Ответить
  • hot-boy1984 Senior MemberАвтор темы
    офлайн
    hot-boy1984 Senior Member Автор темы

    4435

    19 лет на сайте
    пользователь #76930

    Профиль
    Написать сообщение

    4435
    # 30 мая 2013 16:09 Редактировалось hot-boy1984, 302 раз(а).

    Клуб OPEL INSIGNIA

    Давайте обсудим (+) (-) данного авто. Интересует мнение счастливых или несчастных обладателей 8)
    Бензин или дизель, седан или универсал, какой объем лучше, типичные болезни, реальная цена, ресурс и т.д. и т.п.

    Прежде чем задать вопрос, изучите Базу знаний, потом воспользуйтесь поиском в сообщениях темы!
    Задавая вопрос, указывайте пожалуйста год выпуска, код двигателя(обязательно) и другие особенности если нужно
    Сообщая о полученном опыте, так же укажите данные, которые помогут остальным. Если это стоимость работ - желательно курс $ на день оплаты.

    Пробить вин (VIN) код авто и комплектацию ЖМИ ЗДЕСЬ

  • s.maksik Neophyte Poster
    офлайн
    s.maksik Neophyte Poster

    5

    10 лет на сайте
    пользователь #1638580

    Профиль
    Написать сообщение

    5
    # 3 января 2016 19:12

    Зачем такая машина, летом ездить?

  • Shaman4ik86 Senior Member
    офлайн
    Shaman4ik86 Senior Member

    3516

    16 лет на сайте
    пользователь #184995

    Профиль
    Написать сообщение

    3516
    # 3 января 2016 19:30

    -17 -полет нормальный.

  • 1574227 Member
    офлайн
    1574227 Member

    165

    11 лет на сайте
    пользователь #1574227

    Профиль
    Написать сообщение

    165
    # 3 января 2016 20:33 Редактировалось 1574227, 1 раз.
    nester112:

    1574227, что то не совсем понятно, это у вас опять с движкой проблема?

    Да, завтра будут смотреть. Стружка в масленном фильтре.

  • masik-9115 Member
    офлайн
    masik-9115 Member

    312

    11 лет на сайте
    пользователь #1332137

    Профиль
    Написать сообщение

    312
    # 3 января 2016 21:58 Редактировалось masik-9115, 1 раз.
    Stref:

    -16 C
    2.0TDI 160лс 2012г не завелась синька :( (в баке 10-15л примерно)
    последний раз заводил часов 18 назад
    При этом машинка сначала 1-й раз завелась и сразу заглохла. Это скорее всего топливо замерзло ? Присадки стоит лить ?
    Кто как справляется с проблемой ?

    У меня было,сразу фильтр менял,а перед зимой 100% меняю...Завелся без проблем,-18..А так меняю раз в 10т..Налей в бутылку пластик горячей воды,сделай дырку и брызгай снизу на фильтр,отпустит,я так в минус 16 делал в том году,когда осенью мороз лупанул,только сразу не заводи подожди с минуту и фильтр меняй если не менял..

    Алекс
  • 12Eddy12 Senior Member
    офлайн
    12Eddy12 Senior Member

    1781

    18 лет на сайте
    пользователь #127130

    Профиль
    Написать сообщение

    1781
    # 3 января 2016 22:31 Редактировалось 12Eddy12, 1 раз.
    masik-9115:

    Stref:

    -16 C
    2.0TDI 160лс 2012г не завелась синька :( (в баке 10-15л примерно)
    последний раз заводил часов 18 назад
    При этом машинка сначала 1-й раз завелась и сразу заглохла. Это скорее всего топливо замерзло ? Присадки стоит лить ?
    Кто как справляется с проблемой ?

    У меня было,сразу фильтр менял,а перед зимой 100% меняю...Завелся без проблем,-18..А так меняю раз в 10т..Налей в бутылку пластик горячей воды,сделай дырку и брызгай снизу на фильтр,отпустит,я так в минус 16 делал в том году,когда осенью мороз лупанул,только сразу не заводи подожди с минуту и фильтр меняй если не менял..

    Т.е. топливный фильтр 100% под замену (в сентябре менял уже)? Авто нужно будет только в среду-четверг. Там обещают -10 пока.
    Ночью 1-го катался, бортовой показывал в районе -11 - завелась без проблем тогда.

  • masik-9115 Member
    офлайн
    masik-9115 Member

    312

    11 лет на сайте
    пользователь #1332137

    Профиль
    Написать сообщение

    312
    # 3 января 2016 22:45 Редактировалось masik-9115, 1 раз.

    В сентябре мороз был в том году -16 пару дней и соляра лето прихватило,водой отлил и менять поехал..А так перед зимой меняю..

    Добавлено спустя 12 минут 53 секунды

    А тем более летом пригонял так и так менять надо было бы..

    Добавлено спустя 2 минуты 44 секунды

    У меня завелась на обычной евро сорт F до -20, сегодня поехал арктики линуть так арктика прозрачная ,евро- обычная белая как парафин,на ней и завелся..))

    Добавлено спустя 2 минуты 23 секунды

    Ну а так вариантов куча,свечи,топливо с водой..

    Алекс
  • Jumper2134 Member
    офлайн
    Jumper2134 Member

    268

    14 лет на сайте
    пользователь #440867

    Профиль
    Написать сообщение

    268
    # 4 января 2016 09:46

    1574227, Не Артур

    Добавлено спустя 3 минуты 47 секунд

    Проблем с заводкой в -22 не было. в баке было чуть больше красной отметки, в баке простая белнефтехимовская соляра. акум еще родной. Заводится с первого раза.

    Добавлено спустя 33 секунды

    2.0 DTH, 160л.с АКПП, 2009 год

    Добавлено спустя 1 минута 10 секунд

    Фото не передают всей прелести вкладышей, кое где немного износ, кое где очень сильный,плюс трещины,расслоение

    Добавлено спустя 1 минута 1 секунда

    далее фото с номерками на вкладышах,может кому поможет

  • APGREID Senior Member
    офлайн
    APGREID Senior Member

    617

    12 лет на сайте
    пользователь #965532

    Профиль
    Написать сообщение

    617
    # 4 января 2016 10:18

    Jumper2134, Мне казалось будет хуже, может фото не передает всей прелести и радости.)))) НО и пробег то 250.000тыров, да и еще не все под собой пробеганные. Задуматься есть над чем. :insane:
    СПС за фотки и за инфу к кому обратиться можно.

  • Jumper2134 Member
    офлайн
    Jumper2134 Member

    268

    14 лет на сайте
    пользователь #440867

    Профиль
    Написать сообщение

    268
    # 4 января 2016 10:29

    APGREID, от того, что они полукруглые тяжело телефоном сфоткать как надо. Надеюсь теперь она поездит еще тыров 150 без этой проблемы

  • 1574227 Member
    офлайн
    1574227 Member

    165

    11 лет на сайте
    пользователь #1574227

    Профиль
    Написать сообщение

    165
    # 4 января 2016 11:00
    Jumper2134:

    APGREID, от того, что они полукруглые тяжело телефоном сфоткать как надо. Надеюсь теперь она поездит еще тыров 150 без этой проблемы

    Дай бог. Но у меня мечты несбылись, нового движка хватило на 9 дней.

  • rylet Senior Member
    офлайн
    rylet Senior Member

    938

    19 лет на сайте
    пользователь #82849

    Профиль
    Написать сообщение

    938
    # 4 января 2016 11:31
    1574227:

    Jumper2134:

    APGREID, от того, что они полукруглые тяжело телефоном сфоткать как надо. Надеюсь теперь она поездит еще тыров 150 без этой проблемы

    Дай бог. Но у меня мечты несбылись, нового движка хватило на 9 дней.

    А что с новым движком?

  • Shaman4ik86 Senior Member
    офлайн
    Shaman4ik86 Senior Member

    3516

    16 лет на сайте
    пользователь #184995

    Профиль
    Написать сообщение

    3516
    # 4 января 2016 11:33

    -20-21 на трассе и как-то в машине не столь тепло и радужно, как при -18.
    придется воспользоваться проверенным способом с картонкой.

  • 1574227 Member
    офлайн
    1574227 Member

    165

    11 лет на сайте
    пользователь #1574227

    Профиль
    Написать сообщение

    165
    # 4 января 2016 11:34

    К вечеру должен узнать,что там опять.

  • Stref Member
    офлайн
    Stref Member

    106

    17 лет на сайте
    пользователь #148334

    Профиль
    Написать сообщение

    106
    # 4 января 2016 12:22
    masik-9115:

    Stref:

    -16 C
    2.0TDI 160лс 2012г не завелась синька :( (в баке 10-15л примерно)
    последний раз заводил часов 18 назад
    При этом машинка сначала 1-й раз завелась и сразу заглохла. Это скорее всего топливо замерзло ? Присадки стоит лить ?
    Кто как справляется с проблемой ?

    У меня было,сразу фильтр менял,а перед зимой 100% меняю...Завелся без проблем,-18..А так меняю раз в 10т..Налей в бутылку пластик горячей воды,сделай дырку и брызгай снизу на фильтр,отпустит,я так в минус 16 делал в том году,когда осенью мороз лупанул,только сразу не заводи подожди с минуту и фильтр меняй если не менял..

    Сейчас пробег 75к, топливный менял на 70, так что думаю должен ещё жить. Про совет с разогревом топливника слыхал (читал что обматывают тряпками и с термоса кипятком заливают на несколько минут), но как нашёл где у нас у синьки он расположен, так сразу желание отбило. Хотя может и попробую, варианты кончаются.

    Вчера залил 10л арктики с канистры и знакомый прикурил - результат всё такой же печальный. Но зато отбросил вариант с аккумом.

  • Shaman4ik86 Senior Member
    офлайн
    Shaman4ik86 Senior Member

    3516

    16 лет на сайте
    пользователь #184995

    Профиль
    Написать сообщение

    3516
    # 4 января 2016 12:43
    Stref:

    Сейчас пробег 75к, топливный менял на 70, так что думаю должен ещё жить.

    топливный в дизеле нужно менять не только по пробегу, а перед зимой как зимнее топливо на заправка продавать начинают.

  • viktop1975 Senior Member
    офлайн
    viktop1975 Senior Member

    1368

    16 лет на сайте
    пользователь #188312

    Профиль
    Написать сообщение

    1368
    # 4 января 2016 13:45

    Stref, Привет вот и я думал погрею фильтр но когда увидел где он находится понял что приплыл без ямы там нечего делать с таким клиренсом.

  • 16valve Member
    офлайн
    16valve Member

    138

    14 лет на сайте
    пользователь #435340

    Профиль
    Написать сообщение

    138
    # 4 января 2016 15:26 Редактировалось 16valve, 2 раз(а).

    Всем доброго дня. Подскажите, пришло время менять масло, первый раз заливал GM (проехал за год тыс 8, расхода нету, но хочу поменять т.к прошел год, ну и машинке в морозы будет полегче), сейчас смотрю на motul, вроде бы все хвалят, стоит ли переплачивать? Хотя вообще говоря по dexos отзывы неоднозначные. Двигатель 1.6Т

  • masik-9115 Member
    офлайн
    masik-9115 Member

    312

    11 лет на сайте
    пользователь #1332137

    Профиль
    Написать сообщение

    312
    # 4 января 2016 16:54
    Stref:

    masik-9115:

    Stref:

    -16 C
    2.0TDI 160лс 2012г не завелась синька :( (в баке 10-15л примерно)
    последний раз заводил часов 18 назад
    При этом машинка сначала 1-й раз завелась и сразу заглохла. Это скорее всего топливо замерзло ? Присадки стоит лить ?
    Кто как справляется с проблемой ?

    У меня было,сразу фильтр менял,а перед зимой 100% меняю...Завелся без проблем,-18..А так меняю раз в 10т..Налей в бутылку пластик горячей воды,сделай дырку и брызгай снизу на фильтр,отпустит,я так в минус 16 делал в том году,когда осенью мороз лупанул,только сразу не заводи подожди с минуту и фильтр меняй если не менял..

    Сейчас пробег 75к, топливный менял на 70, так что думаю должен ещё жить. Про совет с разогревом топливника слыхал (читал что обматывают тряпками и с термоса кипятком заливают на несколько минут), но как нашёл где у нас у синьки он расположен, так сразу желание отбило. Хотя может и попробую, варианты кончаются.

    Вчера залил 10л арктики с канистры и знакомый прикурил - результат всё такой же печальный. Но зато отбросил вариант с аккумом.

    А что делать,неудобно и я на коленко и поливал...))) Литра 2 должно хватить сильно горячей,я и Н астре тоже так делал,там проще..

    Алекс
  • viktop1975 Senior Member
    офлайн
    viktop1975 Senior Member

    1368

    16 лет на сайте
    пользователь #188312

    Профиль
    Написать сообщение

    1368
    # 4 января 2016 17:43

    masik-9115, Привет ну не знаю как вы это делали?Может колесо снимали?

  • sergey1600 Member
    офлайн
    sergey1600 Member

    116

    12 лет на сайте
    пользователь #1142597

    Профиль
    Написать сообщение

    116
    # 4 января 2016 17:50

    Вот видимо приходит капут матору заводил машину загорелась низкое давление надпись на итальянском и погасла может пронесет а может и клин спаймаю а может что при марозе все дни заводил такого небыло блин обидно читал тут писали что зимой бывает такое