VW Passat B6/B7 Сlub

Всем привет. Подскажите где находятся предохранители топливного насоса на VW B6 TDi.

Вчера мне поменяли обе передних пружины. Наблюдал за этим процессом почти три часа, работенка та еще. Правую заменили без особых проблем, а вот левая... без сварки не обошлось. Под замену пошли обе пружины и оба направляющих подшипника. Опоры были целыми, их не меняли. Пружины новые KILEN по 30$, направляющие подшипники новые по 15$, за работу 60$.

Что касается парктроника и задней передачи (перестал включаться автоматически парктроник при включении задней передачи, а вместе с ним и фонарь заднего хода ). Вчера заехал на сухарево, там глянули предохранители, они все целые. Мастер сказал, что в этом случае скорее всего дело в датчике включения задней передачи, который расположен под юбкой рычага пп. У них он обойдется в 20$ + 6$ работа + 10 $ диагностика (примерно). Думаю у них и поменяю.

filin1912:

LogitechFX:

Lelik_13, Только Оригинал !

+1. Мне также советовали что я и сделал.

А я взял комплект Гейтс и тож все нормально (прошлый в 2014 Гейтс прошел 130 тыс.)

Dimonalternative:

На какие еще узлы нужно обратить внимание на пробеге 120 тыщ?

Dimonalternative:

Пассат Б6, 2007 г.в.

Реально что ли ?

Пассат был куплен новый и просто много не ездил, т.к. были еще машины в семье.
Пробег реальный, машина с самой покупки перед глазами, ничего не смотано и не перемотано. Просто подошел довольно стремный пробег, а с ней толком ничего не делали, кроме замены расходников.

Dimonalternative:

А в голову мысль не приходит, что Пассат был куплен новый и просто много не ездил, т.к. были еще машины в семье?
Пробег реальный, машина с самой покупки перед глазами, ничего не смотано и не перемотано. Просто подошел довольно стремный пробег, а с ней толком ничего не делали, кроме замены расходников.

Если занялись этим вопросом, сделайте комплексную диагностику всего. Маленький пробег, далеко не гарант идеального состояния.

на станции новичков быстро определяют,по итогу,нужна будет,с их слов,замена пол машины.Не верьте.Замена грм,хорошие -геиц,контитеч(только германия,ни мексика,румыния,бразилия),вскройте коробку,если позволят.Подшипники в комплекте ориг.Ручейковый тоже лучше гейтц.Болячки лучше решать по мере их появления,иначе денег не напасетесь.Моторчик ручника на снятие,на рукастой сто,но не у ОД!,Снятие покажет.

ms.hanna:

на станции новичков быстро определяют,по итогу,нужна будет,с их слов,замена пол машины.Не верьте.Замена грм,хорошие -геиц,контитеч(только германия,ни мексика,румыния,бразилия),вскройте коробку,если позволят.Подшипники в комплекте ориг.Ручейковый тоже лучше гейтц.Болячки лучше решать по мере их появления,иначе денег не напасетесь.Моторчик ручника на снятие,на рукастой сто,но не у ОД!,Снятие покажет.

Спасибо. СТО можно сказать родное, не обманут. По ремням в принципе такие фирмы мне и называли. Что с ДСГ делать?

efir1684:

Dimonalternative:

Что с ДСГ делать?

А чо, 120 000 км и 10 лет не меняли масло ?
Готовьтесь просто к замене коробки, так дешевле.

Вроде 1 раз меняли)) на Уручье вместе с маховиком)))) но когда это было - трудно сказать, машина была не у меня.

Dimonalternative:

Вроде 1 раз меняли)) на Уручье вместе с маховиком)))) но когда это было - трудно сказать, машина была не у меня.

ну значит пора поменять еще раз.
У них регламент - замена каждые 60 т. км