Toyota Prius

Для снижения расхода бензина советуют почистить датчик массового расхода воздуха вот таким средством:
http://intercar-shop.ru/product/ochistitel-dmrv-liqui-moly/

jurist:

Холодно, утром -1 - +1 вот и вырос расход. Особенно на коротких поездках.
95 не даёт никакой экономии, я лью 92 уже 110 тысяч км.

да, я когда езжу по три км на работу три с работы так расход за 7 переваливает. а когда ездишь нормально так и расход в норме около 5-5,5 а на длинные расстояния когда 1500-2000 так расход вообще 4,5-4,7

Но для себя я лью 95. В начале лил 92 потом 95 разницу не в чем не почувствовал. Но вот когда пол года льешь 95 и заливаешь 92 сразу замечаешь разницу в тяге.

OV:

Для снижения расхода бензина советуют почистить датчик массового расхода воздуха вот таким средством:
http://intercar-shop.ru/product/ochistitel-dmrv-liqui-moly/

и после обработки не дуть на датчик сжатым воздухом под большим давлением.
я обычно издалека и несильно обдуваю, чтобы не повредить

Q-lime:

Maxx, спасибо Вам огромное - то, что искал!
Может кто-то все-таки порекомендует толкового электрика, уж больно не хочется попадать к случайным ремонтникам?

А в чем вопрос?

as.sukhorukov, вопрос в следующем:
Возникают ошибки C1246 (205) (неисправность датчика давления в главном тормозном цилиндре) и С1364 (MALFUNCTION IN W/C PRESSURE SENSOR) на 20-ке. Проблема с тормозами: при легком касании педали могут сразу хватать очень сильно, а потом вообще практически вырубаются. При сбросе ошибок нормальная работа восстанавливается. Но спустя некоторое время вылезают опять. Ранее бывало такое, но удалив их мог ездить много тыщ километров и все ок, а сейчас просто невозможно. Уровень тормозухи в норме. Вероятность воздуха в системе тоже низка.
Предположительно причина в электрике: мануалы по ремонту говорят, что надо начать с проверки цепи датчиков PMC1 и PMC2, неисправности разъемов и далее - модулятора давления и блока управления системами улучшения управляемостью автомобиля.
Я не пытаюсь найти спеца "задешево", просто не хочется пустой траты времени и денег. Более года назад была одна проблема с электрикой, так на сервис ездил как домой... В итоге по их рекомендации менял даже инвертор, а проблема оказалась в банальном повреждении изоляции высоковольтного провода.
as.sukhorukov, знаю, что Вы в электрике приуса сильны, если у Вас будет время поискать причину моей проблемы, дайте знать в лс.

Эксиком, ну и в Каменной горке техстрим со сканером есть, велкам!

Раз такое дело, может кто может просто глянуть машинку, в плане компа, мне не критично, просто любопытно

Дисков ни у кого нет случаем, зиму обуть в них. 15х. Родных приусовских. Мне на 35й.

В.А.Сечкин:

Дисков ни у кого нет случаем, зиму обуть в них. 15х. Родных приусовских. Мне на 35й.

Звезда онлайнера!

Steel_R@T:

В.А.Сечкин, я в Москве нашел оные, могу 17-е предложить с резиной зимней б/у один сезон

Да у меня 15 резина мишка, новье пробег 1 зима, и то пол зимы, ибо в декабре убил одну покрышку, подарил соседу недобитые, и купил по обязующему указу по 750 тыс при курсе 14000 4 баллона... Отличнейшие Мишлен. Хочу диски... 15. Оригинальные, красивые) а чего это ты свои 17 сливаешь? Жестковато?

00il:

В.А.Сечкин:

Дисков ни у кого нет случаем, зиму обуть в них. 15х. Родных приусовских. Мне на 35й.

Звезда онлайнера!

Ыыы))) было дело на днях)))

00il:

В.А.Сечкин:

Дисков ни у кого нет случаем, зиму обуть в них. 15х. Родных приусовских. Мне на 35й.

Звезда онлайнера!

Слухай, б/у рабочий правый с ледом дхо поворотник в бампер по сладкой цене нет возможности найти? Лёд мозги имеет, то горит то мыргает. Бесит меня. Особенно неприятно что люди думать могут что я или дурачок или поворачиваю куда. А с ним удобно жить однако. С работающими.

Отключил пищалку ремней водителя и задних пассажиров, но зато оставил переднего пассажира, спасибо Санек!