VW Passat B6/B7 Сlub

-19 машина показывала, завел как обычно (с 1 раза, за 2-3 прокрута стартера)... до 10оС прогрелась быстро...
но руль, подвеска очень тугие )... дверь вообще еле открыл... стояла со среды без движения... в баке на 50км саляры было...
завтра -26 обещают, отпишусь...
омывайка жидка (до -20 на этикетке), саляра на заправке прозрачная). заправляюсь на UK...
---
на Свердлова БМВ во 2 полосе стояла, номера транзитные...

Маркон:

KDU:

Здравствуйте, уважаемые любители VW Passat!
Помогите разобраться, возникла проблема с первыми серьезными морозами, сегодня машина завелась с трудом, работала на холостых минут 30, а потом заглохла и при запуске стартера пишет ошибку "Stop! Oil pressure Engine off! Owner's manual!" что может быть?
машина у меня VW Passat В6 2.0 tdi 103 kw BKP

Разминайте лопатник. У вас обрезало шестигранник привода масляного насоса. Машину НЕ ЗАВОДИТЬ!!! На эвакуатор и на СТО.
Боюсь, что заглохла она, словив клин. А вы не слышали истошного писка приборки? Такой противный звук нельзя не заметить

Завелась трудно и как только приборная панель не писчала... оставил прогреваться, а потом прихожу, а она заглохла, раза 3 еще попробовал завести и вижу эту ошибку... отбуксировал в теплый гараж, первая мысля что замерзла салярка где-то, думаю может отпустит..?? или даже не пробовать завадить? смогу ли я сам посмотреть этот шестигранник в домашних условиях?

может какие еще причины могут быть?

Маркон, не, ну зачем человека пугать-то сразу?
Когда долго стартером маслаешь, то иногда, бывает, и выдает такую ошибку.

Маркон:

KDU:

авелась трудно и как только приборная панель не писчала... оставил прогреваться, а потом прихожу, а она заглохла, раза 3 еще попробовал завести и вижу эту ошибку... отбуксировал в теплый гараж, первая мысля что замерзла салярка где-то, думаю может отпустит..?? или даже не пробовать завадить? смогу ли я сам посмотреть этот шестигранник в домашних условиях?

Если панель пищала, почему не остановили двигатель? Заводить ни в коем случае нельзя.
Не хочу вас пугать, но шестигранник это меньшее из зол. Из-за недостатка масла могло потереть вкладыши, я имею ввиду все и коренные и шатунные и распредвала, вопрос жива ли турба и что там с ЦПГ и зеркалом цилиндров. А главный вопрос, почему она заглохла? Это может быть просто из-за парафина в фильтре, а может клина словить из-за отсутвия масла.
Вскрытие покажет. Я бы в домашних условиях не лез. Могу лишь пожелать удачи.

p.s. Вы сразу в обморок не падаете. Может вам повезло и отделаетесь заменой шестигранника, а все остальное будет в относительно нормальном состоянии.

писчала панель сразу из-за того что сел акум первый, снял поставил другой.. панель как новогодняя елка.. горит пищит и пляшет.. но что бы такой какойто был звук который я раньше не слышал то его небыло..
влюбом случае спасибо за ответ! буду думать что делать..

Я своего вечером в среду в гараж загнал, предварительно дозаправив до 3/4 бака. Теплее чем на улице. В воскресенье днем потеплеет немного. Поеду заводить.

Agens:

когда полетел бензонасос, маслал и горела масленка, да, было такое...

усе верно, сегодня у человека на Ср насос в баке помер тоже маслали периодически загоралась масленка.

ms.hanna, из-за густого масла в мороз
Из за не правильного паленого.

dimanikovich:

Приветствую всех!!! С морозами!!!
Кто что льет в бак? Посоветуйте присадку (антигель) для ДТ (для подстраховки)

Bardahl BDC
И только заправки UC

KDU:

Здравствуйте, уважаемые любители VW Passat!
Помогите разобраться, возникла проблема с первыми серьезными морозами, сегодня машина завелась с трудом, работала на холостых минут 30, а потом заглохла и при запуске стартера пишет ошибку "Stop! Oil pressure Engine off! Owner's manual!" что может быть?
машина у меня VW Passat В6 2.0 tdi 103 kw BKP

Умер насос в баке.

igor-lora:

LogitechFX, а на заправках uc какоето особенное топливо?Мозырь? Новополоцк?

Не знаю, но после него в мороз никто из знакомых не стоял. Только недоливают на дзержинке внаглую.

Когда долго маслаешь стартером, масленка загорается 100%. Не пугайте человека раньше времени. А когда проворачивает шестигранник, масленка загорается только по достижении 2000 об/мин.