистить.Вот и становится сомнительным это мероприятие. Особенно с учетом низкой стоимости БУ коробки.
-
Senior MemberофлайнSenior Member
4600
16 лет на сайте
пользователь #2279264600# 27 января 2017 10:16msasn, 250 тысяч для DSG? Да наврядли хоть один производитель такое порекомендует.
coox -
Passat B6 ClubофлайнPassat B6 Club
682
15 лет на сайте
пользователь #286722682 -
Senior MemberофлайнSenior Member
1398
18 лет на сайте
пользователь #1125851398# 27 января 2017 11:40msasn:
efir1684:
А чо, 120 000 км и 10 лет не меняли масло ?
Готовьтесь просто к замене коробки, так дешевле.Не нагоняйте страху. У товарища 2005 из Мариамполя с пробегом ~под 300. На сегодня за 500 без замены масла и коробка работает лучше, чем моя 2007 с пробегом под 400 и с заменой по регламенту.
И на сколько знаю, Пентосин, залитый в оригинале, дает регламент по замене на 250т.
Фото фильтра с коробки дсг, на которой масло не меняли 100 000 км. Фото делал сам на нашей станции 27 ноября.
А про товарища и пентосил на 250 тысяч расскажите бабке у подъезда ))))artserge:
забыли добавить - "в продаже есть б.у. коробки " ))))))
нету
)) Так бы добавил )))LogitechFX:
Вот и становится сомнительным это мероприятие. Особенно с учетом низкой стоимости БУ коробки.
Зачетный троллинг ))))
Я бы добавил - "обслуживание пассата вообще сомнительное занятие с учетом стоимости автомобиля ))))"
vagsklad.by -
Senior MemberофлайнSenior Member
6252
19 лет на сайте
пользователь #777946252# 27 января 2017 11:42efir1684:
Я бы добавил - "обслуживание пассата вообще сомнительное занятие с учетом стоимости автомобиля ))))"
что верно, то верно
"Какая боль, какая боль, Passat B6 2:0" -
Senior MemberофлайнSenior Member
721
17 лет на сайте
пользователь #140967721# 27 января 2017 12:01 Редактировалось 140967, 1 раз.всем добрый день. проблемка. ехал-никого не трогал. загорелась спиралька свечи накала. на скорость никак не влияла. погорела и потухла. всё нормально было, пока вчера при холодном запуске не почувствовал, что вроде как похуже завелась. проверил шнурком---пишет , что свечке в 1-ом цилиндре капут.хэлп.
-
# 27 января 2017 12:19
НИКОЛАЙ ПЕТРОВИЧ:
пишет , что свечке в 1-ом цилиндре капут.хэлп
Можете менять свечку в первом цилиндре, думаю никто не будет против.
-
Passat B6 ClubофлайнPassat B6 Club
1625
15 лет на сайте
пользователь #2952821625# 27 января 2017 12:19НИКОЛАЙ ПЕТРОВИЧ:
всем добрый день. проблемка. ехал-никого не трогал. загорелась спиралька свечи накала. на скорость никак не влияла. погорела и потухла. всё нормально было, пока вчера при холодном запуске не почувствовал, что вроде как похуже завелась. проверил шнурком---пишет , что свечке в 1-ом цилиндре капут.хэлп.
Ну так меняйте, в чем вопрос???
-
Senior MemberофлайнSenior Member
1862
14 лет на сайте
пользователь #5552731862 -
Senior MemberофлайнSenior Member
721
17 лет на сайте
пользователь #140967721# 27 января 2017 12:30Lelik_13:
Ну так меняйте, в чем вопрос???
вопрос в том--что я совсем валенок,не знаю даже где она стоит и как к ней подобраться.просветите--заранее благодарен.
-
Senior MemberофлайнSenior Member
2614
15 лет на сайте
пользователь #3553312614# 27 января 2017 12:53efir1684:
Фото фильтра с коробки дсг, на которой масло не меняли 100 000 км.
А что за масло было залито - с завода или...?
"Самое непостижимое в этом мире — это то, что он постижим"Albert Einstein -
Passat B6 ClubофлайнPassat B6 Club
1625
15 лет на сайте
пользователь #2952821625 -
Кальян TeamофлайнКальян Team
9267
18 лет на сайте
пользователь #990079267[url=http://forum.onliner.by/viewtopic.php?t=669588]Passat B6 Club[/url], [url=http://forum.onliner.by/viewtopic.php?t=357677]Кальян Team[/url], [url=http://forum.onliner.by/viewtopic.php?t=6240712]Мониторинг дат в Литовское посольство[/url] -
Senior MemberофлайнSenior Member
5871
17 лет на сайте
пользователь #1478795871# 27 января 2017 13:13НИКОЛАЙ ПЕТРОВИЧ:
вопрос в том--что я совсем валенок,не знаю даже где она стоит и как к ней подобраться.просветите--заранее благодарен.
Может тогда лучше к специалистам обратиться?
-
Senior MemberофлайнSenior Member
721
17 лет на сайте
пользователь #140967721# 27 января 2017 13:37av_lev:
Может тогда лучше к специалистам обратиться?
готов. к кому?
Добавлено спустя 1 минута 54 секундыLelik_13:
НИКОЛАЙ ПЕТРОВИЧ:
Lelik_13:
Ну так меняйте, в чем вопрос???
вопрос в том--что я совсем валенок,не знаю даже где она стоит и как к ней подобраться.просветите--заранее благодарен.
видел уже. боязно--переломать могу всё. нужна квалифицированная помощь.
-
Senior MemberофлайнSenior Member
4600
16 лет на сайте
пользователь #2279264600# 27 января 2017 14:17 Редактировалось Coox, 1 раз.msasn:
Coox:
msasn, 250 тысяч для DSG? Да наврядли хоть один производитель такое порекомендует.
Что первое нашел с 10 мин
Ну так они сами и сказали во-первых что до 200 тысяч (в чистенькой лаборатории), а во-вторых фильтр все равно надо менять чаще. Ну и в третьих, это не рекомендация, а потенциальная возможность, при условии новой коробки в машине, которую завели и поехали ездить не глуша до 200 000 км.
coox -
Senior MemberофлайнSenior Member
1398
18 лет на сайте
пользователь #1125851398# 27 января 2017 15:0401alex:
efir1684:
Фото фильтра с коробки дсг, на которой масло не меняли 100 000 км.
А что за масло было залито - с завода или...?
не, не с завода.
Человек пригнал какое-то количество лет назад машину с Германии и не менял масло пока ездил тут.
Когда начала глючить коробка просто продал машину.
В итоге в той машине поменяли маховик, мехатроник и сцепление. Это к тому, что "экономенее не обслуживать". Кому интересно могу дать ссылку на авто в драйве.vagsklad.by -
# 27 января 2017 15:25
Хоть я и не самый активный участник ветки, но о "наболевшем":
Почему рассказать в БЗ "как снимать обшивку двери" и т.д. - это нормально, а про то, где с этим могут профессионально помочь (мало ли почему я это сам не хочу/не могу сделать - даже если это простая операция - погода не всегда способствует самостоятельному "ковырянию" ) - это уже "за рамками правил"?!
Участники форума уже взрослые люди и сами смогут отделить "зерна от плевел"? Например мне вначале были интересны посты и реплики Константина, но когда пиара стало "черезчур" и товарищи отметили характерную особенность "отношение с любовью к вашей машинке" выливается в "дороже, чем новое у офф. дилера" я не сделал выбор в сторону такой помощи. Хотя при каком либо стечении обстоятельств не исключал бы такой возможности... Хотя - "он же всегда занят"!А партнёр, который давал скидку 10% на эвакуацию авто при ссылке на форум (даже если при этом он отвозил не В6, а Т4). Кому из форумчан такое мешало? Пусть бы и в других городах (а не только в Минске) появлялись такие партнёры?
И мойки-химчистки, и другие сопутствующие услуги.
А если чьи-то услуги "оставляют желать лучшего" - форум быстро расставит всё по местам!А товарищи, которые в разных регионах помогали прочесть/сбросить ошибки за "сок/пиво"?
Или надо ехать на не самое квалифицированное СТО и там отдавать 20р?
Или все пассатоводы поголовно должны иметь у себя шнурок-ноутбук?Вот мне сейчас после вмешательства в подвеску нужно порегулировать развал (кстати, Кирилл, м.б. сбросите в личку контакт и схемку проезда в Минске к "нужному" товарищу?)
Потому что тратить время и силы на поиск квалифицированных специалистов - ещё какая проблема! Вот, к примеру, мои реальные истории:
На Мультиван Т4 задняя резина изнашивалась существенно быстрее передней. Несмотря на то, что он переднеприводной и перед тяжелее зада примерно в 3 раза. Т.к. на большей части Т4 углы установки задних колёс не регулируются, поэтому большинство "независимых" регулировщиков отрегулировать зад не умеют (или не хотят?)
Чтобы не тратить время на беготню по СТО - обратился к официалам. Обещали, что всё замечательно будет сделано.
При приемке уточнили - а диагностику подвески будем делать?
Ессно - как же без этого!
Дальше - самое интересное. Передние колёса проверили-отрегулировали. А задние - "могут понадобиться дополнительные слесарные работы (машинка же ведь не новая уже). Сколько на это уйдёт времени - не известно, поэтому сделать не можем". А за работу (и за диагностику подвески!) - пожалуйста, пройдите к кассе!
Хотя ни в одном независимом СТО не берут плату за сопутствующие работы и большинство не берёт оплату если время потрачено, но не достигнут положительный результат!
А "оффы" при подходе к расчету вдруг говорят, что озвученные цены "были без НДС"
Вот так и живут - когда им оплачивают в 3-5 раз больше, чем "неправильным" СТО и при этом "проблема то - осталась"!
И ещё немножко оффтопа - уже после окончания гарантии у Т4 обратился к дилеру с заявкой "Диагностика проблемы с дополнительным догревателем Eberspacher"
Настойчиво впаривали "чистку камеры сгорания", несмотря на мои уверения, что зимой машинка эксплуатировалась "совсем чуть" и никакого нагара там появиться не должно было.
Ессно, положительный эффект достигнут не был, рекомендована "замена блока управления". Однако стоимость прокладок, расходных материалов и работ для выезда оплачивать нужно (овер 100 уе)
После "такой заботы" практически перестал обращаться к официалам, в очень редких случаях только. Далеко не всегда у них "спасение", несмотря на затраченные силы-средства!Прошу того, кто умеет - сделайте опрос "Желаете ли вернуть в Базу Знаний контакты партнёров?"
Думаю, что результат заранее предсказуем.
В таком случае, если мнение 99,9% участников отличается от установленных правил - нужно поменять такие правила в одной из самых популярных веток Аuto Onliner?P.S. Не правильно это - когда из-за амбиций и обиды не самого адекватного форумчанина удаляется нужная всем информация!
