Toyota Prius

Спасибо за ответы. Вот же ж, беда-беда, печалька...

belcyber:

У меня писала KEY LOW BATTERY, когда на ключ ругалась

Вэн не пишет.

Ребята кто ставил камеру в 20-ку? Тут на барахолке родную камеру на разборе за 100$ предлагают. Она что реально столько стоит?

И может кто-то на европейца ставил зеркало салонное с автозатемнением и функцией открытия ворот? Как оно подключается?

jurist:

А, кстати, сколько вообще живёт маленький акку?
В годах и километрах.

у меня машина 2007 года, 240 000 км
Вроде родной еще стоит аккум. Летом два раза правда разряжал его. Но у меня пробеги по 40 км в одну сторону.

Flio:

т.е. есть шанс, что все-таки ключ?

Вообще по теме:
1. На 30 приусе так бывает когда маленький аккумулятор разряжен
2. На Вэне когда села батарейка в пульте, машина вообще не реагировала на кнопку Power. Поэтому этот вариант отметаем.
3. На Вэне такая же ситуация была когда была проблема с проводкой у блока управления Body Control.
это из личного опыта.

Alexandr Pavlovich:

Ребята кто ставил камеру в 20-ку? Тут на барахолке родную камеру на разборе за 100$ предлагают. Она что реально столько стоит?

Здесь разница в работе камеры оригинала и китайской.
Моя китайщина до сих пор работает четко и без глюков.

Это я в курсе. У меня рестайлинг. Нави, блютус, jbl. Просто 100 $ за б.у. камеру по мне так многовато.

Sanek2:

Давайте не будем путать людей. В машину до рестайла можно поставить камеру только через специальный блок. В машину после можно без него. Цена вопроса различается и не на 5 баксов

Можно по подробней! Какой блок? Какие танцы с бубном нужны?

Эксиком:

Можно по подробней! Какой блок? Какие танцы с бубном нужны?

Начни с ЭТОЙ ссылки ну и дальше на этом форуме есть много информации.

Alexandr Pavlovich:

На прошлой неделе написал в Тойоту московскую, чтобы проверили попадает ли моя машина под какие-нибудь сервисные кампании. Сейчас позвонили из московского филиала и сообщили, что моя машина попадает под действие сервисной кампании по замене промежуточного рулевого вала. Я спросил могут ли в Минске снимать дополнительную плату за проведение такой кампании? Сказали что в Минске берут деньги за диагностику. Помнится раньше писали что добивались полностью бесплатного обслуживания.
Кто ездил на такие кампании

Я 2 года назад на 20м приусе американце на 2 СК в Минске ездил. За диагностику платил, не парился. Они объясняли это типа, а если у вас какие ошибки, из-за чего сервисную кампанию нельзя проводить?

Maxx:

Alexandr Pavlovich:

На прошлой неделе написал в Тойоту московскую, чтобы проверили попадает ли моя машина под какие-нибудь сервисные кампании. Сейчас позвонили из московского филиала и сообщили, что моя машина попадает под действие сервисной кампании по замене промежуточного рулевого вала. Я спросил могут ли в Минске снимать дополнительную плату за проведение такой кампании? Сказали что в Минске берут деньги за диагностику. Помнится раньше писали что добивались полностью бесплатного обслуживания.
Кто ездил на такие кампании

Я 2 года назад на 20м приусе американце на 2 СК в Минске ездил. За диагностику платил, не парился. Они объясняли это типа, а если у вас какие ошибки, из-за чего сервисную кампанию нельзя проводить?

Сегодня мне уже из минской Тойоты позвонили, приглашали в четверг на замену. Сказали все бесплатно.

Кто сколько заливал топлива в 20-ку?
У меня сегодня вошло чуть больше 45 литров.
А все из-за нашего, мать его, придорожного сервиса. Загорелась лампочка сегодня по дороге в Минск по М1 со стороны Оршы. Километров 10 я проехал до заправки. Она была на ремонте. Через несколько километров была заправка на другой стороне трассы. Но она тоже была на ремонте. А знак 40 км до ближайшей заправки совсем не радовал. Просмотрел в навигатор, действительно больше ничего по пути нету. Пришлось снизить скорость до 90 км/ч и катиться потихоньку. Повезло, хватило топлива. Но больше так рисковать желания совсем нету.
Какие нафиг электромобили? Если на главной трассе страны нужно продумывать заранее места для заправки бензинового автомобиля?