VW Passat B6/B7 Сlub

dikar_genri:

что-то вроде 073 или 078. Давненько это было.

Таких не знаю... Попробуйте 8201 или 8520. Будете приятно удивлены.

Veler123, На Атлант-М просто сказали, или сделали заключение и дали бумагу, что проблема именно в форсунках?

Veler123:

17 миллионов уж большоно ьют по бюджету

Что мешает купить их в другом месте?

Veler123:

Кто-нибудь занимался чисткой бензиновых и как оно помогло?

Я самостоятельно почистил их, когда снимал впускной коллектор.

Я бы начал с чистки, а дальше смотрел.

Veler123:

К сожалению, не имею достаточного умения для этого, хотел перекинуть это все на какое-нибудь СТО. На Атланте посоветовали в Бош обратиться, они там вроде умеют ультразвуком чиститью. Есть в этом смысл, как кажется?

Проще начать с чистки в любом случае. Может быть там не всё так плохо, вскрытие покажет. Прочтите БЗ, там найдете людей, кто занимается оригинальным запчастями. Уточните сколько будет стоить у них.

На экзисте форсунки от 130 рублей до 330 рублей.

06H906036F - 200 рублей

с приходом холодом выпадает конденсат из газа, который подмерзает...

KNK:

Ну до штатного ему далеко, но пусть будет так. Не в цвет зря конечно. Сзади так же?

Штатному далеко до этого (это не копеечный с али). Поверьте. В семье есть тигуан со штатным
Сзади такие же. Покрасить лень)))

2 года откатал и проблем не было с парктрониками... бывало на снег реагировали, чистил и всё работало нормально. вчера в -8 снег отчистил, лед с них очистил, а 2 всё равно пищат. Сегодня поехал на мойку, помылся, оттаял, всё гут. не пищат... к дому приехал через 2 часа парковаться, перед пищит, зад норм...

с чего начинать и чего ждать?

uhi:

про парктроники

Про головную боль не знаю. Да, бывает пищат, но при должном уходе все нормально. И у нештатных такие же датчики и такие же проблемы, проходил уже.
Если бы себе ставил, то парктроник без датчиков. За бампером прокладывается провод/лента и работает нормально, вид не портит, не намокает и т.д. Стоит три копейки у китайцев. На драйве чел ставил и экспериментировал.

Sanek-555:

Всем добрый день!!! Сегодня от родителей чуть уехал. Уже значки $$$ крутились в глазах. Короче сел, завел, прогрел. Жена и дочь уже вышли с дома, сели. Жму снять с ручника и опа!!!
Пищит противно, по немецки ругается и не снимает. По звуку слышу левый моторчик молчит. Звоню по всем сервисменам и прошу совета. Одни говорят разбирать и разводить вручную, другие эвакуатор (курган славы). А один давний знакомый посоветовал погреть феном. Полчаса на снятие колеса (трубу искал), видно на шинке гайковерт хороший. Потом 10 минут пробовал подать 12 вольт напрямую (щелкает зараза и все). Потом взял у матери фен и аллилуйя!!!! Вот и черт его знает, что делать. Я так понимаю - трещина в корпусе есть?? Иначе с чего бы его прихватило??? 2006 г сарай БМП. А LOGITECHю так и не дозвонился!,!,!

Была точно такая же ситуация, только грел суппорт не феном, а вставлял в выхлопную трубу шланг от пылесоса и подводил к суппорту. Потом заработал моторчик электростояночного тормоза и колесо разблокировалось.

Sentrash:

forestmasters, Там просто трескается задняя часть парктроника, туда попадает флага и он умирает со временем.

Да вот фиг его знает. Три зимы пищат, потом оттаивают и перестают пищать. Иногда пишет ops недоступна. Это наверное когда больше половины датчиков отрубается. Зима проходит и все работает в штатном режиме. Я забил, если честно.
И после долгой езды по трассе тоже начинают нормально работать. Наверное их хорошо ветром выдувает и работают. После мойки, если продули воздухом, тоже отлично работают до первого снегопада.

...