KNK:
Изучите вопрос, какой еще рекламный ход. Весь автоспорт на таких ездит. "Металлокерамика" - это зубные протезы. 
Давно изучено... Там углеродная керамика. Очень технологически сложный материал. Стоимость тормозных механизмов запредельная, сравнима с ценой недорогого нового автомобиля))) Относительно подешевели и распространились такие изделия с 80-х годов, но не настолько, чтобы было так, как написали вы
Колодки на пассат стоят обычных денег. Керамические.
Не путайте разные вещи, эти изделия не имеют никакого отношения к вышеупомянутым. По сложности изготовления и стоимости исходных материалов куда как ближе к обычным композитным колодкам, поэтому и стоят ненамного дороже, а не в десятки раз, как карбонокерамика. «Керамика» - удачный маркетинговый ход, рассчитано на тех, кому не хватает крутизны (и денег на нее).
О металлокерамике не зубопротезной. Этот конструкционный материал в технике применяется, например, для изготовления подшипников скольжения и фрикционных накладок. И в автомобиле есть металлокерамика.