VW Passat B6/B7 Сlub

Маркон:

forestmasters:

Подскажите пожалуйста номер заказной на него вроде по отзывам вот эта фирма неплохая Pierburg (на всякий случай если в нем дело). Вот win - WVWZZZ3CZ7E238766. сейчас на телефоне сложно смотреть.

Пирбург это не неплохая фирма, а единственно возможная. Если постивите что-либо другое, то через 20-30 тысяч полезете менять еще раз. Это из собственного опыта.

У меня Китай и вовсе через 7 тысяч сдался. В итоге поставил Пирбург.

У меня насос перестал работать. Машина тихо заглохла при ускорении и больше не заводилась. При включении зажигания из под заднего сидения тишина. Сегодня доставал всю конструкцию, разобрал стакан- а там от клеммы насоса каким то образом был оторван тонкий проводок (припаян прямо к сетке стакана). Припаял на место, все собрал, поставил и насос заработал.

Коллеги, добрый день. Подскажите с чего начать решение проблемы: перестала нормально греться машина, грешу на фен (вебаста работает, дымок из под капота идёт и слышится характерный гул), при этом если включить печку на нагрев, то из воздуховодов идет сначала чуть тёплый воздух, а потом всё холодней и холодней. Температура при этом в 19.2 группе на климате падает с 80-90 до 50-60 градусов (машину покупал новую здесь и до прошлого года было всё норм, даже по городу и в более сильные морозы). Радиаторы печки наверное можно исключить , потому-что если выехать на трассу и ехать со скоростью больше 120, то из печки идёт отличный горячий воздух и температура ОЖ не опускается ниже 80. Машина B6, BMR, DSG. Заранее благодарен.

andreas111:

вебаста работает, дымок из под капота идёт и слышится характерный гул

То что она гудит еще не говорит о том, что она полноценно работает. Ошибок по вебасто и ее насосу нет? Фен и вебасто не ставили вместе т.к. смысла нет, хотя в теории поставить можно. Если вебасто-автономка, то при ее работе без двигателя все сразу понятно, а с вебасто-догревателем нет.

Алексей Noise,
1. попробовать подтянуть
2. можно менять только мех. часть без электроники

все дешевле заявленного бабла

SSSNAKE:

Присматриваюсь к пассату б6 в универсале на автомате. Может что порекомендуете?

Прежде всего трезво оцените свои финансовые возможности.

globys1:

Маркон:

SSSNAKE:

Присматриваюсь к пассату б6 в универсале на автомате. Может что порекомендуете?

Прежде всего трезво оцените свои финансовые возможности.

))

Поэтому берите мечту

Маркон:

SSSNAKE:

Присматриваюсь к пассату б6 в универсале на автомате. Может что порекомендуете?

Прежде всего трезво оцените свои финансовые возможности.

а что с возможностями? вы в мой карман залазите? вас так мама учила делать?

kkk-auto:

Вы вроде бы знающий человек, думал адекватный. Нечего путного сказать, лучше промолчать. А так расписываетесь под непониманием элементарных вещей.

Готов Вам сказать тоже самое. Или ответ на вопрос будет? Связь вязкости с выдавливанием можете загуглить - инет пестрит красочными зимними историями про это.

zangetzu:

SSSNAKE:

а что с возможностями?

У Маркон просто финансавая травма от владения пассатом осталась, вот он, Вас и предупреждает. Покупка не проблема - проблема купить не упилок, на содержания которого за 3 года вы потратите его стоимость.
Вот и все
Из рекомендаций мне что-то говорить сложно - кузова у них ржавеют, DSG ломается, но по своему я не могу сказать, что он сделал черную дыру в бюджете.

А мне показалось, что он пытается до меня до нести, что пассат машина для элиты)))) и безумно дорогая)))